En la sede del equipo Speedbrain en Stephanskirchen (Baviera) todos han estado trabajando horas extras durante muchos meses para la construcción de cinco motos de competición capaces de ganar el Dakar 2012, con la nueva Husqvarna TE 449 RR desarrollada por sus técnicos junto a los de la marca Husqvarna, como nuevo desafío. El equipo tendrá cinco pilotos: el frances David Frétifné, el portugués Paulo Gonçalves, el español Joan Barreda y los brasileños Zé Hélio y Ike Klaumann.
La nueva moto de Rally desarrollada por Speedbrain es una moto muy especializada, los ingenieros han destinado muchísimas horas de pruebas para desarrollar una moto a la altura de las mejores. Se han aprovechado diversos elementos tanto de la Husqvarna TE 449 como de la BMW G 450 X, y aparte de la robustez de la TE 449, se trata de una moto ligera y fácil de manejar, tanto en condiciones de conducción rápida como para secciones más técnicas.
BMW_Husqvarna_Dakar_076Speedbrain, presentaba su nuevo desarrollo tecnológico en este nuevo modelo de moto Rally, gracias al apoyo financiero de los sponsors y de la propia Husqvarna que ha aportado tecnología y materiales, (después de presentar su nuevo desarrollo tecnológico con el modelo de Rally, Speedbrain obtuvieron el apoyo financiero, en parte, tecnológicos y materiales de Husqvarna.)
El equipo esta compuesto por 11 hombres, cinco son los pilotos, formando todos juntos una combinación ideal de personas venidas de ocho nacionalidades distintas con gran experiencia, y que han estado de una manera o de otra en anteriores Dakar.
BMW_Husqvarna_Dakar_037El director del equipo Wolfgang Fischer comentaba:”Estamos muy felices de haber convencido a Husqvarna para asociarse con nosotros para desarrollar la moto para Rallye. Quiero agradecer especialmente a mi equipo, que creía firmemente en el proyecto, trabajando muy duro durante incontables días, largas noches y fines de semana, para hacer realidad nuestra idea y visión de cómo tiene que ser la moto ideal. Quiero dar las gracias también a nuestros patrocinadores y colaboradores técnicos por su gran apoyo. Estoy seguro de que puede resultar un gran Dakar 2012 para el equipo, nuestro objetivo común es estar en el podio en la línea de meta en Lima. Lo ideal seria en la parte superior de la misma…”
Fuente y fotos: Husqvarna-motorcycles.com
