Tras dar un primer vuelco a la jerarquía establecida ayer firmando el mejor crono en la FP2, Marc Márquez (Repsol Honda Team) ha dado un nuevo zarpazo en la FP3 del viernes registrando el mejor tiempo con 1.56.084.
El rookie del Repsol Honda ha esperado hasta los últimos instantes de la sesión para lanzar un fulminante ataque y mejorar por apenas una milésima de segundo el crono de Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) y desplazarle al segundo puesto tras haber liderado la clasificación durante su segunda mitad.
Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) ha confirmado su eficacia en la pista de Losail situándose tercero a 0.242s. del leridano y precediendo a Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) por una diferencia mínima de 90 milésimas.
Andrea Dovizioso (Ducati Team) ha certificado el paso adelante dado ayer escalando al quinto puesto, batido por su compatriota por 1 sola milésima de segundo.
Dani Pedrosa (Repsol Honda) no ha encontrado todavía las soluciones que le permitan rodar con comodidad en la pista qatarí, pero ha mejorado sus prestaciones en esta sesión y se situado en sexta posición a 0.418s. de su compañero de equipo.
La lucha por las diez primeras posiciones que daban acceso directo a la Q2 ha brindado unos últimos minutos dramáticos. Finalmente han sido Álvaro Bautista (Go&Fun Honda Gresini), Nicky Hayden (Ducati Team), Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) y Stefan Bradl (LCR Team) quienes se han clasificado para alinearse mañana en la sesión que determinará las primeras 12 posiciones en la parrilla de salida del domingo. Los diez primeros han quedado separados por menos de un segundo.
Andrea Iannone (Pramac Racing) y su compañero de equipo Ben Spies han quedado fuera de ese grupo, situados en 11ª y 12ª posición, aunque al igual que el resto de pilotos clasificados a continuación, pueden acceder todavía a la Q2 si alcanzan mañana una de las dos primeras posiciones de la Q1.
Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar), que ayer se coló entre los diez primeros, se ha clasificado hoy en 13ª posición, de nuevo el mejor entre las CRT, precediendo a Héctor Barberá (Avintia Racing MotoGP), Yonny Hernández (Paul Bird Motorsport) y a su compañero Randy De Puniet.
