Silverstone, Inglaterra, 5 de julio de 2014.- En sesión pasada por agua en pista cambiante y sorpresiva, el piloto mexicano Checo Pérez, del Sahara Force India y la rúbrica Claro-Telmex-Telcel, calificó hoy séptimo de cara al GP británico que se corre mañana domingo en el circuito de Silverstone, pactado a 52 giros al trazado de 5.891 kilómetros de longitud.
Checo Pérez realizó un gran trabajo en el mítico Silverstone, superando sus propias expectativas pero quedándose con la idea de que pudo ser mejor, toda vez que en el último minuto y cuando ya se daba por hecho el cierre de la Q3, la pista mejoró y súbitamente el mexicano bajaba de la P3 a la P7.
El originario de Jalisco, México, había realizado la Q1 en el séptimo puesto con tiempo de 1m42.146s; la Q2 nuevamente con el séptimo lugar y un crono de 1,37.350s; y la Q3, el último filtro de la sesión calificada, marcando un tiempo de 1m40.457s, quedándose con la séptima plaza.
Checo Pérez:
«Fue increíble al final. Cuando todo parecía ir bien y estaba lloviendo, nunca pensamos que iba a mejorar la pista. Prácticamente mejoró en una vuelta. Cuando venía calentado mis llantas para poner esa vuelta, me salí un poco de la pista, tuve que ir recto, y al final pude continuar pero perdí toda la temperatura de los neumáticos y perdí el tiempo, entonces no pude completar la vuelta extra que necesitaba. Con esa vuelta yo creo que podíamos haber mejorado bastante como prácticamente todos lo hicieron»
«Sí, la pista cambiaba de una vuelta a otra. Prácticamente conque dejara de llover, pasabas la siguiente curva y estaba seco. Entonces sí cambiaba mucho la pista».
«Bueno, desafortunado en la calificación porque podríamos haber estado bastante mejor, pero al final no lo pudimos concretar. Creo que mañana tenemos buenas posibilidades, mucho mejor de lo que esperábamos como equipo también».
«Qué bueno que pudimos meternos a la Q3, es una buena posición, delante de nuestra competencia. Williams está muy atrás, desafortunadamente McLaren está delante pero creo que mañana tenemos todo para pelear una buena carrera».
Parrilla GP Gran Bretaña
Novena Fecha del Campeonato del Mundo de F1 2014
*Provisional
1. fila
Nico Rosberg (Mercedes W05) – 1’35″766 – Q3
Sebastian Vettel (Red Bull RB10-Renault) – 1’37″386 – Q3
2. fila
Jenson Button (McLaren MP4/29-Mercedes) – 1’38″200 – Q3
Nico Hulkenberg (Force India VJM07-Mercedes) – 1’38″329 – Q3
3. fila
Kevin Magnussen (McLaren MP4/29-Mercedes) – 1’38″417 – Q3
Lewis Hamilton (Mercedes W05) – 1’39″232 – Q3
4. fila
Sergio Pérez (Force India VJM07-Mercedes) – 1’40″457 – Q3
Daniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault) – 1’40″606 – Q3
5. fila
Daniil Kvyat (Toro Rosso STR9-Renault) – 1’40″707 – Q3
Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault) – 1’40″855 – Q3
6. fila
Romain Grosjean (Lotus E22-Renault) – 1’38″496 – Q2
Jules Bianchi (Marussia MR03-Ferrari) – 1’38″709 – Q2
7. fila
Esteban Gutiérrez (Sauber C33-Ferrari) – 1’40″912 – Q2
Pastor Maldonado (Lotus E22-Renault) – 1’44″018 – Q2
8. fila
Adrian Sutil (Sauber C33-Ferrari) – no time – Q2
Valtteri Bottas (Williams FW36-Mercedes) – 1’45″318 – Q1
9. fila
Felipe Massa (Williams FW36-Mercedes) – 1’45″695 – Q1
Max Chilton (Marussia MR03-Ferrari) – 1’39″800 – Q2 **
10. fila
Fernando Alonso (Ferrari F14-T) – 1’45″935 – Q1
Kimi Raikkonen (Ferrari F14-T) – 1’46″684 – Q1
11. fila
Marcus Ericsson (Caterham CT05-Renault) – 1’49″421 – Q1
Kamui Kobayashi (Caterham CT05-Renault) – 1’49″625 – Q1
** Penalizado con 5 lugares
