- Sykes y Rea han sido casi un segundo más rápidos que la pole de 2015.
Tom Sykes y Jonathan Rea han pulverizado el tiempo de la pole position de este año al manillar de sus Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 en la quinta y última jornada del test de WorldSBK en Jerez. Los pilotos del Kawasaki Racing Team, que montaban neumáticos de calificación cuando han firmado sus mejores registros, han parado el cronómetro en unos impresionantes 1’39.313 por parte de Syke y 1’39.524 en el caso de Rea. La pole de este año la registró el propio Sykes el pasado septiembre con 1’40.292. Sin embargo, la jornada de Rea ha terminado a las 15:00 aproximadamente después de irse al suelo en la última curva del trazado andaluz.
Una vez más, las condiciones meteorológicas han sido buenas pese a la época del año, confirmando las fundadas razones por las que equipos y pilotos visitan con tanta frecuencia el trazado de sur de España para llevar a cabo sus ensayos de post-temporada.
Como ocurre en este tipo de citas, los mejores tiempos por vuelta de cada piloto pueden tener una importancia relativa, ya que cada equipo lleva a cabo sus propios programas de trabajo y no se conoce la carga de combustible que utilizan. Para la crónica, la tabla de tiempos registra a Xavi Forés (Barni Racing Team, Ducati Panigale R) como el tercero más veloz de la jornada, seguido de Nicky Hayden (Honda World Superbike Team, CBR1000RR SP) y Chaz Davies (Aruba.it Ducati SBK Racing Team, Ducati Panigale R). El compañero de equipo del galés, Davide Giugliano, es el séptimo clasificado y a su espalda figura Leon Camier (MV Agusta Reparto Corse, MV Agusta F4 RR). Sylvain Guintoli (Pata Yamaha World Superbike Team, YZF-R1) ha estado de nuevo en la pista como único representante de su escudería tras la lesión de Alex Lowes, aunque la montura del francés no se ha equipado con un transponder de medición de datos.
PJ Jacobsen ha vuelto a ser el único piloto de World Supersport en pista. En ausencia de Michael van der Mark, que causó baja ayer a causa de unas molestias en su brazo derecho el estadounidense ha podido probar la montura de Superbike, no sin estrenarse con una caída en la curva 10 saldada sin consecuencias físicas.
La prohibición de realizar tests en la post temporada tendrá una duración de poco menos de dos semanas, desde el martes 22 de diciembre hasta el lunes 4 de enero (ambas fechas inclusive). Durante este período, ningún equipo contratado tanto en el Campeonato del Mundo FIM Superbike o en el Campeonato del Mundo FIM de Supersport tiene permitido efectuar ensayos.
Tiempos no oficiales del el viernes 27 de noviembre:
WorldSBK
1- Tom SYKES / Kawasaki ZX-10R / 1’39.319 / 98 vueltas / Mejor vuelta: 23
2- Jonathan REA / Kawasaki ZX-10R / 1’39.524 / 44 vueltas / Mejor vuelta: 29
3- Xavi FORES / Ducati Panigale R / 1’40.148 / 56 vueltas / Mejor vuelta: 44
4- Nicky HAYDEN / Honda CBR1000RR SP / 1’40.193 / 91 vueltas / Mejor vuelta: 54
5- Chaz DAVIES / Ducati Panigale R / 1’40.774 / 52 vueltas / Mejor vuelta: 11
6- Davide GIUGLIANO / Ducati Panigale R / 1’41.152 / 60 vueltas / Mejor vuelta: 55
7- Leon CAMIER / MV Agusta F4 RR / 1’41.219 / 63 vueltas / Mejor vuelta: 62
– Sylvain GUINTOLI / Yamaha YZF-R1 / No data registered
WorldSSP
1- P.J. JACOBSEN / Honda CBR600 RR / 1’42.292 / 75 vueltas / Mejor vuelta: 72
