Este fin de semana el piloto colombiano Julián Leal inicia su quinta temporada en la categoría GP2 series, con la disputa de las dos primeras carreras del calendario que tendrán lugar en el circuito de Sakhir en Bahréin.
Esta será su última participación en la categoría y la segunda con el equipo Carlin Motorsport, en la que el colombiano espera sacar toda la experiencia recogida en 2014 y los test de pretemporada.
“Espero aprovechar toda la experiencia recogida, es bueno tener dos años seguidos con el mismo equipo, ojala que el tiempo también nos ayude para que todo nos salga bien”.
Julián sabe de las exigencias de este trazado pero tiene claro el tipo de trabajo que se debe hacer y sobre todo aprovechar mucho la data del año pasado.
“El de Bahréin es un circuito muy rápido con pocas curvas lentas y sobre todo con un desgaste alto en frenos, lo más importante es el cuadre aerodinámico del carro, no hay que ser tan agresivo al comienzo”.
Hace escasas dos semanas en este mismo escenario el colombiano concluyó los test de pretemporada con unos buenos resultados que lo dejaron listo para ojalá repetir la brillante actuación del año pasado con la obtención del doble podio en el fin de semana
“Espero obtener el mejor resultado siempre pienso en ganar, veremos cómo transcurre el fin de semana. Sabemos que tenemos el material suficiente para obtener un muy buen resultado aquí en Bahréin”
Acerca del circuito:
El Circuito Internacional de Bahréin es un magnífico complejo construido expresamente para albergar la Fórmula 1. Se encuentra situado en Sakhir, a unos 30 kilómetros de la capital del país, Manama. Su constructor fue el alemán Hermann Tilke, El trazado ofrece una combinación de curvas lentas y muy rápidas que suman 15 curvas en total 9 a derecha 6 a izquierda, con una recta muy larga de 1.09 kilómetros. El gran reto que deberán soportar los equipos es la arena que podrá ingresar a la pista, combinado con las altas temperaturas que suelen registrarse por estas fechas.
Hay ciertas áreas que requieren una frenada muy dura, poniendo toda la responsabilidad en una buena durabilidad y consistencia del rendimiento de los frenos. El circuito tiene una longitud de 5.417 km.
Acerca de la carrera:
Al igual que el año pasado Pirelli ha designado los compuestos medio y blando para el fin de semana. Los entrenamientos libres serán este viernes 17 de Abril a las 4 de la mañana hora de Colombia y la clasificación se disputará a las 12 del medio día horario de nuestro país.
HORARIO CARRERAS
Actividad Fecha Vueltas Kms Hora Colombia
Carrera 1 18/04/2015 32 173.1 05:10 a.m.
Carrera 2 19/04/2015 23 124.4 06:15 a.m.
DATOS DEL CIRCUITO
Longitud del trazado: 5,412 Km.
Curvas: 15 (9 Derecha. – 6 Izquierda.)
Carga aerodinámica: MEDIA-ALTA
Desgaste de frenos: ALTO
Desgaste de neumáticos: MEDIO
Agarre: ALTO
Zonas DRS:
Zona 1 – recta de atrás
Zona 2 – recta principal
PODIO 2014 CARRERA 1 PODIO 2014 CARRERA 2
1 – Stoffel VANDOORNE 1 – Jolyon PALMER
2 – Julián LEAL 2 – Simón TRUMMER
3 – Jolyon PALMER 3. – Julián LEAL
