RICARDO GONZALEZ SE LLEVA SU SEGUNDA VICTORIA DEL AÑO EN LAS 6 HORAS DE FUJI

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Fuji, Japón – 20 de Octubre del 2013 – Ricardo González se llevó su segunda victoria del año en el FIA World Endurance Championship hoy en las 6 Horas de Fuji en una extraña carrera que nunca se corrió en bandera verde, y tuvo dos banderas rojas antes de que por fin se parara debido a fuertes lluvias en el valle Japonés. Después de calificar en la pole position, el mexicano y sus coequiperos Martin Plowman y Bertrand Baguette se llevaron la victoria y extienden su liderazgo en el campeonato de la categoría LMP2. Debido a que la carrera se paró antes del 75% del tiempo, la serie otorga la mitad de los puntos y los pilotos del auto EXCEL #35 ahora cuentan con 113.5 unidades (puntos no oficiales).

Fue un estresante día en el que cada vez que se trató de correr la competencia la lluvia caía mas fuerte, dejando la pista en condiciones imposibles para correr debido a la cantidad de charcos que había en el circuito de Fuji. Los coequiperos del Oak Racing de nuevo demostraron que cada sesión cuenta en el campeonato ya que la pole position del sábado les permitió llevarse hoy la bandera a cuadros. El único piloto que manejó fue Baguette ya que nunca se dio la oportunidad de que hubieran paradas de pits, por lo cual González y Plowman tuvieron que ver la carrera completa desde los pits del Oak Racing.

Quedan solo dos rondas mas en el campeonato 2013 del WEC, la siguiente ronda se llevará acabo el 10 de Noviembre en el Circuito de Shanghái en China, y la última ronda será en Bahréin el 30 de Noviembre.

Para seguir toda la actividad con tiempos y video en vivo favor de visitar www.fiawec.com.

Para más información favor de visitar www.ricardogonzalez.com.mx, www.facebook.com/ricardoracing y www.twitter.com/ricardo_racing.com.

Ricardo González

#35 LMP2 EXCEL Consultores/Oak Racing/Morgan/Nissan/Dunlop

“Hoy los héroes fueron mis coequiperos Bertrand (Baguette) y Martin (Plowman) ya que el habernos llevado la pole position fue lo que nos dio la victoria. Esto solo demuestra que cada sesión cuenta cuando estas peleando un campeonato y lo fuerte que es nuestro equipo Oak Racing que nos dio un auto para estar en la pole.

Fue la carrera mas rara de mi vida ya que nunca sabíamos bien que iba a pasar, cada vez que volvíamos a arrancar caía la lluvia y no fue hasta el último momento que por fin la serie decidió terminar la carrera. Fue la decisión correcta ya que no era seguro salir a correr con estas decisiones, lo único malo fue que los aficionados Japoneses no pudieron vernos correr. Ahora tenemos que continuar con estos grandes resultados y concentrarnos en cerrar el campeonato en las siguientes dos carreras.”

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