A pesar de haber culminado en el duodécimo puesto en la ronda número once de Grand Am que se disputó el domingo en la pista nortaemericana de Laguna Seca, el venezolano Enzo Potolicchio se mostró satisfecho con los progresos alcanzados por el equipo 8Star Motorsports que colocó el segundo Corvette DP en el quinto lugar.
En las 2 horas y 45 minutos que duró la carrera, Enzo Potolicchio, el francés Stephane Sarrazin y el canadiense Michael Valiante completaron 104 vueltas que los dejaron en el puesto doce, a un giro del Corvette DP manejado por el norteamericano Jordan Taylor y el italiano Max Angelelli, vencedores de la penúltima fecha de la división Daytona Prototipos.
Si bien había competido en otras ocasiones en Laguna Seca con máquinas de otras categorías, para el caraqueño Potolicchio se trataba de su primera presentación en la difícil californiana a los mandos de un auto de la división DP, pero más allá de los contratiempos que encontraron en alcanzar una correcta puesta a punto en su vehículo, el criollo alabó el arduo trabajo cumplido por todos los miembros de la escudería 8Star Motorsports.
“La presentación en Laguna Seca fue mucho más complicada de lo que esperábamos – aseguró Enzo Potolicchio – El Corvette DP estaba realmente indócil, se iba mucho de la parte trasera y en este tipo de pistas, no es la sensación más agradable, mientras el otro auto de 8Star Motorsports consiguió un buen quinto lugar, un gran resultado para ser la primera vez que el equipo visita esta pista. Éramos los únicos sin data ni referencias y en clasificación conseguí rodar por debajo del minuto y 23 segundos, un tiempo que no pudo ser mejorado por los otros pilotos del equipo; para la última válida en Lime Rock contaremos con una nueva caja de cambios, similar a la que usan los Riley, con lo que esperamos corregir algunos de los problemas que hemos tenido con la transmisión y diferencial del Corvette. Durante la carrera nos ocurrió algo insólito y delicado con el responsable de cargar el combustible, al fracturarse la pierna cuando saltó hacia el auto para colocar la manguera: perdimos mucho tiempo por este percance, pero lo peor era que no lo podíamos reemplazar, porque sino íbamos a ser penalizados”.
Durante la sesión de clasificación realizada el sábado en la tarde sobre el trazado ubicado en las colinas de Monterey, en California, el caraqueño Enzo Potolicchio fue el encargado de manejar el Corvette DP número 3 con el auspicio del Banco Industrial de Venezuela, ONA (Oficina Nacional Antidrogas) y Acumuladores Duncan, tanda en la que marcó un registro de 1’22”967 que lo dejó en el décimo tercer lugar, pole position que se llevó el británico Richard Westbrook con 1’21”557 en otro Corvette DP.
Enzo Potolicchio y los demás componentes de la escudería 8Star Motorsports se prepararán para la última válida de la serie Rolex Grand Am a efectuarse el 28 de septiembre en Lime Rock, en Connecticut, si bien una semana antes estarán en acción en la quinta fecha del Campeonato Mundial de Endurance en la categoría GTE Am, carrera a disputarse en el Circuito de las Américas, en Texas.
Fotos: John Dagys
Por: Octavio Estrada
