Este es un fin de semana esperado por el piloto colombiano Julián Leal para ratificar su buen rendimiento en el circuito de Silverstone Inglaterra en donde se disputará la quinta jornada de la categoría GP2 series 2015.
Leal viene sumando de manera consecutiva en esta cita inglesa desde 2013 cuando fue octavo y cuarto, en 2014 se clasificó cuarto terminando las dos competencias en el quinto lugar.
¨Es una pista que se nos ha dado bien en varios equipos en donde hemos estado, alcanzamos 3 top cinco en Silverstone, dos de ellos en 2014, espero tener este año un mejor ritmo que en los anteriores¨.
Julián y su equipo son conscientes que se viene una fase del año en que prácticamente en dos meses se define buena parte de la temporada y están dispuestos a jugársela toda a partir de este fin de semana para no aflojar frente a los punteros de la clasificación del campeonato.
¨tenemos que estar listos para esta parte del año, vamos a aprovechar al máximo cada oportunidad que se nos dé, trabajaremos mucho en el setup del carro ya que hemos estado débiles este año en ese sentido para volver a poner el carro en la punta. Estamos trabajando fuerte para eso¨.
Aunque en la temporada el colombiano no ha sumado en dos fines de semana, él piensa que su labor ha sido buena y que Silverstone puede ser el punto de inflexión Hacia el alza en la temporada.
¨Este ha sido un año con altibajos, hemos estado bien en Bahréin y en Mónaco, estamos en la lucha; los de adelante no están lejos, tenemos que mejorar el carro para ponernos donde debemos estar. Todavía se puede hacer mucho¨.
Acerca del circuito:
Silverstone es uno de los circuitos más importantes del mundo y podría decirse de él que es la meca del automovilismo como lo era el antiguo Wembley al futbol. La aerodinámica es en este trazado más importante que en otras pistas. El circuito de Silverstone se caracteriza por la presencia de muchas curvas de alta velocidad y pocas rectas, El trazado cuenta con 18 curvas y mide poco más de 5 kilómetros, siendo el segundo más largo del calendario por detrás de Spa-Francorchamps.
¨Es una pista muy rápida con muchas curvas en sexta o quinta, no hay frenadas fuertes, no hay mucho desgaste en los frenos. Es una pista muy exigente y este año lo será mucho más por las altas temperaturas. Va a ser muy interesante¨.
Acerca de la carrera:
La actividad comienza con los libres el día viernes, que tienen una duración de 45 minutos seguida unas horas más tarde con 30 minutos de clasificación. La jornada se completa con las carreras de sábado y domingo. La llantera italiana Pirelli ha entregado a la categoría los compuestos de llantas medios y duros para ser usados en esta ocasión.
Longitud de la pista 5.891 km
Carrera 1 29 vueltas 170.839 km
Carrera 2 21 vueltas 123.711 km
Horarios de carrera hora colombiana:
Prácticas viernes 3 de julio 06:01 a.m.
Clasificación Viernes 3 de Julio 09:55 a.m.
Carrera 1 sábado 4 de Julio 08:40 a.m.
Carrera 1 domingo 5 de julio 03:35 a.m.
