De nuevo él y su equipo borraron de su memoria lo ocurrido ayer y construyeron una nueva táctica para remontar posiciones y seguir sumando puntos. El trazado de Spielberg vio como Leal volvió a luchar para recuperar terreno y generar puntos para seguir ocupando la cuarta casilla en el campeonato de pilotos.
Fue un fin de semana de sobrepasos, ayer remontó 10 posiciones pero no alcanzó a entrar a los puntos, hoy adelantó cinco autos en la segunda cerrera de esta cuarta ronda de GP2 Series en Austria.
Luego de analizar lo ocurrido el sábado en el debut de la categoría en la pista de Spielberg, Julián y su ingeniero se propusieron cambiar varios aspectos del auto para esta segunda carrera y pintar una nueva estrategia para enfrentar la pista austriaca. Las modificaciones funcionaron, el auto cambió su carácter y entregó mayores promedios de velocidad hoy.
Paso fuerte, resultados constantes
Dos asuntos hacían que la carrera de hoy fuera todavía más dura que la de ayer: primero, era un carrera más corta de solo 28 vueltas, lo que reduce las posibilidades de sobrepaso, y segundo, ya Spielber destapó sus secretos y dejó de ser un misterio para todos los corredores de GP2 Series que nunca habían corrido en ella. De igual forma allí estaba el colombiano en la posición 13 de la grilla de partida esperando para recuperar lo que los golpes recibidos ayer le arrebataron.
En la largada se supo que iba a ser una carrera más limpia que la de ayer, Leal partió en la posición en que finalizó el sábado, o sea décimo tercero. Desde el inicio presionó muy fuerte y empezó ganando posiciones inmediatamente aunque estaba usando las ruedas medias de mayor duración pero de menor adherencia.
En el punto medio de carrera Julián ya había recuperado 5 posiciones y tuvo la posibilidad de pelear por el sexto lugar de carrera en un intenso duelo. Allí apareció un problema técnico en la frenada que no afectó el avance del vehículo pero que si obligó a Leal a ser mucho más precavido en su manejo.
«Los cambios funcionaron muy bien, de verdad el auto se comportó muy bien durante toda la carrera. se nos bloqueo el balanceador de frenada, entonces yo creo que eso fue lo que no nos ayudó. Empezamos a calentar mucho las llantas traseras, ahí fue donde empezamos a perder, me tocó enfriar un poco y volver a empujar al final»
El esfuerzo de esta segunda carrera del fin de semana volvió a incluir a Leal en la zona de puntos que esta entre el primero y el octavo de cada carrera. Julián debió arriesgar de más hoy para recuperar algo de lo que el agresivo Spielberg le quitó ayer. Mirando lo números finales de la carrera se puede resaltar que el mejor tiempo obtenido por Leal fue el tercero más rápido de toda la carrera y que su velocidad promedio (199.480 kilómetros por hora) fue la segunda más rápida de todos los pilotos. Estos datos son evidencia del excelente ritmo de carrera que tiene hoy el colombiano y de lo fuerte que presionó su auto para sobreponerse a los obstáculos que aparecieron sobre la pista de Spielberg en Austria.
«Al final todo salió bien, logramos recoger otra vez puntos, terminamos en el séptimo lugar arrancando desde el puesto 13 que es algo positivo y pues vamos con toda, vamos a empujar fuerte para Silverstone, trabajar con el equipo, ver que podemos seguir mejorando y luchar para poner el nombre nuestra Colombia en lo más alto.»
Damos un agradecimiento especial por la presencia y el apoyo de la Embajada de Colombia en Austria por medio de la ministro consejera Victoria Pauwels
La constancia que caracteriza este año a Leal volvió a entregarle puntos y a asegurarlo en el cuarto lugar del campeonato de pilotos de GP2 Series, hoy tiene 5 unidades y está acechando al tercero. Este fin de semana el equipo Carlin y Julián tuvieron un trabajo bastante pesado, se enfrentaron a una pista desconocida y a una carrera agresiva de la que salieron mal librados. No obstante, estas jornadas de competencias que se realizan paralelas a las de Fórmula 1 son el recorrido perfecto para que los pilotos jóvenes demuestren su talento, cómo lo hizo Julián Leal en este duro fin de semana en Austria. Las próximas dos carreras serán en Silverstone el 5 y 6 de julio próximos.
