Un fin de semana complicado para el oriundo de Cancún, Quintana Roo, contendiente en la máxima categoría del Campeonato Nacional de Velocidad, Racing Bike México, que realizo su fecha 5 este pasado 18 y 19 de agosto en el Autódromo de los Hermanos Rodríguez.
Gracias al soporte de Chuchos Racing Team – Powered by Rafa, y Bunker Restaurante Bar, esta fecha para Zared fue de mucho aprendizaje y lleno de desafíos en la categoría Superbike Expertos 1000c.c.- “Cada día voy en más armonía con la moto, cada tanda de entrenamientos que hemos realizado han resultado exitosamente ya que cada vez nos adaptamos mejor a la moto en todo aspecto”.- Comenta Zared.
“El día viernes de la quita fecha del RBM, las primeras vueltas de entrenamientos me sentí ajustó con la moto y el clima de la ciudad, así que empezamos a aplicar el trabajo realizado la fecha pasada en el Autódromo”.- Para Zared y su preparador Rafa Leal, ya tenían un seting de la moto, ya que la fecha 4 se realizo en este mismo escenario y su trazado de Fórmula 1 de 4.3km de longitud.- “Me sentí más ágil en las curvas y con frenadas más intensas para bajar nuestro tiempo. Comenzamos con 2:01.560, conforme fui bajando mis tiempos en las demás tandas de entrenamientos del día sábado, me fui percatando que cada vuelta me costaba más trabajo parar la moto, al mismo tiempo de darme cuenta que la palanca del freno cada vez se iba más al fondo”.- Una situación hasta cierto punto normal debido a la intensidad en las frenas y la alta velocidad que se desarrolla en estas motos de 1000c.c.
“Inmediatamente avisé a Rafael Leal, e hicimos los cambios que podíamos hacer al alcance de nuestras manos y tiempo, ya que llegamos a la conclusión de que el sistema de frenos Brembo que equipa la moto de agencia BMW S1000RR no era suficiente para soportar la intensidad de las frenadas que necesitábamos para continuar bajando nuestros segundos, a pesar de ser un sistema altamente sofisticado y de excelente calidad. Fue ahí cuando todo el equipo decidimos que tenía que trabajar en mejorar hasta donde los frenos me permitieran sin poner en riesgo mi integridad, debido a la gran velocidad que alcanzamos”.- A pesar de eso en la calificación Zared logro administrar bien los frenos y califico en la quinta posición con un tiempo de 1:55.300.- “El día viernes por la tarde terminando actividades logramos hacer un último cambio al sistema de frenos, con el objetivo de evitar que en carrera nos suceda lo mismo”.-
El día sábado en carrera Zared logra una arrancada excepcional colocándose en segundo lugar en la primer curva de la primera vuelta, confiándose en que los frenos esta vez responderían.- “Por desgracia en la frenada de la curva 13 (entrada al foro sol) peleando por el 3er lugar nos quedamos vacíos de freno delantero, frenando de emergencia con puro motor y freno trasero, siguiéndonos de largo en la frenada y despistándonos, al mismo tiempo siendo rebasado y terminar colocado en el 8vo puesto. Ahí fue cuando supe que tenía que aflojar el paso ya que no valía la pena arriesgarme por unos puntos”.-
Así tuvo que continuar toda la carrera administrando el poco freno que le quedaba cuando las líneas se enfriaban en recta, obligándolo a frenar con puro freno trasero y de motor el 90% de las curvas.- “A pesar de nuestro despiste y falta de seguridad, logramos sacar el barco a flote y terminar en 7mo lugar, pero lo más importante logrando bajar nuestros tiempos a 1:54.300. Así terminó nuestro fin de semana en el AHR, a pesar de todo creo que fue un curso intensivo de uso de freno trasero, y creo que eso es excelente para mejorar nuestro manejo, así que nos quedamos con los aspectos positivos del fin de semana. Sabemos que no es una categoría fácil por el nivel de pilotos qué hay, pero también sabemos que la verdadera competencia está conmigo mismo y estamos seguros que regresaremos por ese tiempo que estuvimos buscando de 1:47 bajos. Como siempre quiero agradecer a Pasión por la Velocidad por estar al tanto del motociclismo en México y a todo mi equipo por el apoyo y por creer en mi, al jefe de equipo Jesús Fernando Noh, a Rafael Leal Castro, a Carlos San Román, a todo Semper Fidelis Team y a mi familia que siempre está ahí para darme ánimos, sabemos que no es fácil pero estamos seguros que un día estaremos en lo más alto del pódium, ahora a practicar el arte de la paciencia”.
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