Dani Pedrosa (Repsol Honda) ha encabezado la hoja de tiempos del tercer y último día de entrenamientos en el Circuito Internacional de Sepang y Márquez ha sido segundo pese a tener una caída sin consecuencias. Jorge Lorenzo se va de Malasia con el mejor crono de los tres días gracias a sus registros de ayer.
Dani Pedrosa ha sido hoy más rápido del contingente de MotoGP™ en la pista de Sepang, con un crono de 2.00.562 y se irá de Malasia habiendo liderado cinco de las seis sesiones oficiales disputadas esta temporada.
Las fuertes lluvias caídas durante la pasada noche han dificultado que hoy se continuaran rebajando los cronos y el firmado ayer por Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) en 2.00.282 – por debajo de su récord de la pole y su vuelta más rápida de siempre en este escenario- queda como el mejor registro en el cómputo global de esta segunda visita al trazado asiático. Sin embargo, tanto Pedrosa como su compañero de equipo Marc Márquez sí han podido registrar sus mejores tiempos de la semana en las horas finales de este jueves, evidenciando que el pulso al frente del grupo está en ebullición.
Pedrosa y Lorenzo, que han demostrado estar un paso por delante del resto en los dos ensayos de esta pretemporada, han concluido su trabajo de hoy realizando simulaciones de carrera. El balear, que ha probado tanto el compuesto medio como el duro, ha sumado 56 giros y ha firmado el tercer mejor tiempo, a 0.430s. de Pedrosa pero exhibiendo un gran ritmo de carrera.
Con el Campeón del Mundo ya en el box, Márquez ha apurado los últimos minutos en la pista y ha acabado haciéndose con el segundo mejor tiempo de la jornada. El debutante leridano ha sufrido previamente una caída menor en la curva 12 del trazado tras pisar la línea blanca, pero ha ratificado en este segundo ensayo que su adaptación a la categoría reina avanza a todo ritmo.
Valentino Rossi tenía como objetivo igualar el ritmo de su compañero de equipo pero por el momento al siete veces campeón de la categoría reina le han faltado unas décimas de segundo. Rossi ha terminado en quinta posición de la clasificación combinada, precedido también por el británico Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3), que ha estado en todo momento entre los más rápidos pese a explicitar estos días su frustración por no tener nuevos componentes por probar en su M1.
Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini), que ha llevado a cabo también una simulación de carrera, y Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) se han situado en 6ª y 7ª posición de la clasificación global del test. Bradley Smith, compañero de equipo de Cruchlow en la escudería satélite de Yamaha, ha completado el top 10 del jueves y también en el global del test.
Los hombres de Ducati también han mostrado avances en esta segunda visita a Sepang. Andrea Dovizioso y su compañero de equipo Nicky Hayden han concluido en la 8ª y 9ª posición y responsables de la marca han manifestado su satisfacción por los resultados que han aportado las novedades traídas en esta ocasión, el nuevo depósito de combustible y el chasis testado en primera instancia por el probador Michele Pirro y posteriormente por Dovizioso.
En las filas del Pramac Racing, Andrea Iannone ha seguido adaptándose a su nueva montura y ha terminado en la 11ª posición. El miércoles, el italiano se mostró encantado con los progresos de su equipo ya que se había logrado acortar distancias con las monturas del Ducati Team, su principal referencia. Ben Spies no se ha mostrado tan cómodo en estos ensayos. El norteamericano se resiente todavía de la lesión en el hombro que se produjo hace unos meses y hoy ha finalizado la prueba a medio segundo de su compañero de equipo.
El Power Electronics Aspar sigue siendo el dominador entre las CRT. En general, Aleix Espargaró le ha ganado la partida a su compañero de equipo Randy de Puniet, pero el francés ha sido hoy el más veloz de la subcategoría gracias a una vuelta más rápida firmada por la tarde. Sus rivales más cercanos parecen ser los hombres del Avintia Blusens, encabezados por Héctor Barberá, quien a estas alturas es más rápido que su compañero de equipo Hiroshi Aoyama.
El cuarto y último test oficial de la pretemporada MotoGP™ tendrá lugar en Jerez del 23 al 25 de marzo. Previamente algunos pilotos rodarán también en el nuevo trazado de Austin, en Texas.
