Con «Motorclasico 2012», se inicia la celebracion de los 30 aos del Autodromo de Tocancipa

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Este año el Autódromo de Tocancipá cumple sus primeros 30 años de existencia –fue inaugurado en febrero de 1982-, un largo y prolífero camino, que permitió la apertura a una nueva cultura en el deporte colombiano: la del automovilismo, que hoy recoge frutos generosos en presencia, reconocimientos y buenos resultados.

La celebración se inicia este fin de semana con la realización de la segunda versión de Motor Clásico 2012 Continautos-Chevrolet-Camaro, un evento vintage montado por el Club Los Tortugas para reunir a más de 300 autos de modelos hasta el año 85 de todas las marcas posibles.

Los dos días, la programación comenzará a las 10:30 de la mañana y en su contexto figura una serie de competencias, con grillas establecidas de acuerdo al reglamento, unas controladas y otras abiertas, arropadas por el encanto que encierra este encuentro de clásicos y deportivos y el esmero de sus protagonistas por presentar lo mejor de su repertorio. Igualmente, al cierre de la fecha dominical, Chevrolet hará un test drive con su modelo Camaro, a cargo de expertos pilotos.

La cifra de inscritos es enorme e interesante, lo cual permite estimar que una gran parte de quienes asistieron en el 2011, estarán presentes en esta nueva versión, con lo cual el encuentro tendrá muchas novedades.

Para los aficionados que gustan de este tipo de actividades, las marcas que se harán presentes son atractivo especial para ir al autódromo, pues figuran Volkswagen, Mini Cooper, Toyota, Fiat, Nissan, Ferrari, Alfa Romeo, Audi, Austin Healey, Bentley, Corvette, Camaro, Mercedes Benz, Porsche, Chrysler, Ford, Jaguar, Plymouth, BMW, Datsun, Triumph, MG, Packard, Aston Martin, entre otros.

Esta noche se ofrecerá un coctel en las instalaciones de Continautos (Calle 128 con Autopista Norte), en que se detallarán aspectos inherentes con el desarrollo del evento y se le entregará a cada competidor el respectivo kit de participante.

PROGRAMACION OFICIAL

Viernes 24 de febrero:

01:00 – 05:00 Prácticas libres para participantes en las pruebas de velocidad del domingo (Los autos pueden quedarse en las zonas de Pits del autódromo, resguardados con vigilancia nocturna).

Sábado 25 de febrero: (todas las pruebas son controladas)

07:00 – 09:30 Puerta abierta

10:00 Reunión de instrucción para pilotos (Obligatoria)

10:30 – 10:50 Primera Serie de Automóviles Preguerra

11:00 – 11:20 Segunda Serie Automóviles Postguerra hasta 1949

11:30 – 11:50 Tercera Serie de Automóviles 1950 – 1959

12:00 – 12:20 Cuarta Serie de Automóviles 1960 – 1969

12:30 – 12:50 Quinta Serie de Automóviles 1970 – 1979

01:00 – 01:20 Sexta Serie Especial para damas

01:30 – 01:50 Séptima Serie de Automóviles 1980 –

02:00 – 02:20 Octava Serie de Automóviles Camaro y Corvette

02:30 Almuerzo campestre en la Sede del Club Los Tortugas

Domingo 26 de febrero:

07:00 – 10:00 Puerta abierta para Series de Velocidad

10:30 Reunión Obligatoria de Pilotos

11:00 – 11:20 Primera Serie: ej.: Jaguar XKE, Corvette Sting Ray, Porsche

911, Mustang, Camaro, MB 230-280 SL, Toyota Célica etc.

11:30 – 11:50 Segunda Serie: ej.: Alfa GTV, Alfa 2000 Spider, Triumph

TR4-6, Triumph GT6, BMW 2002, Datsun 240Z, Fiat 124

Spider, MG B, Mini Cooper, Hillman Imp, etc.

12:00 – 12:20 Tercera Serie: ej.: Jaguar XK 120-150, Jaguar C, Ford

T-bird, Chevrolet Corvette, Austin Healy 100, AC Ace, Allard

J2X, Chrysler Spl. etc.

12:30 – 12:50 Cuarta Serie: ej.: Alfa Romeo Giulietta, Triumph TR2-3,

Porsche 356, Mercedes Benz 190 SL etc.

01:00 – 01:20 Quinta Serie: ej.: MG TDs, MG TF, MG A, Volkswagen ’50s,

Triumph Spitfire, Simca 9 Sport, etc.

01:30 – 01:50 Sexta Serie: Categoría única para participantes del

Campeonato de velocidad «San Diego»

02:00 – 02:30 Séptima Serie: Categoría Preguerra, ej.: Chrysler

Speedster, Packard Speedster, Ford Baquette, Ford

Speedster, Bentley ’28 4½, La Salle ’28 Roadster, Chrysler

’30 Roadster, Buick ’35 Roadster, etc.

02:30 – 02:50 Octava Serie: Exhibición Especial de Autos Súper Deportivos: ej.:

Ferrari 340, Maserati GT, Aston Martin DBS, Porsche Turbo, Audi

R8, etc.

RICARDO RUIZ ESPINEL

Oficina de Información y Prensa

Autódromos S.A.