El colombiano volvió a apropiarse de una gran cantidad de puntos en GP2Series. Hoy, en la tercera carrera del campeonato remontó lugares en la salida y demostró lo rápido y contundente que es al cambiar el semáforo. La estrategia escogida y el desgaste del auto hicieron que quedara muy cerca del podio pero también lograron que continuara como segundo mejor corredor del campeonato.
Los 36 giros de Barcelona
Leal partió séptimo hoy en la primera carrera en Cataluya y de nuevo demostró lo hábil que es en las largadas al colarse entre el tumulto de autos y descontar posiciones. Justo en la primera curva Julián esquivó por muy poco un incidente que involucró varios pilotos y que neutralizó la carrera durante dos giros. Desde ahí empezó a recortar tiempo para acercarse a los dos pilotos que tenían la punta de carrera, el segundo de ellos era su compañero de equipo.
El ingreso a pits se hizo pronto, los dos punteros entraron en la vuelta 6 y en la siguiente lo hizo Leal justo cómo se había definido en la estrategia del equipo. Se perdieron algunos segundos en la parada en un inconveniente con la rueda trasera izquierda pero Julián pudo conservar esa tercera posición, aunque ya no tan cerca de los dos corredores delante de él. Para poder conservar la posición Leal debió presionar un poco más de lo previsto y abusar de las llantas, lo que aumentó el desgaste y el rendimiento del vehículo en los últimos momentos de la carrera.
«Nos falló de pronto la estrategia, habíamos decidido con el equipo que entre Felipe Nasr y yo el que estuviera adelante en la vuelta 5 era el que iba a entrar de primero y pues obviamente esto es una ventaja, entrar de primero, porque apenas sales de los boxes tienes mejores llantas y logras empujar un poco más, por lo cual yo perdí como unos tres segundos.»
En ese último segmento de giros el equipo y Leal estuvieron muy atentos al desgaste de los neumáticos, algo que en Barcelona es grave por su áspero asfalto y sus curvas rápidas. Leal había puesto todo en este último segmento de carrera pero debía conservar las llantas y su ritmo, en las vueltas finales todo el tren inicial de carrera perdió, fueron sobrepasados y Julián Leal debió pasar la meta en el cuarto lugar, muy cerca de su compañero en Carlin. El colombiano hizo la vuelta más rápida de esta primera carrera y sumó puntos, ya que en GP2 Series el piloto más rápido de la carrera es recompensado.
«Nos confiamos mucho Palmer, Felipe y yo, y por eso fue que Johnny logró pasarnos al final de la carrera pero igual logramos un buen resultado entonces estamos contentos (…} me queda esa espinita de que hubiéramos podido terminar en el podio si hubiéramos empujado un poco más en la mitad de carrera, pero bueno, igual esto es un muy buen resultado, muy contento con el equipo, muy contento con el trabajo que estamos haciendo hasta el momento, obviamente también gracias a Dios que todo nos está saliendo muy bien».
Julián Leal terminó cuarto hoy en Barcelona
El colombiano volvió a apropiarse de una gran cantidad de puntos en GP2Series. Hoy, en la tercera carrera del campeonato remontó lugares en la salida y demostró lo rápido y contundente que es al cambiar el semáforo. La estrategia escogida y el desgaste del auto hicieron que quedara muy cerca del podio pero también lograron que continuara como segundo mejor corredor del campeonato.
Los 36 giros de Barcelona
Leal partió séptimo hoy en la primera carrera en Cataluya y de nuevo demostró lo hábil que es en las largadas al colarse entre el tumulto de autos y descontar posiciones. Justo en la primera curva Julián esquivó por muy poco un incidente que involucró varios pilotos y que neutralizó la carrera durante dos giros. Desde ahí empezó a recortar tiempo para acercarse a los dos pilotos que tenían la punta de carrera, el segundo de ellos era su compañero de equipo.
El ingreso a pits se hizo pronto, los dos punteros entraron en la vuelta 6 y en la siguiente lo hizo Leal justo cómo se había definido en la estrategia del equipo. Se perdieron algunos segundos en la parada en un inconveniente con la rueda trasera izquierda pero Julián pudo conservar esa tercera posición, aunque ya no tan cerca de los dos corredores delante de él. Para poder conservar la posición Leal debió presionar un poco más de lo previsto y abusar de las llantas, lo que aumentó el desgaste y el rendimiento del vehículo en los últimos momentos de la carrera.
«Nos falló de pronto la estrategia, habíamos decidido con el equipo que entre Felipe Nasr y yo el que estuviera adelante en la vuelta 5 era el que iba a entrar de primero y pues obviamente esto es una ventaja, entrar de primero, porque apenas sales de los boxes tienes mejores llantas y logras empujar un poco más, por lo cual yo perdí como unos tres segundos.»
En ese último segmento de giros el equipo y Leal estuvieron muy atentos al desgaste de los neumáticos, algo que en Barcelona es grave por su áspero asfalto y sus curvas rápidas. Leal había puesto todo en este último segmento de carrera pero debía conservar las llantas y su ritmo, en las vueltas finales todo el tren inicial de carrera perdió, fueron sobrepasados y Julián Leal debió pasar la meta en el cuarto lugar, muy cerca de su compañero en Carlin. El colombiano hizo la vuelta más rápida de esta primera carrera y sumó puntos, ya que en GP2 Series el piloto más rápido de la carrera es recompensado.
«Nos confiamos mucho Palmer, Felipe y yo, y por eso fue que Johnny logró pasarnos al final de la carrera pero igual logramos un buen resultado entonces estamos contentos (…} me queda esa espinita de que hubiéramos podido terminar en el podio si hubiéramos empujado un poco más en la mitad de carrera, pero bueno, igual esto es un muy buen resultado, muy contento con el equipo, muy contento con el trabajo que estamos haciendo hasta el momento, obviamente también gracias a Dios que todo nos está saliendo muy bien».
Leal continúa segundo en el campeonato
Con 42 puntos el corredor colombiano esta fijo y cómodo en la segunda posición de la clasificación de pilotos de GP2Series. Este segundo y tercer lugar que alcanzó en Bahrain y el cuarto lugar de hoy lo dejan a 14 puntos del primero y a 15 de su persecutor. Mañana la segunda carrera del fin de semana y la cuarta del campeonato será más temprano, a las 10:35 am hora local, 3:35 am hora de Colombia. Leal saldrá quinto ya que el orden de llegada de los ocho primeros de hoy se invierte para dar la grilla de mañana, esta es la mejor posición en la que Julián Leal ha largado este año.
