Sao Paulo, Brasil – 28 de Agosto del 2013 – Ricardo González regresa al FIA World Endurance Championship este fin de semana para las 6 Horas de Sao Paulo después de un descanso de dos meses. González se convirtió en Junio en el primer mexicano en ganar las 24 Horas de Le Mans desde Pedro Rodríguez en 1968, y es el actual líder del campeonato en la categoría LM P2 junto con sus coequiperos del equipo Oak Racing Bertrand Baguette y Martin Plowman.
Este fin de semana se llevará a cabo la cuarta ronda del campeonato de la WEC en la histórica pista de Interlagos, donde los pilotos del auto #35 EXCEL buscarán su segunda victoria del año. La categoría LM P2 se ha convertido en la mas emocionante y competitiva del serial, con varios de los mejores pilotos del mundo compitiendo para los diferentes equipos. Actualmente el equipo Oak ha dominado terminando primero y segundo en Le Mans con los autos #35 y #24, y sostiene las mismas posiciones en el campeonato. Los equipos del campeonato mundial ahora empiezan la segunda mitad de la temporada que los llevará alrededor del mundo empezando por Brasil, seguido por el Circuito de las Americas en Austin, Texas, después seguirá Japón y China, y el cierre de la temporada se llevará a cabo en Bahrain a finales de Noviembre.
Las prácticas para las 6 Horas de Sao Paulo arrancarán este viernes, seguidas por la calificación que se llevará a cabo el sábado a las 15:10hrs local (13:10hrs hora de México). La carrera arrancará a las 12:00hrs hora local (10:00hrs hora de México) y será transmitida en vivo por www.fiawec.com.
Para seguir toda la actividad con tiempos y video en vivo favor de visitar www.fiawec.com.
Para más información favor de visitar www.ricardogonzalez.com.mx, www.facebook.com/ricardoracing y www.twitter.com/ricardo_racing.com.
Ricardo González
#35 LMP2 EXCEL Consultores/Oak Racing/Morgan/Nissan/Dunlop
“Ha sido un largo descanso y estoy muy contento de por fin regresar al WEC y Oak Racing. Venimos muy motivados después de ganar Le Mans y el llegar con el liderazgo del campeonato es muy positivo, pero también sabemos que aun quedan muchas carreras y no podemos aflojar lo mas mínimo. La competencia esta muy fuerte y sabemos que en estas carreras de duración pueden pasar muchas cosas, por lo cual mantendremos la estrategia que siempre hemos tenido de ser rápidos pero al mismo tiempo cuidadosos.
Interlagos es una pista muy divertida y con mucha historia, pude correr aquí hace muchos años en la Formula 3000 pero en realidad este fin tendremos que aprenderla de nuevo con nuestro Morgan-Nissan. Nuestra meta será como siempre pelear por la victoria, y mas importante aun hacer lo posible para agrandar nuestro liderazgo en el campeonato.”
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