El circuito de Corea es todo un reto: Checo Pérez

Yeongam, Corea del Sur, 8 de octubre del 2012.- Después de un espectacular Gran Premio de Japón, donde Kamui Kobayashi logró su primer podio en Fórmula Uno, el Sauber F1 Team quiere mantener el ritmo al dirigirse a Corea del Sur para disputar la fecha 16 del Campeonato del Mundo.

Con 116 puntos en su cuenta en el campeonato de constructores, el equipo suizo ha apretado la lucha por el quinto lugar general, a sólo 20 unidades de distancia de Mercedes, y está listo para seguir sumando este fin de semana en el Circuito Internacional de Corea.

Kamui Kobayashi (auto #14):

«El año pasado en Corea fue una carrera extremadamente difícil, porque estábamos significativamente más lentos. Pero eso ya quedó en el pasado y las cosas parecen mucho mejor ahora. Podemos aprovechar el ritmo que traemos. Confío en que esta vez podemos sumar puntos. Debemos esperar una pista con poco agarre, especialmente al principio, pero esto cambiará durante el fin de semana. Una vez que la pista mejore en las secciones de alta velocidad combinadas con curvas lentas será divertida de manejar. Creo que nuestro auto debe ser competitivo en esta pista».

Sergio Pérez (auto #15):

«El circuito de Yeongam es todo un reto. Hay curvas de alta velocidad y en general tiene una gran variedad de curvas. Por lo tanto no es fácil encontrar un buen ritmo, lo cual es crucial para hacer vueltas rápidas. En Suzuka nuestro auto tuvo un muy buen ritmo y espero que podamos mantener el paso para la siguiente ronda en Corea del Sur. Sin embargo, en virtud de que nos falta uno poco de velocidad en las rectas, no será un Gran Premio fácil para nosotros. Voy a dar lo mejor de mí y definitivamente quiero hacer lo mejor posible en las carreras que me quedan con el Sauber F1 Team».

Giampaolo Dall’Ara, jefe de ingenieros:

«El circuito de Yeongam es una pista moderna que tiene un poco de todo. El primer sector tiene tres rectas con dos curvas pronunciadas y también una sección de baja velocidad con curvas cerradas al final. Luego en el segundo sector vas de partes de velocidad media a curvas rápidas antes de ir a un sinuoso tercer sector. El asfalto no es abrasivo. Los compuestos asignados por Pirelli son suave y supersuave, los cuales creo que funcionarán. Sin embargo, el agarre no es muy bueno durante el fin de semana porque no hay carreras de soporte en el programa. En cuanto a nuestras posibilidades, en general es un circuito promedio para nosotros con la primera sección como la más complicada. El C31 obviamente estará corriendo con los nuevos componentes introducidos en Suzuka pero, dado que son eventos seguidos, no tendremos alguna actualización».

Gran Premio de Corea del Sur

Fecha 16 de 20 de la F1

Circuito

Yeongam / 5.615 km

Distancia

55 vueltas / 308.630 km

El Sauber F1 Team es sexto del Campeonato de Constructores con 116 puntos.