La firma italiana Ferrari se adueñó de los dos títulos en la categoría Gran Turismo en el Campeonato Mundial de Endurance, éxito en el que el venezolano Enzo Potolicchio fue una pieza clave en la división GTE Am, al conquistar la corona de escuderías en la última válida realizada en Bahrain tras superar a la formación Aston Martin.
Enzo Potolicchio, integrante del equipo 8Star Motorsports, acarició también la posibilidad de obtener el doblete en el renglón de pilotos, donde apenas un punto lo separó de completar una temporada de ensueño en su estreno en la división GTE Am, luego de ocho carreras que se desarrollaron en escenarios de Europa, América y Asia.
La casa de Maranello festejó a lo grande en las 6 Horas de Bahrain la obtención de los campeonatos en GTE Pro y Am, así como la Copa del Mundo de Constructores de GT, gracias al desempeño de las formaciones AF Corse y 8Star Motorsports, en ambos casos, tras superar en la decisiva prueba de clausura a la británica Aston Martin y a la germana Porsche.
“Nuestra primera temporada en el Campeonato Mundial FIA WEC junto al equipo 8Star Motorsports ha sido maravillosa – aseguró Enzo Potolicchio – conquistar el título en GTE Am en un Ferrari superando a los Aston Martin, Porsche y Corvette ha sido un logro enorme, y si quedamos subcampeones entre los pilotos fue sólo porque hubo un equipo que no respetó las normas en dos carreras en las que lograron la victoria y esa ventaja resultó decisiva. El apoyo de Ferrari y la escudería AF Corse fue también muy importante, así como el gran trabajo de mi compañero Rui Aguas, además de los pilotos oficiales de Maranello Luca Malucelli y Davide Rigon. Todavía estamos evaluando los planes para el 2014 en el Mundial de Endurance donde 8Star Motorsports espera defender el título mundial”.
Junto al lusitano Rui Aguas, el caraqueño Potolicchio subió cinco veces al podio, incluidas dos victorias en la máquina color naranja identificada con el número 81 que contó con el respaldo de la Oficina Nacional Antidrogas (ONA), Acumuladores Duncan y el Banco Industrial de Venezuela, máquina que dividieron con los italianos Luca Malucelli y Davide Rigon, así como con el australiano Jason Bright.
Después de imponerse el año 2012 en un prototipo HPD-ARX 03-b Honda de la división LMP2, Enzo Potolicchio confirmó su condición como uno de los pilotos semi profesionales más completos del Campeonato Mundial de Endurance FIA WEC, certamen en el que acumula cinco victorias, al imponerse en las 12 Horas de Sebring, 24 Horas de Le Mans y 6 Horas de Sao Paulo del año pasado, mientras en la presente campaña venció en las 6 Horas de Spa Francorchamps y en las 6 Horas de Shanghai.
La firma italiana Ferrari se adueñó de los dos títulos en la categoría Gran Turismo en el Campeonato Mundial de Endurance, éxito en el que el venezolano Enzo Potolicchio fue una pieza clave en la división GTE Am, al conquistar la corona de escuderías en la última válida realizada en Bahrain tras superar a la formación Aston Martin.
Enzo Potolicchio, integrante del equipo 8Star Motorsports, acarició también la posibilidad de obtener el doblete en el renglón de pilotos, donde apenas un punto lo separó de completar una temporada de ensueño en su estreno en la división GTE Am, luego de ocho carreras que se desarrollaron en escenarios de Europa, América y Asia.
La casa de Maranello festejó a lo grande en las 6 Horas de Bahrain la obtención de los campeonatos en GTE Pro y Am, así como la Copa del Mundo de Constructores de GT, gracias al desempeño de las formaciones AF Corse y 8Star Motorsports, en ambos casos, tras superar en la decisiva prueba de clausura a la británica Aston Martin y a la germana Porsche.
“Nuestra primera temporada en el Campeonato Mundial FIA WEC junto al equipo 8Star Motorsports ha sido maravillosa – aseguró Enzo Potolicchio – conquistar el título en GTE Am en un Ferrari superando a los Aston Martin, Porsche y Corvette ha sido un logro enorme, y si quedamos subcampeones entre los pilotos fue sólo porque hubo un equipo que no respetó las normas en dos carreras en las que lograron la victoria y esa ventaja resultó decisiva. El apoyo de Ferrari y la escudería AF Corse fue también muy importante, así como el gran trabajo de mi compañero Rui Aguas, además de los pilotos oficiales de Maranello Luca Malucelli y Davide Rigon. Todavía estamos evaluando los planes para el 2014 en el Mundial de Endurance donde 8Star Motorsports espera defender el título mundial”.
Junto al lusitano Rui Aguas, el caraqueño Potolicchio subió cinco veces al podio, incluidas dos victorias en la máquina color naranja identificada con el número 81 que contó con el respaldo de la Oficina Nacional Antidrogas (ONA), Acumuladores Duncan y el Banco Industrial de Venezuela, máquina que dividieron con los italianos Luca Malucelli y Davide Rigon, así como con el australiano Jason Bright.
Después de imponerse el año 2012 en un prototipo HPD-ARX 03-b Honda de la división LMP2, Enzo Potolicchio confirmó su condición como uno de los pilotos semi profesionales más completos del Campeonato Mundial de Endurance FIA WEC, certamen en el que acumula cinco victorias, al imponerse en las 12 Horas de Sebring, 24 Horas de Le Mans y 6 Horas de Sao Paulo del año pasado, mientras en la presente campaña venció en las 6 Horas de Spa Francorchamps y en las 6 Horas de Shanghai.
La firma italiana Ferrari se adueñó de los dos títulos en la categoría Gran Turismo en el Campeonato Mundial de Endurance, éxito en el que el venezolano Enzo Potolicchio fue una pieza clave en la división GTE Am, al conquistar la corona de escuderías en la última válida realizada en Bahrain tras superar a la formación Aston Martin.
Enzo Potolicchio, integrante del equipo 8Star Motorsports, acarició también la posibilidad de obtener el doblete en el renglón de pilotos, donde apenas un punto lo separó de completar una temporada de ensueño en su estreno en la división GTE Am, luego de ocho carreras que se desarrollaron en escenarios de Europa, América y Asia.
La casa de Maranello festejó a lo grande en las 6 Horas de Bahrain la obtención de los campeonatos en GTE Pro y Am, así como la Copa del Mundo de Constructores de GT, gracias al desempeño de las formaciones AF Corse y 8Star Motorsports, en ambos casos, tras superar en la decisiva prueba de clausura a la británica Aston Martin y a la germana Porsche.
“Nuestra primera temporada en el Campeonato Mundial FIA WEC junto al equipo 8Star Motorsports ha sido maravillosa – aseguró Enzo Potolicchio – conquistar el título en GTE Am en un Ferrari superando a los Aston Martin, Porsche y Corvette ha sido un logro enorme, y si quedamos subcampeones entre los pilotos fue sólo porque hubo un equipo que no respetó las normas en dos carreras en las que lograron la victoria y esa ventaja resultó decisiva. El apoyo de Ferrari y la escudería AF Corse fue también muy importante, así como el gran trabajo de mi compañero Rui Aguas, además de los pilotos oficiales de Maranello Luca Malucelli y Davide Rigon. Todavía estamos evaluando los planes para el 2014 en el Mundial de Endurance donde 8Star Motorsports espera defender el título mundial”.
Junto al lusitano Rui Aguas, el caraqueño Potolicchio subió cinco veces al podio, incluidas dos victorias en la máquina color naranja identificada con el número 81 que contó con el respaldo de la Oficina Nacional Antidrogas (ONA), Acumuladores Duncan y el Banco Industrial de Venezuela, máquina que dividieron con los italianos Luca Malucelli y Davide Rigon, así como con el australiano Jason Bright.
Después de imponerse el año 2012 en un prototipo HPD-ARX 03-b Honda de la división LMP2, Enzo Potolicchio confirmó su condición como uno de los pilotos semi profesionales más completos del Campeonato Mundial de Endurance FIA WEC, certamen en el que acumula cinco victorias, al imponerse en las 12 Horas de Sebring, 24 Horas de Le Mans y 6 Horas de Sao Paulo del año pasado, mientras en la presente campaña venció en las 6 Horas de Spa Francorchamps y en las 6 Horas de Shanghai.
La firma italiana Ferrari se adueñó de los dos títulos en la categoría Gran Turismo en el Campeonato Mundial de Endurance, éxito en el que el venezolano Enzo Potolicchio fue una pieza clave en la división GTE Am, al conquistar la corona de escuderías en la última válida realizada en Bahrain tras superar a la formación Aston Martin.
Enzo Potolicchio, integrante del equipo 8Star Motorsports, acarició también la posibilidad de obtener el doblete en el renglón de pilotos, donde apenas un punto lo separó de completar una temporada de ensueño en su estreno en la división GTE Am, luego de ocho carreras que se desarrollaron en escenarios de Europa, América y Asia.
La casa de Maranello festejó a lo grande en las 6 Horas de Bahrain la obtención de los campeonatos en GTE Pro y Am, así como la Copa del Mundo de Constructores de GT, gracias al desempeño de las formaciones AF Corse y 8Star Motorsports, en ambos casos, tras superar en la decisiva prueba de clausura a la británica Aston Martin y a la germana Porsche.
“Nuestra primera temporada en el Campeonato Mundial FIA WEC junto al equipo 8Star Motorsports ha sido maravillosa – aseguró Enzo Potolicchio – conquistar el título en GTE Am en un Ferrari superando a los Aston Martin, Porsche y Corvette ha sido un logro enorme, y si quedamos subcampeones entre los pilotos fue sólo porque hubo un equipo que no respetó las normas en dos carreras en las que lograron la victoria y esa ventaja resultó decisiva. El apoyo de Ferrari y la escudería AF Corse fue también muy importante, así como el gran trabajo de mi compañero Rui Aguas, además de los pilotos oficiales de Maranello Luca Malucelli y Davide Rigon. Todavía estamos evaluando los planes para el 2014 en el Mundial de Endurance donde 8Star Motorsports espera defender el título mundial”.
Junto al lusitano Rui Aguas, el caraqueño Potolicchio subió cinco veces al podio, incluidas dos victorias en la máquina color naranja identificada con el número 81 que contó con el respaldo de la Oficina Nacional Antidrogas (ONA), Acumuladores Duncan y el Banco Industrial de Venezuela, máquina que dividieron con los italianos Luca Malucelli y Davide Rigon, así como con el australiano Jason Bright.
Después de imponerse el año 2012 en un prototipo HPD-ARX 03-b Honda de la división LMP2, Enzo Potolicchio confirmó su condición como uno de los pilotos semi profesionales más completos del Campeonato Mundial de Endurance FIA WEC, certamen en el que acumula cinco victorias, al imponerse en las 12 Horas de Sebring, 24 Horas de Le Mans y 6 Horas de Sao Paulo del año pasado, mientras en la presente campaña venció en las 6 Horas de Spa Francorchamps y en las 6 Horas de Shanghai.
Por: Octavio Estrada
Fotos: John Dagys www.sportscar365.com
