Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos, 1 de noviembre de 2013.- Grandes desafíos presentó el primer día de ensayos en el Circuito Yas Marina para el piloto mexicano Esteban Gutiérrez, quien este fin de semana va por más puntos en el Gran Premio de Abu Dhabi, fecha 17 del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno.
El Sauber F1 Team tuvo trabajo intenso al evaluar el rendimiento del monoplaza C32-Ferrari y de los neumáticos ante un clima cambiante, que fluctuó entre los 47 grados Celsius al principio y terminó, ya al caer la noche, en 33 grados.
Esteban Gutiérrez y su coequipero Nico Hulkenberg terminaron satisfechos con el desempeño del auto al final de la jornada, sobre todo porque tienen la certeza de que el equipo está trabajando en la dirección correcta para la calificación del sábado.
Esteban Gutiérrez:
Sauber C32-Ferrari (Chasís 04/Ferrari 056)
1ª Práctica: 15º / 1:46.068 min (18 vueltas) / 2ª Práctica 11º / 1:42.509 min (39 vueltas)
«Hoy fue un día muy productivo. Probamos diferentes puestas a punto en el auto y evaluamos el comportamiento de las llantas. En la mañana, probamos diferentes balances, y desde luego siempre es una prioridad encontrar la configuración ideal para la calificación y para la carrera. La pista cambia mucho de la mañana a la tarde, por los cambios significativos de temperatura, lo cual es un reto para el auto. Así va a ser para la calificación y la carrera».
Nico Hulkenberg:
Sauber C32-Ferrari (Chasís 03/Ferrari 056)
1ª Práctica: 11º / 1:45.378 min (23 vueltas) / 2ª Práctica 9º / 1:42.324 min (41 vueltas)
«Fue un viernes normal. Trabamos en el programa planeado y aprendimos mucho sobre el auto y las llantas. Confío en que tendremos una buena carrera. Aún podemos mejorar la puesta a punto del auto, en general estoy contento».
Tom McCullough, jefe de ingenieros:
«Fue un viernes sin incidentes para el equipo. Como siempre, aquí debes entender las llantas y el auto desde el calor de la práctica uno hasta la práctica dos con el descenso de temperatura. Ambos pilotos están contentos con el auto: Las corridas largas y el balance del auto están bien. Aún debemos mejorar para la calificación con baja carga de combustible.
Fuente: Telcel Racing
