Información del Campeonato que organizara este año el I.P.D.M.A, denominado “Campeonato de Las Américas”, marca ya registrada en Argentina por el Instituto.
Este campeonato, se llevara a cabo en el Autódromo Internacional de Termas de Rio Hondo, los días 22-23-24-25 de Septiembre del 2016, tal como consta en el calendario anual del circuito.
Habrá 6 clases participantes:
-Clase 50cc (de 6 a 9 años cumplidos al día de la competencia) Campeonato Iberoamericano de Mini Motos.
-Clase 110cc (de 10 a 13 años cumplidos al día de la competencia) Campeonato Iberoamericano de Mini Motos.
-Clase 200cc Femenina (nacidas entre 1976 y 2004). Campeonato de las Américas.
-Clase 300cc Masculina (desde los 12 años cumplidos hasta los 21 años inclusive; el país que no tenga pilotos menores de edad podrá inscribir un único representante hasta 24 años). Campeonato de las Américas.
-Clase Supersport (invitada) correrán el Desafío de las Américas.
-Clase SBK (invitada) correrán el Desafío de las Américas.
Los organizadores serán:
– El INSTITUTO DE PROMOCION Y DESARROLLO DEL MOTOCICLISMO AMERICANO. Organizará las clases monomarca 200cc Femenina y 300cc Masculina como categorías propias del evento.
– El INSTITUTO DE PROMOCION Y DESARROLLO DEL MOTOCICLISMO AMERICANO USA. Organizará las clases Supersport y Superbike como categorías invitadas al Desafío de las Americas.
–El INSTITUTO DE PROMOCION Y DESARROLLO DEL MOTOCICLISMO IBEROAMERICANO. Organizará las categorías Campeonato Iberoamericano de Mini Motos 50cc y 110cc.
INSCRIPCIONES:
El participante será inscripto por su correspondiente federación y contarán con licencia FIM LA de la especialidad tarifa promocional (licencias de un solo evento USD 40.00), en el caso de las FMN’s AMA y CMA pertenecientes a FIM Norte América los pilotos podrán participar con licencia CCR de su unión continental con base al acuerdo de reciprocidad entre FIM LA y FIM NA en el reconocimiento mutuo de las licencias de los pilotos.
Las federaciones serán responsables en la participación de cada piloto que los represente.
En el caso de las categorías invitadas Supersport y Superbike tendrán la oportunidad de participar en el Desafío de las Américas, los pilotos no necesitaran gestionar su licencia FIM, la ficha de inscripción deberá ser enviada a dirección general FIM LATINOAMERICA. Cada federación, tendrá un cupo máximo de inscripciones (a determinar).
Para las clase 50cc / 110cc del Campeonato Iberoamericano de Mini Motos invitaremos a las federaciones Iberoamericanas. Cada federación, tendrá un cupo máximo de inscripciones (a determinar).
Clase 50cc / 110cc Campeonato de Mini Motos Iberoamericano: Máximo de 25 inscriptos (ambos sexos), para cada categoría.
Clase 200cc Femenina: Máximo de 50 inscriptas. Las federaciones deberán presentar un correo electrónico oficial de pre-inscripción para establecer cuantas plazas desean. En función de eso, se determinara el cupo para cada federación.
Clase 300cc Masculina: Máximo de 50 inscriptos Las federaciones deberán presentar un correo electrónico oficial de pre-inscripción para establecer cuantas plazas desean. En función de eso, se determinara el cupo para cada federación.
Clase Supersport: Para participar, deberán presentar el permiso de su federación y su licencia de piloto nacional dado que son eventos invitacionales fuera del control de FIM LA, también deberá ser enviada la ficha de inscripción a Dirección General FIM LATINOAMERICA.
Clase SBK: Para participar, deberán presentar el permiso de su federación y su licencia de piloto nacional dado que son eventos invitacionales fuera del control de FIM LA, , también deberá ser enviada la ficha de inscripción a Dirección General FIM LATINOAMERICA.
Nota: El plazo de inscripciones vence el día lunes 28 de agosto.
HOSPEDAJE:
Los pilotos participantes deberán costear su hospedaje. Pueden solicitar opciones al siguiente email: yasminclemente@ipdma.com.ar / yasminclemente@gmail.com.
MODALIDAD DE COMPETENCIA:
–Clase 50cc / 110cc Campeonato Iberoamericano de Mini Motos: Dependiendo de la cantidad de pilotos en cada categoría y de los tiempos de cada piloto, se harán dos clases por categoría de ser necesario. Los 15 pilotos más rápidos participaran de dos mangas de carrera por puntos, el que tenga el mayor puntaje será el ganador del Campeonato Iberoamericano de Mini Motos. El restante de pilotos que no han podido ser los más rápidos correrán una carrera consuelo. (Tendrán prioridad los pilotos que hayan quedado clasificados, la carrera consolación se realizara luego de la carrera del día domingo)
–Clase 200cc Femenina / 300cc Masculina: 25 pilotos serán los que disputen el día domingo, el Campeonato de Las Américas de acuerdo al tiempo del cronometraje. El resto de los inscriptos, correrán una carrera Consolación al finalizar el Campeonato de las Américas, el día domingo. (Tendrán prioridad los pilotos que hayan quedado clasificados, la carrera consolación se realizara luego de la carrera del día domingo)
–Clase Supersport / SBK: Disputaran eventos invitacionales denominado “ Desafío de las Américas”, los pilotos que estén al 107% en clasificación y los que determine Dirección de Carreras, según Reglamento CAMOD, por ser clase invitada.
CRONOGRAMA:
-El día jueves habrá tandas libres de entrenamiento para todas las categorías. Además, habrá tandas cronometradas para las categorías Campeonato Iberoamericano de Mini Motos 50cc y 110cc.
-El día viernes serán tandas cronometradas de todas las clases. Las clases 50cc / 110cc Mini Motos, harán su tanda de clasificación que determinara el orden de largada del día sábado.
-El sábado habrá una tanda de entrenamiento para cada clase y tandas clasificatorias para las clase 200cc Femenina / 300cc Masculina / Supersport / SBK. Luego, se llevaran a cabo El Warm up, la carrera consolación y las dos carreras por puntos que determinaran quien será el campeón o campeona del Campeonato Iberoamericano de Mini Motos de las clases 50cc / 110cc.
-El día domingo, habrá prueba de tanques llenos de clase 200cc Femenina / 300cc Masculina / Supersport / SBK. Luego, se llevaran a cabo las carreras por el Campeonato de Las Américas, en el mismo orden y al finalizar las mismas, las 2 carreras Consolación de 200cc y 300cc. (Tendrán prioridad los pilotos que han quedado clasificados, los pilotos de la carrera consolación deberán esperar)
MOTOCICLETAS:
Clases 50cc Mini Moto / 110cc Mini Moto / 200cc Femenina / 300cc Masculina:
-La totalidad de las motos, serán provistas por I.P.D.M.A .
-Serán entregadas por sorteo el día jueves (2 pilotos máximo por moto) y deberán ser compartidas. De ser necesario, se sortearan al comienzo del día viernes también.
-Serán todas estándar e iguales, en cuanto a lo estándar contará con la excepción en tres elementos, estos son los siguientes: Caño de escape, carenado y pedaleras que no serán las originales de las motocicletas ya que se reemplazarán por otros de diseño deportivo.
Clases Supersport / SBK:
-Serán motos privadas.
-La preparación de las mismas, será fiscalizado según Reglamento CAMOD, por ser clases invitadas.
NEUMATICOS:
-Clase 50cc Mini Moto / 110cc Mini Moto: I.P.D.M.A proveerá los neumáticos necesarios para competir.
-Clase 200cc Femenina / 300cc Masculina: I.P.D.M.A proveerá los neumáticos. Utilizaran 2 juegos de neumáticos nuevos por moto (neumáticos nuevos el día jueves y se volverán a colocar nuevos para clasificar y correr).
-Clase Supersport / SBK: I.P.D.M.A será el único proveedor de neumáticos para ambas clases. El costo será informado en breve, pero aseguramos que será valor de mercado y neumáticos homologados por CAMOD. Cada piloto podrá adquirir hasta 3 juegos de neumáticos y utilizarlos libremente durante todo el evento.
COSTOS CLASES 200cc / 300cc:
-Los pilotos deberán cubrir los costos por roturas de las motos, (caídas, roturas, etc. en la que tenga responsabilidad el piloto). Para ello, deberán dejar un canon en garantía de u$s600 hasta finalizar la fecha. La misma le será devuelta si no ha tenido roturas de la que sea responsable y si ha sido responsable de roturas sufridas en la motocicleta en la que participaba se le descontara la suma que corresponda. Si el costo de reparación es mayor a la garantía, deberá abonar la diferencia.
VALOR DE INSCRIPCIONES:
– Clase 50cc Mini Moto: u$s120.- (dólares estadounidenses)*
– Clase 110cc Mini Moto: u$s120.- (dólares estadounidenses)*
– Clase 200cc Femenina: u$s800.- (dólares estadounidenses)*
– Clase 300cc Masculina: u$s900.- (dólares estadounidenses)*
*Incluye seguro médico dentro del territorio argentino (no incluye repatriación), moto, neumáticos, combustible y asistencia técnica.
– Clase Supersport /SBK: u$s700.- (dólares estadounidenses)*
*Incluye seguro médico dentro del territorio argentino (no incluye repatriación).
DEPARTAMENTO TECNICO:
Clase 50cc Mini Moto / 110cc Mini Moto / 200cc Femenina / 300cc Masculina:
– I.P.D.M.A contará con un Departamento Técnico, con el personal técnico, auxiliares, herramientas, equipos y materiales necesarios para mantener a las motocicletas en óptimas condiciones para que puedan competir.
Clases Supersport / SBK:
– CAMOD será la encargada de la revisión técnica de las motos.
Premios:
– Clase 50cc/110cc Campeonato de Mini Motos:
1° Puesto: Trofeo.-
2° Puesto: Trofeo.-
3° Puesto: Trofeo.-
Resto de los participantes medallas.
– Clase 200cc Femenina:
1° Puesto: Trofeo + u$s1.000.-
2° Puesto: Trofeo + u$s700.-
3° Puesto: Trofeo + u$s500.-
4° Puesto: u$s250.-
5° Puesto: u$s150.-
– Clase 300cc Masculina:
1° Puesto: Trofeo + u$s1.100.-
2° Puesto: Trofeo + us$800.-
3° Puesto: Trofeo + us$600.-
4° Puesto: u$350.-
5° Puesto: u$250.-
– Clase Supersport:
1° Puesto: Trofeo + u$s 1.500.-
2° Puesto: Trofeo + u$s1.200.-
3° Puesto: Trofeo + u$s900.-
– Clase Superbike:
1° Puesto: Trofeo + u$s2.000.-
2° Puesto: Trofeo + u$s1.500.-
3° Puesto: Trofeo + u$s1.000.-
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