INDIANÁPOLIS, IN – El piloto Juan Pablo García Sámano se reporta listo desde el Indianapolis Motor Speedway en donde correrá la carrera más importante de la Serie Indy Lights, la Firestone Freedom 100 que sirve como preámbulo de las 500 Millas de Indianápolis durante el denominado “Carburation Day.
Al respecto, el piloto del Team Moore Racing dijo: “Voy a competir en la cuarta fecha de la Firestone Indy Lights en el óvalo de Indianápolis de 4.023 Km. (2.5 Millas); va a ser el primer óvalo de la temporada y me siento muy emocionado por correr en esta pista de gran tradición en el automovilismo deportivo a nivel mundial”.
“Es un trazado en el que ya he corrido y ya tuve la oportunidad de entrenar ahí (en mayo de este año). Estuvimos trabajando mucho en la puesta a punto y yo me sentí muy cómodo con el auto. Nos enfocamos principalmente en tener un monoplaza bastante confiable en tráfico, que es parte esencial para obtener un buen resultado. También logramos hacer una simulación de calificación y demostramos que somos rápidos”, aseguró el mexicano.
“EL IMS es un Superspeedway bastante grande, en el cual estamos alcanzando velocidades arriba de los 300 Km/h y como corremos normalmente en paquete, es muy importante contar con un auto en el que tengas la confianza de que va a andar bien en tráfico, para poder empujar y obtener un buen resultado”, añadió.
“Otro punto importante es la degradación de las llantas, que es algo con lo que vamos a tener mucho cuidado, ya que la carrera es a 40 vueltas -es larga para nosotros (los pilotos en la Indy Lights). La carrera no se va a ganar en las primeras vueltas, sino en las últimas, por eso el factor de las gomas va a ser clave, ya que nuestros neumáticos no se degradan tanto como lo hemos visto en otros autos. Creo que va a ser una buena carrera para nosotros”, dijo.
“Por otro lado, venimos de tres carreras que han sido muy buenas para mí. Hemos demostrado que tenemos buena velocidad para estar peleando los primeros lugares y por factores externos a nosotros, desafortunadamente no hemos podido demostrar completamente el potencial que realmente hemos tenido. Así que estoy muy confiado en que en Indianápolis se van a dar las cosas todavía mucho mejor”, comentó el piloto del auto No. 2 International/Mapfre/Euclid Chemical/TVC + Latino/AutoShow TV/ Team Moore Racing.
“Además, me sentí muy cómodo en el entrenamiento y Team Moore se caracteriza por tener un auto rápido y duradero en óvalos. Voy a aprovechar eso. Espero tener una carrera inteligente para poder concretar un buen resultado”, concluyó García Sámano, quien ya desea regresar al habitáculo de su monoplaza, después de que su última actuación en la serie fuera hace casi un mes en Long Beach.
El jueves 23 de mayo se llevará a cabo la primera práctica de la categoría a las 9 a.m. Y a la 1:15 p.m. estará en disputa la posición de privilegio y el orden de partida. El viernes 24 de mayo, se llevarán a cabo las ceremonias previas a la carrera a las 12:15 p.m. y la Firestone Freedom 100 iniciará a las 12:30 p.m. Se disputará a 40 vueltas/160.9 Km./100 millas y será la primera carrera de la categoría en la presente temporada que se transmita en vivo por televisión (NBC Sports Network, tendrá como comentaristas a Mike King, Davey Hamilton y Jake Query). Por radio, la transmisión en vivo será a través de la IMS Radio Network (Sirius 211/XM 211) y de www.indycar.com
También, este viernes habrá transmisión en vivo en español por ESPN3, a las 11:25 a.m. en México y Colombia y a las 13.25 hrs. en Argentina.
El piloto Juan Pablo García Sámano se reporta listo desde el Indianapolis Motor Speedway en donde correrá la carrera más importante de la Serie Indy Lights, la Firestone Freedom 100 que sirve como preámbulo de las 500 Millas de Indianápolis durante el denominado “Carburation Day.
Al respecto, el piloto del Team Moore Racing dijo: “Voy a competir en la cuarta fecha de la Firestone Indy Lights en el óvalo de Indianápolis de 4.023 Km. (2.5 Millas); va a ser el primer óvalo de la temporada y me siento muy emocionado por correr en esta pista de gran tradición en el automovilismo deportivo a nivel mundial”.
“Es un trazado en el que ya he corrido y ya tuve la oportunidad de entrenar ahí (en mayo de este año). Estuvimos trabajando mucho en la puesta a punto y yo me sentí muy cómodo con el auto. Nos enfocamos principalmente en tener un monoplaza bastante confiable en tráfico, que es parte esencial para obtener un buen resultado. También logramos hacer una simulación de calificación y demostramos que somos rápidos”, aseguró el mexicano.
“EL IMS es un Superspeedway bastante grande, en el cual estamos alcanzando velocidades arriba de los 300 Km/h y como corremos normalmente en paquete, es muy importante contar con un auto en el que tengas la confianza de que va a andar bien en tráfico, para poder empujar y obtener un buen resultado”, añadió.
“Otro punto importante es la degradación de las llantas, que es algo con lo que vamos a tener mucho cuidado, ya que la carrera es a 40 vueltas -es larga para nosotros (los pilotos en la Indy Lights). La carrera no se va a ganar en las primeras vueltas, sino en las últimas, por eso el factor de las gomas va a ser clave, ya que nuestros neumáticos no se degradan tanto como lo hemos visto en otros autos. Creo que va a ser una buena carrera para nosotros”, dijo.
“Por otro lado, venimos de tres carreras que han sido muy buenas para mí. Hemos demostrado que tenemos buena velocidad para estar peleando los primeros lugares y por factores externos a nosotros, desafortunadamente no hemos podido demostrar completamente el potencial que realmente hemos tenido. Así que estoy muy confiado en que en Indianápolis se van a dar las cosas todavía mucho mejor”, comentó el piloto del auto No. 2 International/Mapfre/Euclid Chemical/TVC + Latino/AutoShow TV/ Team Moore Racing.
“Además, me sentí muy cómodo en el entrenamiento y Team Moore se caracteriza por tener un auto rápido y duradero en óvalos. Voy a aprovechar eso. Espero tener una carrera inteligente para poder concretar un buen resultado”, concluyó García Sámano, quien ya desea regresar al habitáculo de su monoplaza, después de que su última actuación en la serie fuera hace casi un mes en Long Beach.
El jueves 23 de mayo se llevará a cabo la primera práctica de la categoría a las 9 a.m. Y a la 1:15 p.m. estará en disputa la posición de privilegio y el orden de partida. El viernes 24 de mayo, se llevarán a cabo las ceremonias previas a la carrera a las 12:15 p.m. y la Firestone Freedom 100 iniciará a las 12:30 p.m. Se disputará a 40 vueltas/160.9 Km./100 millas y será la primera carrera de la categoría en la presente temporada que se transmita en vivo por televisión (NBC Sports Network, tendrá como comentaristas a Mike King, Davey Hamilton y Jake Query). Por radio, la transmisión en vivo será a través de la IMS Radio Network (Sirius 211/XM 211) y de www.indycar.com
También, este viernes habrá transmisión en vivo en televisión en español por ESPN3, a las 11:25 a.m. en México y Colombia y a las 13.25 hrs. en Argentina.
