LA NUEVA HARLEY-DAVIDSON® LOW RIDER® S LLEVA EL PERFORMANCE DE UNA CRUISER AL LÍMITE.
Nuevo desempeño cruiser con motor Screamin’ Eagle® y estilo Stripped-Down.
MÉXICO (22 de Enero de 2016) – El modelo original Harley-Davidson® Low Rider® empujó los límites de las motocicletas customizadas de fábrica. Ahora, Harley-Davidson nos presenta una nueva generación en desempeño y estilo oscuro con el lanzamiento del modelo Low Rider® S.
Impulsado por un motor Screamin’ Eagle® Twin Cam 110TM, este modelo se une a los recientes lanzamientos de la Serie S: Fat Boy® S y Softail Slim® S, motocicletas diseñadas para entregar el máximo desempeño con un estilo inspirado en la cultura global de las motocicletas custom. Una suspension y sistema de frenado mejorados completan la experiencia de una motocicleta básica y lista para la acción.
“Los motociclistas han estado preguntando cuándo Harley-Davidson construirá otra motocicleta agresiva y con mejor desempeño como los legendarios modelos FXR,” comentó Brad Richards, Styling Director de Harley-Davidson. “Esta es nuestra respuesta. El modelo Low Rider S está empapada de las tendencias del mundo custom y nuestra herencia de estilo, pero también busca redefinir el desempeño de Harley-Davidson para las nuevas generaciones. Realmente queríamos conectar al motociclista con el camino a través del poder y agilidad con una motocicleta que toma lo esencial.”
Estos elementos esenciales comienzan con la transmisión. El motor Screamin’ Eagle® Twin Cam 110TM es el motor V-Twin con mayor desplazamiento que Harley-Davidson instala de fábrica. Equipado con un sistema de admisión Screamin’ Eagle® Heavy Breather y un estilo de escapes Fat BobTM de 2-2, este motor libera 115 ft/lb con un torque de 3500rpm – 13% más poder que el modelo estándar Low Rider®. Un clutch que entrega ese poder a un motor de 6 velocidades con transmisión Cruise Drive®. El acelerador electrónico posee un control de crucero. La transmisión y escape tienen acabados en una combinación de negro brillante y con un texturizado para dar los detalles finales.
El modelo Low Rider® S está equipado para ser tan maniobrable como potente. Cuenta con cartuchos precargados con gas nitrógeno en la suspensión trasera lo cuales proporcionan un manejo y confort excepcionales. Los componentes de la suspensión delantera y trasera reaccionan rápidamente a las imperfecciones del camino y mantienen a las llantas en contacto con la superficie para un manejo controlado y un mejor frenado. Está equipado con Sistema de frenos Anti-Bloqueo de disco triple con rotores flotantes duales al frente. Un nuevo asiento para un pasajero, manillar estilo “drag” y controles colocados al centro le dan al conductor una posición agresiva. La altura del asiento permanece baja, a 26.6”.
El motociclista ve el camino sobre un velocímetro distintivo que le da a la motocicleta Low Rider® S una identidad única en el camino.
“Cuando manejas rápido en esta posición, necesitas un poco de protección contra el viento,” comentó Dais Nagao, Senior Stylist de Harley-Davidson. “la forma en la que ubicamos el faro central al fondo del deflector aerodinámico en la Low Rider® S le aporta una imagen más agresiva. Es una forma de comunicar la personalidad de la motocicleta.”
Porque ningún otro color da una declaración de poder como el negro, la motocicleta Low Rider® S se ofrece únicamente en versión Vivid Black. Otros acabados negros mantienen el tema oscuro de la motocicleta, desde la tijera hasta la consola y la salpicadera trasera. Con una sola excepción: los nuevos rines de aluminio en color Magnum Gold, un acabado inspirado por el tono oro utilizado en los rines de los autos de carreras de los 60s. Y como detalle final, una placa dorada sobre el tanque rinde homenaje al modelo de 1977 XLCR Café Racer.
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