La piloto mexicana Maribel Ramírez Llort falleció alrededor de las 18:00 horas este pasado domingo 17 de abril, en un hospital de la ciudad de Querétaro, después del fuerte impacto sufrido en el Autódromo EcoCentro Querétaro, en la tercera fecha del campeonato nacional de velocidad, Racing Bike México 2016, accidente que sucedió en la segunda vuelta de carrera categoría SuperStock 600c.c., al despistarse su moto en la curva 6 hacia la izquierda de tobogán, pegando con el muro su moto y ella voló, cayendo en un canal de aproximadamente 3 metros de profundidad, que esta aproximadamente a 30 metros de la pista, sufriendo fractura de cráneo, la cual fue la causa del fallecimiento.
Maribel tenia la edad de 25 años, y deja a su hijo de aproximadamente 7 años de edad. Externamos nuestras condolencias para sus familiares, amigos, sus co-equiperos del TT Racing y Mobil 1, y su adorada pareja el piloto Luis Enrique López.
Desde el 2013 a la fecha han sido 5 pilotos mexicanos que han fallecido horas o días después del accidente:
1. Alberto Meléndez en el autódromo de los Hermanos Rodríguez, al despistarse e impactarse con un muro. Falleció 10 días después, el 13 de marzo en el hospital.
2. Erick Yahir Sánchez Macías 27 de julio del 2014 en el Autódromo Moisés Solana en Pachuca, Hidalgo. Se fue de largo en la recta, zona que si hay un despiste no tiene una trampa de arena y termina el predio del autódromo en un montículo de tierra donde el piloto lo brinco como si fuera Motocross, obvio en una moto de pista, al caer, el daño fue irreversible.
3. Alberto Mercado Álvarez el 16 de mayo 2015 en el Autódromo de León, Guanajuato falleció 4 horas después del accidente en el hospital de la Parra de la ciudad de León. Beto su moto lo catapulto por delante (le hizo un endo, cuando se aplica mucha potencia en el freno delantero y se levanta de la parte trasera la moto) al extender la frenada, fue tal el impacto que su hígado se destrozo.
4. Lunes 29 de febrero 2016 Antonio Arellano aproximadamente 28 horas después del accidente, cuando su moto le hizo un hide side y lo catapulto por los aires, pegando primero con el suelo y rebotando con el muro de la recta principal del autódromo Miguel E. Abed en Amozoc, Puebla. Arellano tenia diabetes y tuvo 4 paros cardiacos.
5. Y este domingo 17 de abril del 2016, Maribel Ramírez Llort.
Todos ellos estaban en competencia por ganar la carrera y un lugar en el podio de vencedores.
Si nos vamos 3 décadas más atrás tenemos ha;
1. Salvador Avelar en la mortal curva peraltada del hermanos Rodríguez en 1982.
2. Arnoldo del grupo de los hermanos Segura de Torreón, en 1990 en el Autódromo Monterrey.
3. Contador público Isaac Lima en 1991 campeonato metropolitano nuevamente en la curva peraltada del hermanos Rodríguez.
4. Jacob Irum en 1992 en la salida de la última ese en el hermanos Rodríguez. Enfrente de la puerta 8. En el campeonato Montana.
5. Francisco Ramírez en el mes de noviembre del año 2000 en el autódromo Jarocho de Veracruz.
6. Filiberto Poulet se despista en la recta del Autódromo Moisés Solana en Pachuca en el 2006, cuando se rompió su manillar.
Cada año las motos evolucionan y por ende son más rápidas, así como los pilotos, pero en toda América Latina se tienen Autódromos de más de 30 años de antigüedad, con mínimas medidas de seguridad, el último autódromo en México rediseñado fue el hermanos Rodríguez, pero nunca, nunca, fue pensado para los motociclistas.
Todo lo que digamos, no tendrá efecto alguno, si no hay un verdadero compromiso y trabajo continuo, principalmente en la seguridad de los autódromos, capacitación de los pilotos, reglamentación sobre quienes pueden correr con motos de más de 300c.c., y que pilotos no. Todo esto debe de ser un trabajo en equipo de; pilotos, promotores, dueños de autódromos, autoridades (Federación Mexicana de Motociclismo, gobiernos estatales, municipales y federal) y por supuesto los medios de comunicación.
Texto: LEM Francisco Espinosa.
Los fallecimientos aquí mencionados fue una labor periodística con entrevistas con varios de los pilotos y preparadores con más de 30 años de experiencia en el motociclismo de velocidad mexicano, los pilotos fallecidos mencionados, tuvieron su fatal accidente en carrera y, o, en fin de semana de competencia.
Los servicios funerarios serán este lunes 18 de abril 2016 a partir de las 12 del día en Funerarias Gayosso en calle Sullivan no. 71, col. San Rafael, C.P. 06470,mandy
del. Cuauhtémoc, D.F., México.
Tel.: (55) 5140 9677.
