Este fin de semana el piloto venezolano Francesco Cerullo iniciará la ruta hacia el título en el Latam Challenge Series, la primera de nueve fechas que se disputarán en trazados de México y Estados Unidos, ronda de apertura que se desarrollará en el trazado de Toluquilla, en Guadalajara.
Francesco Cerullo iniciará su tercera campaña en pistas aztecas, certamen que en la temporada pasada lo vio colocarse en el quinto lugar absoluto luego de subir al podio en cuatro ocasiones al comando de una máquina del equipo RE Racing, mientras en 2010 culminó en la décima tercera casilla, si bien sólo tomó parte en cuatro fechas.
El caraqueño de 26 años de edad repetirá con la misma escudería que en las últimas tres ediciones se llevó el galardón gracias al también venezolano Giancarlo Serenelli. Francesco Cerullo registró 164 puntos en la temporada 2011, colocándose a sólo 4 del tercer lugar absoluto.
El año pasado Francesco Cerullo arribó segundo en la primera carrera efectuada en Toluca, prueba en la que además se llevó el récord de vuelta. Adicionalmente, el criollo también culminó tercero en las carreras cortas cumplidas en Dallas y Houston, además de segundo en la batería dominical en San Luis Potosí.
Francesco Cerullo será uno de los seis pilotos que integra la formación RE Racing que también conforman los venezolanos Gabriel Iemma, José López y Antonio Apicella, así como el guatemalteco Sebastián Arriola y el brasileño Alan Chanozky.
El programa original de Cerullo en este 2012 era participar tanto en la serie Latam Challenge Series y en la Fórmula 2000 de los Estados Unidos, si bien su incursión en la serie estadounidense encontró algunos contratiempos logísticos que han postergado su inicio.
El Latam Challenge Series emplea chasis Tatuus impulsado por un motor Volkswagen de 2 litro que desarrolla cerca de 250 caballos de fuerza. El sábado se realizará la primera carrera sobre el dibujo de 2.4 kilómetros y el domingo la segunda en la que la salida se ordenará con los ocho primeros clasificados del sábado en orden inverso.
Por: Octavio Estrada.