Por muy poco Ricciardo supera a Kimi

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BARCELONA. ESPAÑA

VIERNES 20 de febrero

Segunda etapa de la pretemporada 2015

APARECE INFINTI-RED BULL      

Por muy poco Ricciardo supera a Kimi

renco press. Montmeló. 20 de febrero de 2015. Ángelo della Corsa. No se trató de imponer un tiempo celestial. Sencillamente, un poco más bajo que el consiguió Ferrari. El joven piloto australiano Daniel Ricciardo lo hizo mejor que el viejo zorro de hielo, Kimi Raikkonen. Uno, en los lomos del auto INFINITI con el patrocinio de Red Bull y el segundo, en uno del Cavallino. El auto del camuflaje con Unidad de Potencia Renault. En cambio el coche escarlata con maquinaria italiana, Made in Maranello.

Ya el tercer hombre en cuestión, fue el paulista Felipe Massa con su Williams Martini, éste sí, impulsado con planta motriz alemana de Mercedes Benz. Luego. Las cosas dan una leve sospecha de que los propulsores empiezan a nivelarse. En especial, si se considera que esta vez, Fernando Alonso a bordo del McLaren equipado con Honda ya rodó, tan sólo, a poco más de un segundo por debajo de lo que marcó hoy Ricciardo como el mejor tiempo. Falta mucho para saber dónde están parados, pero a poco, los misterios se van desvelando.

Cuarto en el listín de los tiempos impresos ha sido el corredor mexicano de Jalisco, Sergio Pérez, con unas coordenadas más difíciles de interpretar; ya que lo ha hecho montado en el coche del curso pasado, acaso mejorado con algunas de las recientes actualizaciones. Pero, lejos de dejar ver qué ira a traer en verdad el VJM-09, modelo del año 2015.

Para el equipo austriaco resultó un día muy generoso porque al fin lograron correr de seguidito una distancia razonable. Han sido 143 giros que nunca dieron en las cinco oportunidades previas, y es una simulación equivalente a dos carreras: que regala mucho material para hacer diagnósticos.

Por su parte Raikkonen ya patenta que en los laboratorios y talleres de Ferrari las cosas han mejorado. El trabajo de Felipe Massa también reportará a los ordenadores de Williams una data que Susie Wolff no llevó, porque el paso de hoy ha sido mucho más veloz y constante.

Lotus quiso que probara el inglés Jolyon Palmer campeón de la GP-2 en 2014 y aunque lo hizo de modo razonable, apenas Maldonado o Romain Grosjean podrán dejar constancia real de si la mejora del auto E-23, será tan razonable como lo prometió ayer. Palmer, logró quedarse con el octavo mejor registro.

Lewis Hamilton ya en mejores condiciones, bajó considerablemente su marca. También condujo el W-06 Nico Rosberg. Fueron quinto y sexto lugares en la lista, lo que vuelve a confirmar lo sabido. Trabajan en otras causas, y de pasada, van dejando como señuelo un farol, o Bluff. Lewis alcanzó a hacer una escoleta como si de una carrera completa se tratara. Nico dejó las cosas en 66 Laps. Pero la suma de los dos, regala una gran banda compuesta por 155 giros. Más información que la pudieron sacar sus rivales.

McLaren-Honda sin forzar el paso, permitió que el español apretara un poquito más las espuelas y el auto, hasta parece contento con ese galope más serio. Aunque les falta mucha distancia a recorrer para demostrar fiabilidad.

Carlos Sainz Jr., cogió las bridas del Toro Rosso quedó de último, facturó 100 giros y produjo una bandera roja por un trompo en CAMPSA. Pero se hace un poco más de la butaca y asimismo, gana confianza en el manejo del auto.

 

SUMA
Raikkonen insiste en dejar ver a un caballito, como si fuera león. Ojalá.

Lotus mandó a un novato a la guerra, los motivos comerciales también suelen pesar.

Sergio Pérez manejó bien un auto que conoce al dedillo. Falta estrenar el bueno.

Wlliams descansa en el colmillo de Massa para esperar dos días más para recabar Data.

Alonso comienza a acercarse a los tiempos. Tan malo, es imposible que vaya a ser para él 2015.

Toro Rosso como es de esperar: una de cal y otra de caldo.

La Flecha Plateada conducida a cuatro manos. Se la ve sobrada.

Sauber quedó de penúltima. Hay más tiempo, que vida. Dicen…

Ricciardo muestra la dentadura. Nadie se confíe de tanta sonrisa.

 

Vendrá la tercera jornada –de la segunda etapa invernal– aquí en El Circuit de Catalunya en Montmeló, el Méteo: predice lluvias a media mañana. No será de lo más fructífero, pero se entrenan otras variables. Nunca está todo perdido del todo ¡Salud!

¡A Mil Por Hora!

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SEGUNDO DÍA DE ENSAYOS

TIEMPOS EN BARCELONA segunda etapa

Viernes 20 de febrero de 2015

Rank      Piloto      Coche        Crono Laps Déficit    Gomas
Dainel Ricciardo INFINITI RB-Renault RB-11 1m 24.574 143    – –           BLN
Kimi Raikkonen Ferrari SF15-T 1m 24.584 90 0.010 s       BLN
Felipe Massa Williams-Mercedes FW-37 1m 24-672 88 0.098         BLN
Sergio Pérez Force India-Mercedes VJM-07 1m 24.702 121 0.128           S-BLN
Lewis Hamilton Mercedes W-06 1m 24.923 89 0.349         MED
Nico Rosberg Mercedes W-06 1m 25.556 66 0.982           MED
Fernando Alonso McLaren-Honda MP4-30 1m 25.961 59 1.387         BLN
Jolyon Palmer Lotus-Mercedes E-23 1m 26.280 77 1.706           BLN
Marcus Ericsson Sauber-Ferrari C-34 1m 27.334 113 2.760         MED
10º Carlos Sainz Jr Toro Rosso-Renault STR-10 1m 28.945 100 4.371           MED

*Reserva