Ciudad de México, 20 de enero de 2014.- Tras una intensa etapa de preparación física y mental, el mexicano Memo Rojas se declaró listo para afrontar la primera fecha de la temporada 2014 de la recién creada United SportsCar Championship (Uscc), la cual comenzará este fin de semana con la carrera de mayor duración del año y también la más prestigiosa, las 24 Horas de Daytona.
Rojas ha sido un constante visitante al victory lane del Daytona International Speedway, sumando tres victorias y dos segundos lugares, con sólo un abandono en siete participaciones. Hoy, inicia una nueva etapa en su carrera deportiva al competir en la Uscc junto con todo el Telcel-Telmex-Ganassi Racing, así como sus compañeros Scott Pruett, Jamie McMurray y el novato Sage Karam.
Las condiciones serán desconocidas tanto para Memo como para su equipo ya que con la fusión de la Grand-Am y de la American Le Mans Series, todavía hay detalles por aclarar tanto en el papel como en pista. Sin embargo, los deseos y disposición del multiganador mexicano en el extranjero le permitirán acometer la prueba de manera positiva para esta primera cita de 2014.
A partir del jueves las actividades serán intensas en el Daytona International Speedway, con dos prácticas antes de la calificación que será a las 3:50 PM, tiempo del Centro de México. Habrá una práctica más el jueves por la tarde. El viernes se seguirán afinando motores con una última práctica y el sábado comenzarán la edición 52 de las 24 Horas de Daytona.
MEMO ROJAS, TELCEL-TELMEX-GANASSI RACING, Auto #01:
«Estamos listos para comenzar la temporada 2014 con las 24 Horas de Daytona, que es la carrera más importante del año, aunque en esta ocasión con el nuevo Uscc, no sólo Daytona será importante sino que habrá muchas más interesantes. Lo importante es que regresamos a las pistas luego de un periodo de receso en el que tuvimos la oportunidad de hacer la Carrera Panamericana y, más recientemente, estuvimos en Indianápolis para una intensa preparación física intensa porque Daytona es la más dura físicamente por la longitud de la misma.
«La característica principal de este año es que con la fusión con ALMS, hay mucha incertidumbre, muchas interrogantes, no sabemos a ciencia cierta cuál va a ser la competitividad de los LMP2 con los que vamos a correr en la misma categoría. No sabemos aún la confiabilidad y la verdadera potencia que nos podrá dar nuestro motor turbo que estrenamos este año con Ford. Lógicamente esto nos da mucha expectativa de lo que va a pasar. Yo estimo que hasta la carrera o hasta la calificación vamos a saber realmente el verdadero ritmo de todos.
«Quiero agradecer a mis patrocinadores Escudería Telmex, Telcel Racing, Red Bull, Oakley, Interprotección, Peugeot y Relojes Marvin, por su gran apoyo. Vamos a comenzar este 2014 con todo y a tratar de conquistar por cuarta ocasión las 24 Horas».
Daytona International Speedway
Rolex 24
25 y 26 de enero, 2014
5.73 kilómetros de longitud
12 curvas
esultados 2013:
Pole: 1:40.553 (Rojas/Pruett/Montoya/Kimball)
Ganadores: (Rojas/Pruett/Montoya/Kimball) 709 vueltas
Mejor vuelta en carrera: 1:41.177 (Dixon/Franchitti/Hand/McMurray)
Resultado de Memo Rojas: Ganador.
