La NASCAR Camping World Truck Series llego a Fort Worth, Texas temprano el jueves donde fueron recibidos con un calor impresionante en la pista. Germán Qurioga lidero la última práctica del día, dando la vuelta más rápida en Texas Motor Speedway durante la sesión. La calificación empezó el viernes por la tarde, donde Timothy Peters aseguro el 15º puesto de arranque. Quiroga avanzo a la última ronda de calificación, y logro asegurar el octavo lugar de salida. Cuando salió la bandera verde para la WinStar World Casino and Resort 400, ambos pilotos batallaron con el balance de sus camionetas. La mala suerte llego a Red Horse Racing en la vuelta 54 cuando falló el motor de la camioneta NET10 Wireless numero 77 y el Tundra numero 17 se resbalo con el charco de aceite que salió de la camioneta de Quiroga, impidiendo que ninguno de los pilotos terminara la carrera.
Germán Quiroga
No. 77 NET10 Wireless
Toyota Tundra
Carrera Decepcionante para Germán Quiroga en
Texas Motor Speedway
Germán Quiroga termino vigésimo tercero en Texas Motor Speedway tras un fallo de motor en la vuelta 54 que impidió que terminara la carrera. El piloto Mexicano tuvo mucha velocidad durante las sesiones de práctica el jueves, terminando octavo durante la primera sesión y liderando la última. Avanzo a la última ronda de la calificación el viernes, y aseguro el octavo puesto de arranque para el equipo NET10 Wireless numero 77. Después que salió la bandera verde le comento a su crew chief, Butch Hylton, que estaba batallando con el balance de su Toyota Tundra. Quiroga hizo una parada de pits donde el equipo le dio cuarta llantas nuevas, gasolina y un ajuste que ayudo con el balance. Regreso con una camioneta muy bien balanciada y preparado para avanzar su posición en la pista. Quiroga iba corriendo 12º cuando su motor fallo, terminando su noche en la vigésimo tercera position.
Start – 8
Finish – 23
Driver Points Position – 6
Laps Led – 0
Germán Quiroga Comento:
«Que día tan difícil para mi equipo. Llegamos a Texas [Motor Speedway] con mucha esperanza después de correr tan bien aquí el año pasado, y terminar como terminas hoy es difícil. Desafortunadamente lo que nos paso estuvo fuera de nuestro control, pero vamos a trabajar duro y estar listos para correr en Gateway [Motosports Park]. Le tengo que dar las gracias a NET10 Wireless, OtterBox, Toyota y todo el equipo de Red Horse Racing por su apoyo.»
Timothy Peters
No. 17 Red Horse Racing
Toyota Tundra
La Mala Suerte Resulta en Un 24º Lugar Para Timothy Peters en Texas Motor Speedway
Timothy Peters tomo la bandera verde desde el 15º lugar en su Red Horse Racing Toyota Tundra numero 17 para la WinStar World Casino and Resort 400. Peters tuvo que hacer una parada de pits bajo bandera verde, después que se le poncho una llanta trasera en la vuelta seis de la carrera. El equipo numero 17 de Red Horse Racing hizo un cambio de llantas rápido pero la parada de pits le costó su posición en la pista. Peters venia corriendo dos vueltas detrás del líder cuando le reporto a su crew chief que estaba batallando con el balance de su Toyota Tundra. Marcus Richmond decidió hacer ajustes a la camioneta durante una parada de pits en la vuelta 37 y otra en la vuelta 47. Estos ajustes tuvieron un gran efecto en mejorar el balance para Peters. Iba haciendo buen tiempo en la pista cuando el motor de su compañero de equipo fallo en la vuelta 54. No pudo evitar un charco de aceite que formo sobre la pista cuando falló el motor, y la Toyota Tundra numero 17 dio contra la pared. El daño fue demasiado para reponer y termino la carrera temprano, en el 24º lugar.
Start – 15
Finish – 24
Driver Points Position – 5
Laps Led – 0
Timothy Peters Comento:
«Así no fue como imaginamos terminar nuestra noche. Fue una lástima que se nos poncho una llanta y nos quedamos dos vueltas detrás del líder. Nuestra Red Horse Racing Toyota Tundra numero 17 empezó un poco inestable pero con los cambios logramos mejorar el balance. Después de eso tuvimos una Tundra rápida, pero a Red Horse Racing simplemente le toco mala suerte. Fallo el motor de German (Quiroga) y no tuvimos a donde ir. Maneje por el aceite sobre la pista y perdí todo control. Llegaremos a Gateway (Motorsports Park) la semana que viene listos para avanzar un poco las posiciones que perdimos hoy.»
