- El equipo Yamalube Folch Endurance ha sido el más rápido de los entrenamientos cronometrados y se confirma como favorito para ganar la 20ª edición.
Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló).- El equipo Yamalube Folch Endurance ha empezado muy fuerte la 20ª edición de las 24 Horas de Catalunya de Motociclismo y ha sido el gran dominador de los entrenamientos cronometrados celebrados esta tarde en el Circuit de Barcelona-Catalunya. La formación de Reus ha confirmado sus aspiraciones de ganar por novena vez una carrera que comenzará mañana con la espectacular salida en espiga programada para las tres de la tarde con 46 equipos en la parrilla.
Los pilotos Pedro Luis Vallcaneras, Oliver Four y Arturo Tizón, al manillar de una Yamaha YZF R-1 1000 EWC, han marcado los mejores registros durante tres de las cuatro tandas de la qualy, rodando todos ellos por debajo de 1:50 y confirmando su condición de principales favoritos para revalidar la victoria del año pasado. Hoy, el cuarto miembro del equipo, el mundialista David Checa, no ha podido salir a rodar y, como la parrilla se decide en función de la media de los cuatro tiempos, todo está pendiente de una decisión de los comisarios que no se sabrá hasta mañana.
De los equipos que sí han participado con sus cuatro pilotos, el más rápido con un tiempo de 1:51.335 ha sido el DR Racing Endurance Motorsport, formado por Víctor Casas, Josep Monge, Antonio José Alarcos y Alejandro Martínez, con una BMW S1000RR 0-SBK. Justo detrás de ellos con 1:52.069 han terminado los franceses del Team Hallmotos02 Endurance Camille Hedel, David Dumain, Adrien Ganfornina y Lucas de Carolis (Kawasaki ZX10R 1000 SST1), campeones del mundo de resistencia y segundos en la anterior edición.
Meritoria actuación del Monlau Repsol Technical School que han marcado un tiempo de 1:53.549 y se han clasificado entre los cuatro primeros, con los pilotos Massimiliano Chetry, Juan Zamorano, Enrique Sauri y Marc Creu, con su Kawasaki ZX-10 1000 SST1 preparada por los alumnos del centro de formación catalán como proyecto de graduación.
La actividad hoy en el Circuit de Barcelona-Catalunya acabará casi a medianoche, justo después de los entrenamientos nocturnos (de 22h a 23.30h), que permiten a los 177 pilotos inscritos aclimatarse a la conducción nocturna.
Entrada gratuita y visita al pit-lane
Los aficionados podrán asistir a las 24 Horas de Catalunya de motociclismo gratuitamente, con acceso libre al paddock durante todo el fin de semana. Los espectadores también podrán realizar una visita al pit-lane en los momentos previos al inicio de la carrera, el sábado de 12.00 a 12.45.
La entrada al Circuit de Barcelona-Catalunya se podrá hacer por el Acceso Principal (Área Oeste) y el público podrá seguir la actividad de las 24 Horas desde las Tribunas I, H, G y Principal, y estacionar sus vehículos en los parkings interiores In3 e In4, mientras que las motocicletas tendrán aparcamiento exclusivo en el In2. También se ha habilitado una zona de camping gratuito en el bosque de la Tribuna G (zona de picnic).
Paralelamente a la carrera de las 24 Horas de Catalunya de motociclismo, se celebrarán durante el fin de semana en el Circuit diferentes actividades relacionadas con el mundo del motociclismo. Así, el Ayuntamiento de Barcelona con Barcelona Activa, el Cluster MOTO y el Circuit organizan las Jornadas técnicas de divulgación y apoyo al sector de la motocicleta. Por otra parte, el encuentro motociclista Barcelona Harley Days 2014 organizará el sábado una ruta guiada al Circuit que permitirá a los participantes completar tres vueltas al trazado catalán (llegada a las 13h aproximadamente).
En el parking IN1 habrá una Escuela de Conducción y Control con motos de 125cc, organizada por el Servei Català de Trànsit, junto con la empresa TCC, a cargo del experto Ferran Roca. Funcionará tanto el sábado (de 10 a 13h y de 15 a 18h) como el domingo (de 10 a 14h).
