Magny-Cours un round crucial en la pelea por el título de WorldSSP300 con debut de la primera mexicana

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Con una parrilla tan apretada, y a sólo tres pruebas del final, el Round de Francia podría ser decisiva para los diversos aspirantes al título de WorldSSP300.

La mexicana Astrid Madrigal de Chihuahua, México, hace su debut en el mundial, convirtiéndose en la primer mujer mexicana en un mundial de la FIM, después de exactamente 10 años que hizo su debut en el motociclismo de velocidad en México, que por cierto logro un tercer lugar en la Pulsar American Cup Femenil, su sueño se convierte en realidad, ser piloto mundialista. MUCHAS FELICIDADES Astrid…

El Campeonato del Mundo FIM Supersport 300 disfrutó de un merecido descanso después de Most, pero la acción en pista está lista para volver en el Circuito de Nevers Magny-Cours. Con una lucha por el título impredecible, ya que sólo 22 puntos separan a los siete primeros, el Round Pirelli de Francia podría ser crucial en la pelea por el mundial. Con todo aún por decidir en WorldSSP300, la batalla se pone al rojo vivo, con sólo tres rounds por disputarse, incluido el Round de Francia. Después de Magny-Cours quedarán 100 puntos en juego, y los 50 de Francia pueden ser muy valiosos de aquí a final de temporada.

EL CAMPEONATO VIVE, LA LUCHA SIGUE: Siete pilotos en 22 puntos a tres rounds del final…

WorldSSP300 ha sido tradicionalmente impredecible y se está llevando al extremo en 2023. Siete pilotos están separados por menos de una victoria y los resultados en Magny-Cours podrías ser decisivos. José Luis Pérez González (Accolade Smrz Racing BGR) lidera la general a pesar de haber sumado solo un podio este año, aunque sólo ha estado fuera del Top 5 en tres ocasiones. Aventaja en un solo punto a Dirk Geiger (Freudenberg KTM – Paligo Racing), que encadena una buena racha, mientras que Petr Svoboda (Fusport – RT Motorsport by SKM – Kawasaki) suma 113 puntos, a sólo cuatro de Pérez González.

Por detrás, tres pilotos empatados a 99 puntos. Matteo Vannucci (AG Motorsport Italia Yamaha) es cuarto por delante de Jeffrey Buis (MTM Kawasaki) y Humberto Maier (Yamaha MS Racing/AD78 Latin America Team), mientras que Mirko Gennai (Team BrCorse) es séptimo con 95 puntos. Magny-Cours suele ser escenario de notables carreras, ¿podrá alguno de estos siete pilotos tomar una clara ventaja de cara a Aragón, o seguirá la igualdad?

EN BUSCA DE LA GLORIA: ¿Podrá Di Sora brindar a los fans franceses una victoria en casa?

Samuel Di Sora (ProDina Kawasaki Racing) es el único francés en la parrilla y es un circuito en el que ha tenido resultados dispares. Su mejor resultado es un tercer puesto en la Carrera 1 de 2021 pero, desde que WorldSSP300 cambió a un formato de dos carreras, no ha sido capaz de encadenar dos buenos resultados aquí: fue 7º y 24º en 2020, 3º y 12º en 2021 y 6º y 13º en 2022. Querrá utilizar su experiencia para hacer un fin de semana consistente y, por qué no, meterse en la lucha por el título. Actualmente está a 34 puntos del líder y un buen round en casa podría meterle en la pelea.

GARCÍA BUSCA MÁS VICTORIAS: ¿Podrá sumar tres triunfos con tres marcas en Magny-Cours?

Marc García sigue sustituyendo a Junhao Zhan en el China Racing Team y, tras sus buenas actuaciones en Imola y Most, quiere seguir en esa línea. Magny-Cours es un circuito que conoce bien: es uno de los tres pilotos de la parrilla que ha ganado allí y el único que sumado varias victorias en el trazado francés. Ganó en 2017 con Yamaha y en 2020 con Kawasaki. Tres años después de su última victoria en Magny-Cours, ¿podrá añadir Kove a la lista de fabricantes ganadores? Vannucci y Buis son los otros dos ganadores en Magny-Cours en la parrilla, con una cada uno. Dada su posición en la lucha por el título, cuarto y quinto respectivamente, uno o dos triunfos más en Magny-Cours podrían marcar la diferencia.

CAMBIOS EN LA PARRILLA: Urióstegui cambia de equipo y entra Astrid Madrigal…

El mexicano Juan Pablo Uriostegui se desvinculó del Team#109 Kawasaki y se une al equipo Sublime Racing by MS Racing. Esto deja un asiento libre en el Team#109, que será ocupado por Astrid Madrigal, que correrá con el #11 en honor a la campeona de 2018 Ana Carrasco, a quien considera una heroína. Unai Calatayud sustituirá a Gabriele Mastroluca en el Arco Motor University Team, equipo con el que compite en el Campeonato de España.