- El piloto portugués vence en Phillip Island e impide que Kent, con caída, se proclame campeón del mundo.
La décimo sexta ronda de la temporada en el Campeonato del Mundo de Moto3™, celebrada este domingo en el trazado de Phillip Island, ha finalizado con la victoria de Miguel Oliveira (Red Bull KTM Ajo). Efrén Vázquez (Leopard Racing) y el compañero de equipo de Oliveira, Brad Binder, completaban el podio.
Jorge Navarro (Estrella Galicia 0,0), Jakub Kornfeil (Drive M7 SIC) y Romano Fenati (SKY Racing Team VR46) les seguían a continuación, cerrando la lista de los diez primeros Philipp Oettl (Schedl GP Racing), Isaac Viñales (RBA Racing), Alexis Masbou (SaxoPrint RTG) y el piloto local Remy Gardner (CIP).
En la primera vuelta Fenati tomaba la iniciativa con Oliveira, Vázquez y Loi a su rueda, mientras se producía la caída de Stefano Manzi (San Carlo Team Italia).
McPhee, Kornfeil, Navarro y Kent también se integraban en el primer grupo. Kornfeil se situaba segundo a rueda de Oliveira, que se había puesto primero sólo un momento antes, con Vázquez tercero acosando su posición. Fenati insistía y se ponía primero al comienzo de la tercera vuelta. Los adelantamientos se sucedían a cada momento. Francesco Bagnaia (Mapfre Mahindra Aspar), que ganaba posiciones para situarse cuarto, firmaba la vuelta rápida en la tercera.
Pasadas cinco vueltas, el primer grupo se componía de diez pilotos con Oliveira primero, y Fenati, Vázquez y Bagnaia en el grupo de cabeza. Después llegaría las caídas de Joan Mir (Leopard Racing), el sustito de Hiroki Ono que hasta entonces rodaba en el primer grupo, Juanfran Guevara (Mapfre Mahindra Aspar) y John Mcphee (SaxoPrint RTG).
Después de un momento en el que toda la parrilla se había vuelto a unir en un interminable grupo y las mencionadas caídas, el líder de carrera era Binder con Kent, Hanika, Navarro, Bagnaia y Oliveira tras él. Los siete primeros pilotos habían logrado entonces una mínima ventaja sobre el resto.
En la curva cuatro se producía la caída de Bagnaia al tocar la parte trasera de la moto de Kent, que volvía a pista décimo sexto. Su principal rival por el título, Bastianini, rodaba séptimo y Oliveira aspiraba incluso a la victoria, con lo que se escapaba la posibilidad de asegurar el título en Australia. Ahora estaba obligado a una épica remontada.
Hanika sería el siguiente líder de carrera en la vuelta 12 de un total de 23. En ese momento era superado y se producía su caída, dejando a Binder de nuevo como líder.
Después de 13 vueltas el líder era Vázquez, seguido en el grupo por Binder y Navarro. Kent remontaba a ritmo frenético y se situaba sexto, aunque aún en el segundo grupo. Un momento después adelantaba a Viñales y se lanzaba en busca del grupo de cabeza.
El gran golpe de teatro llegaba con la caída conjunta de Antonelli, Kent y su rival Bastianini. Eñ primero tocaba la parte trasera de la moto del segundo, mientras que el tercero era arrastrado en la caída de ambos. Las posibilidades de ganar el título para Kent pasaban entonces por que Oliveira no terminase en el podio.
El grupo de cabeza con Vázquez, Navarro, Oliveira y Fenati se había quedado solo en la lucha por la victoria. Binder había quedado descolgado y rodaba a un segundo de ellos.
El sudafricano alcanzaría al grupo de cabeza para unirse a una gran batalla a cinco. Quien intentaba alcanzarlo ahora era Kornfeil, que había quedado descolgado anteriormente.
A cuatro vueltas del final, Kornfeil lo conseguía. Una vuelta después Navarro abría su trazada y perdía terreno, pero se lanzaba de nuevo al ataque.
En la última vuelta todos los intentaban por todas partes, pero era Oliveira quien enfilaba la recta de meta primero para vencer por delante de Vázquez, Binder, Navarro, Kornfeil y Fenati.
Entre el resto de los pilotos españoles María Herrera (Husqvarna Factory LaGlisse) terminaba undécima, Jorge Martín (Mapfre Mahindra Aspar) décimo quinto y Ana Carrasco (RBA Racing) décimo octava.
En la clasificación del campeonato, Kent continúa líder con 234 puntos, seguido de Oliveira con 204 y Bastianini con 188.
La próxima carrera del Campeonato del Mundo de Moto3™ se celebrará el 25 de octubre en el Gran Premio Shell de Malasia, trazado de Sepang.
