- Lewis Hamilton y su Mercedes consiguieron la segunda pole de la temporada, después de negarle a Ferrari y Sebastian Vettel, en una sesión de clasificación dramática marcada por la intensa lluvia.
Un aguacero masivo llegó a mitad de la Q2, causando varios retrasos en la tanda final por la pole. Cuando se puso en marcha, Hamilton se trasladó a la parte delantera de inmediato con una vuelta impresionante, que en última instancia resultaria suficiente para asegurar la pole.
Con un poderoso cierre, Vettel mejoró al final para conseguir acercarse a 0.074s de las Flechas de Plata. Su ganancia fue la pérdida de Nico Rosberg: el alemán fue incapaz de mejorar y tuvo que conformarse con la tercera plaza. Con una Ferrari escalando muy rápido, y con la climatología variante, se promete que Mercedes puede tener una pelea no sólo entre ellos el domingo.
Q1 se puso en marcha con una probabilidad del 70 por ciento de la lluvia en algún momento de la tarde – la pregunta es, por tanto, si la calificación podría terminar antes de que llegaran las tormentas.
Los médiums eran, por tanto, el neumático de elección para muchos. Y como el cielo se oscureció y truenos retumbaban al final de la sesión, Hamilton y Rosberg ha marcado el ritmo con 1m 39.269s 1m 39.374s, respectivamente y en los medios – a pesar de 1m 39.814s de Vettel con gomas duras era de mal agüero. Esa tarde fue igualado por Sainz, en medios.
Una serie de mejoras finales finalmente vio Felipe Nasr como el primer hombre al no llegar a la Q2, con 1m 41.308s en su Sauber. Pero eso lo dejó cómodamente por delante de los McLaren. Jenson Button venció a Fernando Alonso como último esfuerzo del español quedó corto; que ha rodado en 1m 41.636s 1m 41.746s y respectivamente.
Roberto Merhi hizo un esfuerzo valiente para calificar en su Marussia, reduciendo a 1m 46.677s a pesar de una media vuelta, pero su compañero de equipo Will Stevens no salió a califiacar por los problemas del sistema de combustible en la FP3. El tiempo del 107 por ciento fue de 1m 46.217s, pero a criterio de los comisarios se les ha permitido competir en la carrera a los coches rojos y blancos.
El inicio de la Q2 vio un éxodo masivo de los pits, como todo el mundo salió corriendo econ neumaticos medios, esta vez desesperado por vueltas rápidas, ya que la lluvia golpeaba en cuestión de minutos.
Rosberg ha marcado el ritmo con 1m 39.377s, pero Hamilton se vio obstaculizado por el tráfico – Mercedes no podía sacarlo a tiempo ya que su motor no disparó lo suficientemente rápido. Vettel fue segundo, a sólo tres décimas del Mercedes de Nico, seguido del Williams y Valtteri Bottas por delante del Red Bull de Daniel Ricciardo, el Lotus de Romain Grosjean, Felipe Massa con el segundo Williams, Toro Rosso Max Verstappen, Hamilton, Daniil Kvyat en el segundo Red Bull y el Sauber de Marcus Ericsson completaron los 10 primeros.
Kimi Raikkonen ha sido, por tanto, el perfil más alto de víctimas de la Q2, como el ex campeón del mundo sólo pudo girar en 1m 42.173s que lo dejaron 11 y fuera de la Q3. Pastor Maldonado también fracasó con su Lotus, con 1m 42.198s, mientras que la Force India eran 13 y 14 en 1m 43.023s para Nico Hulkenberg y 1m 43.469s para Sergio Pérez. También fue la sesión desastrosa para Carlos Sainz, que logró sólo 1m 43.701s para un decimoquinto puesto con su Toro Rosso.
Los cielos realmente abrieron después de la primera serie de Qualy, sellando efectivamente el orden. A partir de entonces, se convirtió en una cuestión de esperar para ver lo mal que llegó la lluvia. A las 17:40hrs se anunció que la Q3 se retrasaría por lo menos 15 minutos, y comenzó la espera. Con los coches en el parque cerrado, las decisiones se tuvieron que hacer en cuanto a la configuración que debe ejecutar como una cobertura contra el clima existente en condiciones de calificación y probablemente del tiempo el día de carrera.
Finalmente, Q3 se puso en marcha, en una pista todavía húmeda, a las 18.15 horas, a sólo media hora de retraso.
Los equipos inteligentes ponen sus coches con gomas intermedias de inmediato, lo que significaba que Williams, Lotus y Sauber errando en la elección de neumáticos de lluvia y rápidamente tuvo que cambiar de goma.
Vettel ha marcado el ritmo con 1m 53.178s pero inmediatamente siendo desplazado por Rosberg en 1m 51.066s, pero Hamilton hizo el trabajo muy bien con 1m 49.834s, y puso las cosas claras.
En sus segunda tanda Hamilton no pudo mejorar, y como Rosberg se quedó corto con 1m 50.299s fue Vettel, que estuvo peligrosamente cerca de arrebatarle la pole con 1m 49.908s para Ferrari.
Detrás de ellos, los pilotos de Red Bull fueron cuarto y quinto, con Ricciardo en 1m 51.541s y Kvyat en 1m 51.951s, mientras que un rendimiento extraordinariamente maduro, vio al novato Verstappen en 1m 51.981s sexto mejor tiempo.
Error de Williams en la elección de neumáticos parecía costarles, como Massa fue sólo séptimo en 1m 52.473s y Bottas noveno en 1m 53.179s. La pareja fue separada por 1m 52.981s de Grosjean. Mientras tanto, Ericsson guiaba a su Sauber al 10.
Posterior a la sesión, Grosjean fue penalizado con dos puntos de la cuadrícula para salir de la línea de pits fuera de secuencia en la Q2.
PARRILLA PROVISIONAL
Q3
1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:49.834
2. Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) 1:49.908
3. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1:50.299
4. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-Renault) 1:51.541
5. Daniil Kvyat (RUS/Red Bull-Renault) 1:51.951
6. Max Verstappen (HOL/Toro Rosso-Renault) 1:51.981
7. Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes) 1:52.473
8. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Mercedes) 1:52.981 **
9. Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes) 1:53.179
10. Marcus Ericsson (SUE/Sauber-Ferrari) 1:53.261
ELIMIANDOS Q2
11. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) 1:42.173
12. Pastor Maldonado (VEN/Lotus-Mercedes) 1:42.197
13. Nico Hülkenberg (ALE/Force India-Mercedes) 1:43.022
14. Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) 1:43.468
15. Carlos Sainz Jr (ESP/Toro Rosso-Renault) 1:43.700
ELIMINADOS Q1
16. Felipe Nasr (BRA/Sauber-Ferrari) 1:41.308
17. Jenson Button (GBR/McLaren-Honda) 1:41.636
18. Fernando Alonso (ESP/McLaren-Honda) 1:41.746
19. Roberto Merhi (ESP/Marussia-Ferrari) 1:46.677 *
20. Will Stevens (GBR/Marussia-Ferrari) sin tiempo *
*Los dos pilotos de Marussia han sido repescados por los Comisarios deportivos y tomarán la salida.
** Grosjean perderá dos plazas de parrilla y saldrá 10º por incorreción en la Q2. Bottas y Ericcosn ganan así una plaza en la parrilla.
