Todos los ojos miraban hacia el cielo de Newton, Iowa, cuando llegaron las camionetas de la NASCAR Camping World Truck Series a Iowa Speedway para la American Ethanol 200 presentada por Enogen, el 11 de Julio. El pronóstico del tiempo indicaba que iba llover, y la pregunta no era si caería la lluvia, pero cuando caería. Los equipos pudieron completar la primera sesión de práctica, donde Timothy Peters fue el tercer piloto más rápido, y Germán Quiroga termino 10º. La segunda práctica fue cancelada debido a la lluvia, pero la calificación se llevo a cabo. Los dos equipos de Red Horse Racing avanzaron a la última ronda de la calificación, donde Peters aseguro la tercera posición de arranque, y Quiroga la 10ª posición. Ambos pilotos se mantuvieron dentro de los top 10 hasta que un incidente en la vuelta 61 dejo la Toyota Tundra número 17 con bastante daño y en el garaje para reparaciones. Quiroga persevero y logro un resultado de top-cinco, y Peters termino en el 31º lugar.
Germán Quiroga Logra Un Top-Cinco en Iowa Speedway, Avanza a Cuarto en Puntos en la Lucha por El Campeonato
Germán Quiroga persevero, y termino quinto, en la American Ethanol 200 presentada por Enogen en Iowa Speedway, logrando su séptimo top-10 en nueva carreras de la NASCAR Camping World Truck series esta temporada. El OtterBox Toyota Tundra numero 77 fue uno de los mas rápidos durante la practica el viernes, 11 de julio, donde terminaron 10º. El clima empeoro durante el día en Newton, Iowa, y la segunda práctica fue cancelada debido a la lluvia. Quiroga dio una vuelta rápida durante la primera ronda de la calificación, terminando cuarto y avanzando a la segunda ronda, donde aseguro el 10º sitio de arranque para la carrera. Cuando salió la bandera verde, Quiroga le comento sobre la radio que sentía muy suelta su Toyota Tundra. Su crew chief Butch Hylton le pidió que mantuviera la Tundra bajo control lo más posible. En la vuelta 39 hubo un incidente sobre la pista que hizo salir la bandera amarilla, y el equipo pudo hacerle los ajustes necesarios a la camioneta. Quiroga se mantuvo dentro de los top-10 por el resto de la carrera, y una excelente parada de pits en la vuelta 129 lo ayudo a subir al cuarto sitio, y últimamente terminar la carrera en quinto. Este es el segundo top-cinco para el mexicano esta temporada, asegurando su primer top-cinco en Gateway Motorsports Park en junio donde termino segundo. Quiroga actualmente se encuentra cuarto en puntos en la lucha por el campeonato en la NASCAR Camping World Truck Series, 19 puntos detrás del líder.
Start – 10
Finish – 5
Driver Point Position – 4
Laps Led – 0
Germán Quiroga Comento:
«Fue una buena noche para nuestro equipo en Iowa (Speedway). Logramos otro top-cinco y avanzamos a cuarto en puntos en la lucha por el campeonato. Todo el equipo OtterBox trabajo muy duro esta noche, y gracias al gran esfuerzo de mi pit crew, que nos ayudo mucho. Tengo que darle las gracias a todo my equipo, y a mis patrocinadores OtterBox y NET10 Wireless por su apoyo. Sé que la primera victoria viene pronto.»
Timothy Peters
No. 17 Red Horse Racing
Toyota Tundra
Una Noche Decepcionante para Timothy Peters en Iowa Speedway
Despues de ganar las dos carreras pasada de la NASCAR Camping World Truck Series en julio en Iowa Speedway, ganar por tercera vez no estaba en las cartas para Red Horse Racing y Timothy Peters. Despues de ser el tercero más rápido durante la única sesión de práctica durante el día, el piloto de Danville, Virginia avanzo a la segunda ronda de la calificación, donde logro asegurar el tercer puesto de arranque para la American Ethanol 200 presentada por Enogen. Después de que salió la bandera verde, Peters se mantuvo en la quinta posición. Le reporto a su crew chief Marcus Richmond que no tenía buen control de su Toyota Tundra. El equipo de pits del equipo numero 17 le hizo ajustes a la camioneta, dándole cuatro llanta nuevas y un ajuste de chasis durante la parada de pits en la vuelta numero 41. La segunda bandera amarilla de la noche salió cuando una camioneta perdió control en la curva 2. Después de resumir la carrera, Peters se encontraba batallando por posiciones en la vuelta 61 cuando hizo contacto con otra camioneta. Su camioneta tenía demasiado daño, y tuvieron que llevarla al garaje para hacer los reparos, antes de volver a la pista, 60 vueltas detrás del líder. Peters termino en el 31º lugar en la pista de Newton, Iowa.
Start – 3
Finish – 31
Driver Points Position – 7
Laps Led – 0
Timothy Peters Comento:
«Fue una de esas cosas de la carreras esta noche. Pense que podia pasar a la otra camioneta pero hizimos contacto con el numero 30. Marcus (Richmond, crew chief) y el equipo numero 17 trabajaron duro y rápido para poder regresar a la pista y terminar la carrera. Quiero enfocarme ahora en nuestra próxima carrera Eldora (Speedway).»
