- El piloto inglés del KRT triunfa en solitario en la Carrera 2 de Holanda por delante de Rea y Van der Mark.
Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) ha conquistado su primera victoria en el Campeonato del Mundo de 2018 imponiéndose con claridad en el Round MOTUL de Holanda disputado este domingo. El piloto inglés ha liderado la prueba de principio a fin aprovechado su emplazamiento en la pole position para dispararse al frente del grupo en cuanto se ha dado vía libre y marcar distancias desde un buen principio. Imparable hoy en la pista holandesa, Sykes ha mandado a lo largo de los 21 giros de la manga y ha acabado cruzando la meta en solitario para firmar el segundo triunfo de su carrera en el TT Circuit Assen.
Si Sykes ha sido el hombre a batir desde el minuto uno, el resto de las posiciones han sido tan inciertas como peleadas. En las primera escaramuzas, Marco Melandri (Aruba.it Racing –Ducati) ha retrocedido a la undécima posición, víctima de un adelantamiento al límite de un impetuoso Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) que buscaba un segundo podio en el circuito de casa. Xavi Forés (Barni Racing Team) ha salido también desde la primera fila y se ha mantenido en la segunda posición durante los primeros giros siguiendo la estela del inglés de Kawasaki.
Con el transcurrir de las vueltas, se ha visto que los dos pilotos oficiales de Kawasaki tenían un ritmo superior al de sus rivales. En el ecuador de la prueba, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) ya rodaba en segunda posición tras salir desde la tercera línea de parrilla y dar cuenta de Van der Mark y Forés. Un error del norirlandés a nueve vueltas del final ha permitido que el holandés de Yamaha recuperara momentáneamente la segunda posición, pero el Campeón del Mundo le ha devuelto la maniobra en el siguiente giro y la ha mantenido hasta el final. Van der Mark ha podido cruzar tercero y sumar su segundo podio del fin de semana, el tercero en las ocho carreras disputadas esta temporada.
Forés ha sido cuarto y el mejor piloto de Ducati en un escenario poco propicio este fin de semana para las monturas italianas. El valenciano ha precedido a Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati), 5º, que había subido al podio de Assen en las últimas cinco carreras disputadas en este escenario.
El sexto puesto de Jordi Torres (MV Agusta Reparto Corse) es su mejor resultado de este año y ha llegado como fruto de una carrera muy seria en la que ha podido mantener a raya a sus rivales en el segundo grupo, y especialmente a un Marco Melandri que ha acechado su posición en las vueltas finales.
Loris Baz (GULF ALTHEA BMW Racing Team), Toprak Razgatlioglu (Kawasaki Puccetti Racing) y Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia) han completado el top 10 de la carrera.
Leandro Mercado (Orelac Racing VerdNatura) y Román Ramos (Team GoEleven Kawasaki) se han despedido de la prueba prácticamente al mismo tiempo, por sendas caídas en el transcurso de la sexta vuelta. El santanderino ha visto interrumpida así su racha récord de carreras en los puntos, que había llegado a 19 en la Carrera 1 del sábado. También se ha ido al suelo Alex Lowes (Pata Yamaha Official Team) en el último tercio de la prueba, pero el inglés ha podido volver a la pista y salvar un par de puntos.
Jake Gagne (Red Bull Honda World Superbike Team) no ha podido participar en esta segunda manga al ser declarado no apto por los servicios médicos. El estadounidense era el único piloto de su escuadra este fin de semana tras la baja por lesión de Leon Camier, pero ya se perdió la Carrera 1 al resentirse de la fuerte caída sufrida durante la FP2. Ahora, el Red Bull Honda ya fija la vista en la siguiente cita, dentro de tres semanas en Imola, donde espera contar de nuevo con todos sus efectivos.
Tras la octava carrera de 2018, Rea aumenta su ventaja al frente de la clasificación general con 159 puntos, 30 más que Chaz Davies y 44 sobre Melandri. El doble podio de Van der Mark en su territorio le ha permitido ascender a la cuarta posición, con sólo un punto más que Sykes, que sube al 5º puesto de la general.
https://pasionporlavelocidad.com/site/wp-content/uploads/2018/04/Race2_WSBK.pdf
