Paranaense de el equipo ABF Racing Team logró su primer titulo sudamericano luego de una de las carreras con mas cambios de los últimos años
Leandro Totti se consagró este domingo en el tercer campeón en la historia de la Fórmula Truck al conquistar el t´tulo sudamericano. El paranaense alcanzó la tercera colocacion con el Mercedes-Benz del equipo ABF Racing Team en el GP ZF Astronic, cuarta y última etapa, en el Autódromo Oscar Cabalén, de Alta Gracia, en la província argentina de Córdoba. La victória fue lograda por Felipe Giaffone, piloto de uno de los dos MAN-Volkswagen de la escuadra RM Competições.
Totti llego a la Argentina en la tercera colocacion en el torneo. Estaba ocho pontos abajo del lider el pernambucano Beto Monteiro, de la Scuderia Iveco, que termino octavo despues de enfrentar dos roturas de neumaticos, y tenia seis menos que André Marques, de el equipo RM Competições, que hoy abandono la competencia. La carrera tuvo dos lideres, Giaffone, en la primera vuelta y Totti, que domino las acciones a partir de la segunda hasta la dieciseis, luego paso nuevamente Giaffone a la punta y vio la bandera a cuadros desde ese lugar.
La definicion del título sudamericano consolido el primer evento de la F-Truck en la pista de Córdoba, donde mas de 40.000 personas disfrutaron una de las carreras mas entretenidas de los últimos años. La misma valio como la septima fecha de la temporada del Campeonato Brasilero, en el que Totti amplio su ventaja de 12 puntos para 24 puntos sobre el segundo en el torneo Monteiro. Ahora el tercero es Giaffone que con la victoria se pone a 28 unidades del líder.
Esta fue la tercera edicion del Campeonato Sudamericano de Fórmula Truck. Totti junto a Roberval Andrade, campeon en 2010, y Giaffone, dueño del título en la temporada pasada. El paranaense de la escuadra ABF Racing Team buscaba su cuarta victoria consecutiva en la temporada – depues de abandonar en las etapas de Velopark, de Rio de Janeiro y del quinto lugar en Caruaru, el conquisto la victoria en Goiania, Sao Pablo y Cascavel.
La conquista de Totti fue marcada por una carrera difícil. “Yo sabia que seria difícil llegar al título, porque precisaba de un buen resultado, sabia que, para eso, tendria que pelear por la punta en la largada y mi camion estaba bien» comento. “En un cierto momento de la carrera llegue a pensar en abandonar, porque estaba fallando mucho, el equipo no me dejo porque todavia habia chances con los problemas que tenian los demas pilotos”, resumio.
El final de la carrera represento un alivio para el piloto, logrando primer titulo de la categoria Fórmula Truck. “Mi preocupacion paso a ser terminar la carrera, y gracias a Dios llegamos al titulo. Ahora tenemos chances de pelear por el Brasilero”, recordo el del ABF Racing Team. Faltan tres carreras para que finalice el campeonato nacional, que acontecera en las pistas de Guaporé (RS), Curitiba (PR) e Brasília (DF).
Giaffone, tres veces campeão brasilero y dueño del un título no Sudamericano confeso cierta sorpresa con el esultado “Esperaba mas disputa, habia un piloto muy fuerte detras mio. En la largada, mi camion estaba muy bien, mas en el final de la carrera ya que tenia problemas de frenos» conto el vencedor, que termino en el Campeonato Sudamericano cuarto, y subio al tercer lugar en el Brasilero.
La carrera
En la largada Totti supero a Andrade, asumiendo la segunda posicion. Al termino de la primera vuelta salto a la punta logrando pasar a en la recta. Marques, que largaba octavo cerro la primera vuelta en el quinto lugar, una posicion detras estaba Monteiro. que largaba desde la septima posicion.
El ritmo en las primeras vueltas fue muy cerrado, con poca diferencia entre el primero y el sexto. La ventaja de Totti sobre Giaffone era de 0s851. El lider tenia su vuelta mas rapida en la segunda con 1min32s967. En la quinta vuelta Monteiro supero a Marques, se metio quinto, en una maniobra decisiva en la lucha por el título.
En la vuelta nueve, Marques paso por boxes a penalizar, por adelantarse en la largada u volvio a pista en la 12da posicion, lo que practicamente le quitaba las chances de pelear por el título. Monteiro conseguo en una sola vuelta pasar a Cirino y Andrade, logrando la tercera posicion.
En la vuelta 12 Cirino abandono con problemas en su Mercedes-Benz al mismo tiempo que su compañero de equipe Geraldo Piquet abandonaba en los boxes, Fue en esa misma vuelta que Giaffone le quito a Totti el punto de la vuelta mas rapida al marcar 1min32s940, 27 milésimos de segundo mas rápido Totti.
A intervençion programada del Pace Truck cuando marchaban Totti, Giaffone, Monteiro, Andrade y Régis Boessio, que recibieron los puntos, ya a partir de alli la segunda posicion le daba el titulo a Totti. Monteiro, para lograrlo debia superar a Giaffone.
La relargada fue biuena, sin problemas manteniendo las distancias y Totti con 1 segundo de ventaja sobre. El piloto da RM Competições, fue a todo o nada para pelear por el titulo.
Giaffone supero Totti en la vuelta 16, con una gran maniobra. Monteiro dio un paso mas en la lucha, superando a Totti. Pero en el final no logro por lo que estaba peleando.
Felipe Giaffone cruzo la meta despues nde 32 vueltas, sobre Paulo
Salustiano, segundo. Leandro Totti, tercero y campeón.
Resultado final del GP ZF Astronic, en Alta Gracia:
1º) Felipe Giaffone (SP/MAN-Volkswagen), RM Competições, 1h00min49s984
2º) Paulo Salustiano (SP/Volvo), ABF/Volvo, a 13s099
3º) Leandro Totti (PR/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, a 16s079
4º) Luiz Lopes (SP/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, a 20s297
5º) Valmir Benavides (SP/Iveco), Scuderia Iveco, a 2 vueltas
6º) André Marques (SP/MAN-Volkswagen), RM-Competições, a 2 vueltas
7º) Renato Martins (SP/MAN-Volkswagen), RM Competições, a 3 vueltas
8º) Beto Monteiro (PE/Iveco), Scuderia Iveco, a 3 vueltas
NO LLEGARAM AL FIN DE LA CARRERA
Débora Rodrigues (SP/MAN-Volkswagen), RM Competições, a 9 vueltas
Roberval Andrade (SP/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, a 13 vueltas
Luiz Pucci (ARG/Volvo), ABF/Volvo, a 13 vueltas
Pedro Muffato (PR/Scania), Muffatão, a 14 vueltas
Régis Boessio (RS/Mercedes-Benz), ABF Desenvolvimento Team, a 15 vueltas
Wellington Cirino (PR/Mercedes-Benz), ABF/Mercedes-Benz, a 21 vueltas
Adalberto Jardim (SP/MAN-Volkswagen), AJ5 Competições, a 22 vueltas
Diumar Bueno (PR/Volvo), DB Motorsport, a 23 vueltas
Geraldo Piquet (DF/Mercedes-Benz), ABF/Mercedes-Benz, a 24 vueltas
Danilo Dirani (SP/Ford), 72 Sports, a 27 vueltas
Pedro Gomes (SP/Ford), 72 Sports, a 27 vueltas
Vuelta más rápida: Giaffone, na 12ª, 1min32s940, média de 142,969 km/h
CAMPEONATO SUDAMERICANO
1º) Totti, 70 puntos; 2º) Monteiro, 66; 3º) Marques, 64; 4º) Giaffone, 61; 5º) Salustiano, 45; 6º) Jardim, 39; 7º) Cirino, 38; 8º) Andrade, 36; 9º) Benavides, 25; 10º) Piquet, 20; 11º) Boessio, 19; 12º) Marinelli, 15; 13º) Martins, 11; 14º) Bueno, 10; 15º) Pucci, 9; 15º) Rodrigues, 9; 17º) Maistro e Fittipaldi, 6; 19º) L. Reis, 5; 19º) Gomes, 5; 21º) Dirani, 4; 22º) Muffato, 3; 23º) J. Reis, 2; 24º) Lopes, 15.
CAMPEONATO BRASILERO
1º) Totti, 129 puntos; 2º) Monteiro, 105; 3º) Giaffone, 99; 4º) Marques, 81; 5º) Salustiano, 70; 6º) Cirino, 66; 7º) Andrade, 63; 8º) Benavides, 44; 9º) Jardim e Marinelli, 39; 11º) Boessio, 38; 12º) Piquet, 36; 13º) L. Reis, 33; 14º) Rodrigues, 32; 15º) Martins, 31; 16º) Maistro, 30; 17º) Bueno, 21; 18º) Lopes, 18; 19º) Pucci, 17; 20º) J. Reis, 11; 21º) Dirani, 9; 22º) Muffato e Fittipaldi, 7; 24º) Gomes, 5.
CAMPEONATO MARCAS SUDAMERICANO
1º) Volkswagen, 163 puntos; 2º) Mercedes-Benz, 137; 3º) Iveco, 94; 4º) Volvo, 70; 5º) Scania, 40; 6º) Ford, 9.
BRASILERO DE MARCAS
1º) Volkswagen, 243; 2º) Mercedes-Benz, 241; 3º) Iveco, 169; 4º) Volvo, 138; 5º) Scania, 98; 6º) Ford, 14.
