RICARDO GONZALEZ EXTIENDE LIDERAZGO DEL CAMPEONATO WEC CON PODIUM EN SAO PAULO

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Sao Paulo, Brasil – 1 de Septiembre del 2013 – Ricardo González terminó en la segunda posición hoy en las Seis Horas de Sao Paulo y logró extender el liderazgo en el campeonato de la categoría LM P2 del FIA World Endurance Championship. El mexicano junto con sus coequiperos en el auto #35 de Oak Racing, Bertrand Baguette y Martin Plowman, lograron su segundo mejor resultado del año después de ganar las 24 Horas de Le Mans en la ronda previa.

Después de arrancar en la tercera posición de la parrilla, el trio de Oak mantuvo una intensa pelea durante la mayoría de la carrera con sus coequiperos del auto #24, y también fueron parte de una complicada estrategia de gasolina que les permitió no tener que parar al final de la carrera. Baguette estuvo al mando del auto EXCEL #35 por el primer turno y le entregó a González los controles después de 43min de carrera. El piloto de 35 años rodó mas de media hora bajo bandera amarilla debido a un fuerte accidente del prototipo Toyota que daño el muro de la curva 3 del Autódromo de Interlagos.

González fue parte de varias emocionantes peleas en pista y quedando 3h37min de carrera le entrego al auto a Plowman, quien continuó peleando por el segundo lugar durante sus dos horas de manejo.

Baguette fue el elegido para cerrar la carrera y al terminar las seis horas logró cruzar la meta en la segunda posición. Durante toda la carrera los pilotos Oak tuvieron que ahorrar combustible para poder llevar a cabo su estrategia, y nunca pudieron pelear contra el líder ya que perdieron casi una vuelta contra el auto #26 debido a mala suerte con las reglas del auto insignia.

La siguiente ronda de la FIA World Endurance Championship se llevará a cabo el 22 de Septiembre en el Circuito de las Américas en Austin, Texas. González ahí buscará llevarse su segunda victoria enfrente de los aficionados Hispanos de Texas.

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Ricardo González

#35 LMP2 EXCEL Consultores/Oak Racing/Morgan/Nissan/Dunlop

“Fue una carrera muy emocionante y muy difícil, la gran mayoría del tiempo estuvimos peleando muy cercanamente con nuestros coequiperos y en realidad no sabíamos hasta la última vuelta si íbamos a tener suficiente gasolina para terminar. Pero los ingenieros y todos los pilotos hicieron un gran trabajo y logramos terminar en segundo. Desafortunadamente nunca pudimos pelear por la victoria porque el auto #26 tuvo mucha suerte con una de las amarillas, y en lugar de estar 10 segundos atrás después del re arranque ya llevábamos casi una vuelta de distancia.

Pero lo importante es que hicimos exactamente lo que necesitábamos, un buen resultado y terminamos en frente de todos nuestros lideres en el campeonato. Ahora tenemos que ir a Austin y continuar con la misma estrategia, y ojalá llevarnos una victoria enfrente de todos nuestros amigos y patrocinadores en Austin!.”

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