ENDURANCE SUZUKI 11 de mayo del 2014
MOTOCICLETAS
CLASES
La Clase de Motocicleta del Endurance Suzuki puede ser 600 c.c. o 1000 c.c.
1. Las especificaciones técnicas de esta categoría deberán ser indicadas en el reglamento particular del evento.
2. Dos motocicletas de 600 o 1000 cc pueden ser registradas, una de ellas deberá estar como comodín, el equipo la puede usar solo una ocasión, como ellos decidan en caso de caída cambio de llantas o avería de la primera moto.
3. Las motocicletas deberán pasar la revisión técnica que estipula en el reglamento y por gente capacitada.
4. El equipo por ningún motivo puede tener una tercer moto no se dará acceso a ninguna moto que no esté registrado en el evento.
HORARIO
1. 6:30 a 7:50 ingreso a la pista solo pilotos y gente que cuente con gafete
2. 8:00 a 8:40 revisión técnica
3. 8:50 a 9:10 practica Expertos-Master 40
4. 9:20 a 9:40 practica Intermedios
5. 9:50 a 10:10 practica Novatos
6. 10:20 a 10:30 practica Principiantes
7. 10:50 a 11:20 preparación de Equipos
8. 11:20 a 11:30 formación de parrilla carrera tipo lemans
9. 11:30 a 5:30 ULTIMA VUELTA ENDURANCE SUZUKI 6 HORAS
5:45 PREMIACION A LOS TRES PRIMEROS LUGARES
CARRERA
1. De 11:30 a 11:55 el primer piloto en arrancar tiene que ser el Experto-Master 40
2. De 12:00 a 12:25 el segundo piloto en entrar es el Principiante
3. De 12:30 a 12:55 el tercer piloto es el Intermedio-SC2
4. De 01:00 a 01:25 el cuarto piloto es el Novato
5. Cada piloto tiene que dar un mínimo de 25 minutos en su tanda
6. De 1:30 a 2:00 pueden rodar expertos o intermedios-Sc2
7. De 2:05 a 2:35 pueden rodar novatos o principiantes
8. De 2:40 a 3:10 pueden rodar expertos o intermedios-Sc2
9. De 3:15 a 3:45 pueden rodar novatos o principiantes
10. De 3:50 a 4:20 puede rodar expertos o intermedios
11. De 4:25 a 4:40 pueden rodar novatos o principiantes
12. De 4:45 a 5:00 pueden rodar expertos o intermedios
13. De 5:05 a 5:20 pueden rodar novatos o principiantes
14. De 5:25 una bandera BLANCA dictara la última vuelta de la carrera!!
15. 5:40 entrega de trofeos y premios
EQUIPOS
1. Cada equipo consta de 4 piloto
2. 1 experto
3. 1 intermedio o SC2
4. 1 novato
5. 1 intermedio
6. Cada piloto tiene que rodar como mínimo 40 minutos para tener una equidad de las dos motos que se registren una es comodín, solo se puede usar una solo vez si se opta por usar el comodín con esa moto se tiene que terminar la carrera.
7. El límite de velocidad en el área de PITS es de 40 kilómetros
8. Ningún amigo, familiar, invitado o pariente puede estar en el riel solo 2 personas del TEAM que porten tablero cuanta vueltas.
9. Cualquier miembro que no acate las reglas será acreedor a una sanción en un STOP & GO de 10 segundos a la salida, indicado con el número del piloto o TEAM.
10. Cada equipo tiene derecho a 10 brazaletes de acceso al autódromo.
11. Todos los equipos deben de contar con 2 extinguidores.
12. Si la carrera se interrumpe por cualquier incidente (caída, descompostura) el tiempo sigue corriendo de igual manera, los equipos arrancan de igual manera como van en las vueltas.
13. Durante la parada en PITS solo están permitidos los 3 pilotos restantes y un mecánico para la intervención en la máquina.
14. Cuando se reabastece combustible la motocicleta tiene que estar totalmente apagada y una persona responsable del extinguidor hacia el piloto y la moto.
15. Si el piloto participa estará contado como uno de los 4 participantes del equipo.
16. Se indicara con una señal de bandera naranja a cada equipo con el número de la moto una vuelta antes de entrar a PITS.
17. En caso de accidente entrara el carro insignia SUZUKI y los pilotos se formaran atrás de el, en este lapso todos los equipos pueden entrar a PITS y entras nuevamente detrás del carro insignia.
18. Se hará legible una bandera de SAFTY CAR SUZUKI para el uso de la misma.
19. Cualquier piloto que tenga avería o descompostura deberá levantar la mano izquierda en señal de algún desperfecto, para que los pilotos vean lo que sucede.
20. Todos los pilotos pueden entrar a PITS a reparar cambiar llantas o averías con el límite de velocidad establecido, cualquier piloto que no respete el límite será sancionado con una vuelta por cada error que cometa.
21. Todo corredor cuya maquina derrame aceite en la pista provocando la interrupción de la carrera o practica será descalificado automáticamente debe de cumplir con las especificaciones del reglamento interno.
22. Si un piloto no acata la bandera negra será penalizado con un STOP & GO y si reincide será acreedor a la descalificación.
INTERRUPCION DE CARRERA
1. Si el director de carrera decide interrumpir una carrera debido a las condiciones climatológicas condiciones o alguna otra razón, entonces se mostraran banderas rojas en la línea de meta y en los puestos de todos los portadores de banderas.
2. Los resultados serán a partir de la última vuelta que el líder tenia.
3. En caso de cualquier interrupción de carrera se arrancara como marca el cronometro del líder de la competencia.
COSTOS
1. El costo de la inscripción es de 12 mil pesos por equipo cualquier moto.
2. Todos los pilotos que se inscriban con marca SUZUKI solo pagaran el 50 % de la inscripción registrando las dos motos marca SUZUKI y aplica con motos mexicanas, Americanas el costo es de 9,000 pesos
3. Existe una bolsa de premios de 50,000 cincuenta mil pesos que serán divididos de la siguiente manera:
4. 25,000.00 pesos al primer Lugar
5. 15,000.00 pesos al segundo Lugar
6. 10,000.00 pesos al tercer Lugar
7. Los equipos tienen que estar inscritos una semana antes de la carrera es por invitación y no habrá inscripción el día del evento.
8. CUENTA
9. NAHUN ALVAREZ GONZALEZ
10. IMBURSA
11. 50014385387
12. CLABE 036470500143853878
Cualquier duda o aclaración favor de comunicarse:
NAHUN ALVAREZ GONZALEZ
alvareznahun@hotmail.com
44337326987
naracing.gdl@hotmail.com
