Giorgio Pantano, Isaac Tutumlu y Dimitris Deverikos, nuevos campeones. Jones, pendiente de resolución para alzar el título de F3.
Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló).- La temporada de competición 2013 ha concluido hoy para el Circuit de Barcelona-Catalunya con las cuatro últimas carreras del International GT Open, que ha congregado a cerca de 20.000 espectadores durante todo el fin de semana. En el plano deportivo, la jornada de hoy domingo nos ha dejado cuatro nuevos campeones: Giorgio Pantano, en la categoría GTS del campeonato GT Open; Isaac Tutumlu y Dimitris Deverikos, en el Campeonato de España / Iber GT; y Ed Jones, en la F3, aunque su título está pendiente de resolución.
La segunda manga del GT Open ha vuelto a ser la más espectacular del cartel, esta vez por un accidentado arranque en el que Peter Kox (Team rhino’s Leipert Motorsport) ha impactado violentamente su Lamborghini Gallardo contra el muro. En la acción se han visto implicados un total de seis coches y cuatro de ellos no han podido seguir en competición, motivo por el que el safety car ha tenido que entrar en pista. Uno de los que se ha tenido que retirar ha sido el Porsche 997 GT3 RSR de la pareja hispano-lusa Carlos Vieira / Miguel Ángel de Castro (Drivex School), que cierra un fin de semana aciago tras el abandono que también tuvo ayer sábado en la primera manga.
La victoria scratch ha sido para los holandeses Francesco Pastorelli Jr. y Jacky Camp (V8 Racing / Chevrolet Corvette), que pese a partir en el puesto 29 de la parrilla de salida, han podido aprovechar muy bien las paradas en boxes y la distribución de hándicaps para auparse al primer puesto a cuatro vueltas para la conclusión de la prueba.
Hasta ese momento, todo parecía indicar que el dúo hispano-ruso formado por Pol Rossell y Roman Mavlanov (SMP Racing – Russian Bears / Ferrari 458 Italia) se llevaría el triunfo, pero finalmente no ha podido aguantar el envite de los holandeses y ha finalizado en una gran segunda posición scratch, a 2,5 segundos. En cambio, Rossell y Mavlanov sí se han impuesto entre los vehículos de la categoría GTS, donde Alvaro Parente y Girogio Pantano (Bhai Tech Racing / McLaren MP4 12C) han acabado justo detrás, en el segundo lugar de GTS y el tercero scratch.
Este resultado le ha servido a Pantano para proclamarse nuevo campeón de la categoría GTS. El italiano ha sumado 56 puntos en la clasificación final, los mismos que su compatriota Lorenzo Bontempelli, que ha tenido que conformarse con el subcampeonato por tener menos victorias que su contrincante. Rafael Suzuki ha sido tercero y Rossell / Mavlanov, cuartos.
En el Campeonato de España / Iber GT, la penalización que recibieron ayer a última hora el portugués Miguel Ramos y el holandés Nicky Pastorelli (V8 Racing / Chevrolet Corvette) por saltarse varias veces la chicane del Circuit, les hizo caer muchos puestos y perder los puntos adquiridos. En la segunda manga no han podido pasar del octavo puesto en el apartado del Campeonato de España, lo que les ha hecho perder sus opciones al título, a favor del español de origen kurdo Isaac Tutumlu y el griego Dimitris Deverikos (Autorlando Sport / Porsche 997 GT3 R).
F3: gana Cougnaud y Jones acaba primero el campeonato
El francés Alexandre Cougnaud (RP Motorsport) ha sido el dominador de la última carrera de la temporada del European Formula 3 Open. Los aspirantes al título, Sandy Stuvik (RP Motorsport) y Ed Jones (Team West-Tec 3) han acabado segundo y quinto respectivamente. Estos resultados otorgan la primera posición de la general a Jones, pero una reclamación de Stuvik deja el campeón en el aire.
El uruguayo Santiago Urrutia (RP Motorsport) ha cruzado tercero la línea de meta. En cuanto a la categoría Copa, victoria del campeón Richard Gonda (Drivex School) y cuarto puesto para el piloto español Igor Urien (emiliodevillota MOTORSPORT).
Classic Endurance Racing y Radical European Masters
En el Classic Endurance Racing, el ganador de la única carrera de esta competición disputada este fin de semana ha sido el británico Kevin Wilkins (TOJ / SC 302 DFV 1977), seguido del suizo Philippe Scemama (Sauber / C5 BMW 1976) y el francés Frédéric Da Rocha (Lola / 298 BMW 1979).
En cuanto al campeonato Radical European Masters, si la victoria fue ayer para el brasileño Victor Correa (Marks Electricals) y el segundo puesto, para el letón Konstantin Calko (Speed Factory), hoy domingo se han invertido completamente los papeles. Calko ha logrado la victoria por delante de Correa con un ajustado margen de 1,2 segundos. El tercer puesto ha sido para la pareja formada por los británicos Tony Wells y James Littlejohn (Marks Electricals), que han finalizado a 34 segundos del vencedor. Los españoles Jesús Fuster y Álvaro Fontes (Speed Factory) se han podido resarcir del abandono que sufrieron ayer y esta vez han logrado cruzar la línea de meta, en octava posición.
Fuente: Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló)
