- El Circuit de Barcelona-Catalunya ha vivido hoy seis emocionantes carreras, con pilotos en la pista de entre 10 y 68 años.
Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló).- El Campeonato Mediterráneo de Velocidad (CMV) ha celebrado la quinta prueba de la temporada 2014 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en una jornada en la que se han disputado seis emocionantes carreras de la Copa Honda CBR 250R, las categorías Copa RIEJU RS 3, Pre Moto 4, Challenge 80 y Pre Moto 3, Open 600-Open 1000 y el Trofeo Catalán de Velocidad de Clásicas. Algunas de las categorías, además de puntuar para el CMV, también lo han hecho para el Campeonato Catalán de Velocidad en su tercera cita y, adicionalmente, las carreras de las categorías pequeñas también han puntuado para el Campeonato de Barcelona-Trofeo Diputació de Barcelona, para los pilotos con licencia de Barcelona.
El Circuit ha vivido hoy una jornada peculiar al haber tenido compitiendo en su pista hasta tres generaciones diferentes de pilotos. En un extremo, las jóvenes promesas del motociclismo donde los más pequeños tienen 10 años de edad, y en otro, los participantes en el Trofeo Catalán de Velocidad de Clásicas, con edades comprendidas entre los 23 y los 68 años.
Copa Honda CBR 250R
La Copa Honda CBR 250R ha celebrado hoy dos mangas en el Circuit de Barcelona-Catalunya. En la primera, Marc Alcoba, Pedro Castaño, Mario Lujan y Oscar Gutiérrez han formado un grupo delantero que ha aventajado en más de 20 segundos a sus inmediatos perseguidores. A falta de pocas curvas para finalizar, Alcoba y Gutiérrez se han visto involucrados en un incidente que les ha dejado fuera de combate, recayendo la victoria sobre Castaño, segunda posición de Lujan y tercer lugar para Guillem Erill. En la segunda carrera, Gutiérrez y Alcoba conseguían minimizar el abandono de la primera carrera con un primer y segundo lugar, respectivamente, con Castaño en tercera posición. En la combinada de las dos mangas, Pedro Castaño ha sido el piloto que ha sumado más puntos, seguido por Mario Lujan y Oscar Gutiérrez, mientras que en la Copa Féminas Samantha Pérez ha sido la vencedora.
RS3/PM4/Ch80/PM3
La primera de las carreras de las categorías Copa RIEJU RS 3, Pre Moto 4, Challenge 80 y Pre Moto 3 ha estado disputada de principio a fin, con tres pilotos de Pre Moto3 llegando casi en paralelo a la línea de meta y una ajustada victoria de Francesc Pérez seguido por Ferran Hernández y Xavier Pinsach. La segunda de las mangas, que ha cerrado el programa de carreras en el Circuit, ha tenido como ganador a Ferran Hernández, con Francesc Pérez en segundo lugar y Xavier Pinsach repitiendo la tercera posición en Pre Moto 3. En la combinada de las dos carreras en el resto de categorías, se han impuesto Eduard Melgar en la Copa RIEJU RS 3, Alex Toledo en Pre Moto 4 y Gabriel González en la Challenge 80.
Open 600 – Open 1000
Marc Creu (Kawasaki), Massimiliano Chetry (Suzuki), Alejandro Rubio (Honda) y Oscar Checa (Yamaha) han mantenido una lucha abierta durante el transcurso de la carrera de Open 1000 celebrada conjuntamente con la categoría Open 600. Este grupo de cuatro pilotos se ha ido intercambiando posiciones durante las 11 vueltas de carrera en el Circuit, en un pulso que ha acabado ganado Marc Creu, con Massimiliano Chetry en segunda posición y Alejandro Rubio completando el tercer lugar. Oscar Checa, aunque ha estado liderando varias vueltas la carrera, finalmente ha quedado fuera de las posiciones de podio. En la categoría Open 600, el piloto que ha marcado el ritmo ha sido Xavier Cardelús (Kawasaki), que se ha impuesto a Alexis González (Kawasaki), segundo, y Miquel Crous (Yamaha), tercero.
Trofeo Catalán de Velocidad de Clásicas
Con motos que datan entre los años 1945 y 1986, la carrera correspondiente al Trofeo Catalán de Velocidad de Clásicas ha tenido como absoluto protagonista a Manuel Segarra (Guzzi VSR), que habiendo conseguido la posición preferente durante los entrenamientos calificativos por la mañana, ha mantenido el liderato de principio a fin, con una cómoda victoria y 22 segundos de ventaja sobre el segundo clasificado, Ricard Monge (Ducati Pantah), y 43 segundos sobre el tercero, Jordi Roca (Suzuki GSX750R), los tres compitiendo en la división Classic 80. Las otras categorías de esta segunda cita del Trofeo Catalán de Velocidad de Clásicas han tenido como vencedores a Pol Fontquerni (Suzuki GSXR 750) en Classic 80 – Sub-35, Manuel Gómez (Montesa Impala 250cc) en Classic B, Ferran Mas (AJR 350cc TSS) en Classic C, y Eduard Armengol (Guzzi VSR) en Classic D. En la carrera también ha participado el veterano piloto de motociclismo “Min” Grau (Suzuki GSXR 1100), campeón de España de velocidad y de resistencia en numerosas ocasiones, y vencedor de varias ediciones de las 24 Horas de Montjuïc durante las décadas de los 70 y 80, clasificado en 9ª posición en la división Classic 80.
La anécdota simpática del día la han protagonizado los niños de la Copa Catalana de Promovelocitat, que han tenido la oportunidad de completar unas vueltas al trazado del Circuit y, además, se han hecho una foto de familia con los más veteranos de la jornada, algunos de los pilotos participantes en el Trofeo Catalán de Velocidad de Clásicas.
Próxima carrera: 24 Horas de Barcelona de Automovilismo-Trofeo Fermí Vélez
La próxima carrera de la temporada deportiva 2014 del Circuit de Barcelona-Catalunya será las 24 Horas de Barcelona de Automovilismo-Trofeo Fermí Vélez, del 5 al 7 de septiembre. No obstante, el Circuit permanecerá abierto al público durante todo el verano, con la posibilidad de realizar visitas guiadas, tandas, Bicircuit, Conducción GT y Racing Tests Auto durante los días que quedan de julio y todo el mes de agosto. También se celebrarán eventos como la Formula Student Spain, los días 30 y 31 de agosto.
Para más información, se puede consultar el calendario de actividades disponible en www.circuitcat.com
