El finlandés Niki Tuuli compite en WorldSSP por primera vez desde 2018, pero se ha exhibido como si nunca hubiera estado ausente…
Han pasado tres años desde la última aparición de Niki Tuuli (MV Agusta Corse Clienti) en el Campeonato del Mundo FIM Supersport, pero el piloto finlandés ha encabezado con aparente autoridad las dos sesiones de entrenamientos libres en MotorLand Aragón, en la primera jornada del Round Pirelli de Aragón. En busca de nuevos éxitos en la categoría, Tuuli ha registrado un tiempo de 1’54.394s, el mejor del día, en la sesión libre de la mañana.
TOP TRES – LA EXPERIENCIA RECIENTE NO SUFICIENTE…
La experiencia de Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) y Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) tras su debut en 2020 no ha sido suficiente para superar a Tuuli en la tabla de tiempos. Odendaal ha terminado a menos de una décima del piloto finlandés y Oettl se ha situado a otras cuatro décimas, en tercera posición. Tanto el alemán como el sudafricano buscan sus primeras victorias en WorldSSP.
CERCA DE LA PARTE SUPERIOR…
Siempre cerca de los más rápidos, el francés Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) encara un nuevo asalto al título de WorldSSP en 2021 y este viernes ha comenzado la campaña con el cuarto mejor crono en la clasificación combinada, superando a su nuevo compañero de equipo Federico Caricasulo por solo 0.034s. El debutante Dominque Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) ha sido sexto, justo por delante del sueco Christoffer Bergman (Wojick Racing Team), que ha seguido demostrando su buena forma en la segunda sesión del día.
El regreso del campeón de 2019, Randy Krummenacher (EAB Racing Team), se ha visto empañado por su limitada actividad en la FP1, apenas un testimonial giro. El suizo ha podido recuperar el tiempo perdido en la sesión de la tarde y ha concluido la jornada en el octavo puesto, a poco más de un segundo del mejor tiempo. La mayor parte del grupo no ha mejorado sus registros de la sesión matinal.
El debutante Marc Alcoba (Yamaha MS Racing) se ha asegurado el noveno mejor registro en la clasificación combinada y Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) ha completado la lista de los diez primeros en su primera aparición con su nuevo equipo.
LUCHANDO POR ENTRAR EN EL TOP 10…
Hannes Soomer (Kallio Racing) ha podido remontar tras una caída en la curva 10 al final de la primera sesión para situarse en el undécimo puesto de la clasificación combinada con tres décimas de margen sobre Davide Pizzoli (VFT Racing), 12º. Manu González (Yamaha ParkinGo Team) ha sido otro de los que ha mejorado por la tarde para situarse 13º, una posición arriba con respecto a su actuación de la FP1. Federico Fuligni (VFT Racing) ha sido 14º y el sanmarinense Luca Bernardi (CM Racing) ha completado el top 15. Kevin Manfred (Altogo Racing Team) ha sido el piloto del WorldSSP Challenge mejor clasificado, en el 16º puesto.
Top 6 tras la FP2 de WorldSSP.
1.) Niki Tuuli (MV Agusta Corse Clienti) 1’54.394s
2.) Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) +0.073s
3.) Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) +0.434s
4.) Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) +0.653s
5.) Federico Caricasulo (GMT94 Yamaha) +0.687s
6.) Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) +0.936s
