Después de haber ganado en el International GT Open en Austria, el piloto colombiano va por más triunfos en un circuito que le trae grandes recuerdos.
El colombiano Gustavo Yacamán ya se encuentra en Austin (Texas), al sur de los Estados Unidos, para disputar la carrera «Lone Star Le Mans» a realizarse este sábado en el Circuito de las Américas, una de las carreras más prestigiosas del campeonato IMSA WeatherTech SportsCar Championship, la categoría élite de prototipos de Estados Unidos.
Esta carrera, que será su segunda competencia de IMSA este año, llega en un momento inmejorable para el «Tiglillo», pues hace menos de una semana viene de demostrar su talento al vencer en el International GT Open en el circuito Red Bull Ring. En IMSA el objetivo no es menos, y para ello hará dupla con el mexicano Jose Gutiérrez en el prototipo #7 Oreca FLM09 (categoría Prototipos Challenge) del equipo Starworks Motorsport.
Austin será un reencuentro de Yacamán con ex-compañeros de equipo y competidores, pues tanto IMSA como el mundial de duración FIA WEC estarán corriendo este fin de semana. Esta ciudad también es un territorio dominado por Gustavo si se tienen en cuenta sus destacados resultados, con dos podiums en tres carreras disputadas (en 2014 fue segundo en IMSA, y en 2015 fue tercero en la clase LMP2 del FIA WEC), además de un Campeonato Americano de Karting (categoría Junior) logrado en esta ciudad en 2005.
La búsqueda por el triunfo inicia este jueves con dos sesiones de prácticas, cada una de una hora de duración. El viernes se realizará la tercera práctica y las pruebas de clasificación, cerrando el sábado con el warm-up y la carrera.
La carrera está pactada a 2 horas y 40 minutos de duración, y para Colombia se podrá ver en vivo a través del Canal Fox Sports 3 y online a través del sitio web oficial del campeonato www.imsa.com
El Circuito de las Américas, un viejo conocido
Este circuito se presentó al mundo en 2012 y desde entonces recibe a lo más importante del deporte a motor: IMSA, Fórmula 1, MotoGP, FIA WEC y más categorías pasan cada año por esta pista de 5.48 kilómetros.
La pista tiene un total de 20 curvas, y un fuerte cambio de elevación de 41 metros que pone al límite la configuración del auto. Además cuenta con una recta de 1 kilómetro de longitud entre las curvas 10 y 11, donde la velocidad punta es fundamental.
El prototipo Oreca de Starworks
Este auto, construído completamente en fibra de carbono, cuenta con un motor Chevy V8 de 480 caballos de fuerza, que logra más de 290 km/h de velocidad punta y va de 0 a 160 km/h en menos de seis segundos.
Tiene también una caja de 6 cambios secuencial, un peso de 910 Kg y frenos en fibra de carbono. Con este auto, el equipo Starworks ha logrado tres victorias y cinco podiums esta temporada.
Horarios del fin de semana (hora de Colombia)
Jueves 15 de septiembre
Práctica 1 – 10:25am
Práctica 2 – 4:35pm
Viernes 16 de septiembre
Práctica 3 – 9:10am
Clasificación – 4:35pm
Sábado 17 de septiembre
Warm-up – 8:00am
Carrera – 11:35am
