Jake Dixon se convierte en el 4º británico en ganar en Silverstone

El héroe local da a sus aficionados la primera victoria desde 2015 tras batir en la última vuelta a Canet; Vietti termina tercero y García Dols protagoniza una heroica remontada.

Tras sufrir durante todo el fin de semana problemas de salud, Jake Dixon (CFMOTO Inde Aspar Team) tiró de heroicidad el domingo del Gran Premio Monster Energy de Gran Bretaña para alzarse con la victoria en la última vuelta y convertirse así en el 4º británico en ganar en Silverstone y el primero en hacerlo desde Danny Kent en 2015. Tras liderar toda la prueba, Aron Canet (Fantic Racing) tuvo que conformarse con la segunda plaza, mientras que Celestino Vietti (Red Bull KTM Ajo) consiguió arrebatarle el tercer puesto a un Sergio García Dols (MT Helmets – MSI), que hizo una gran remontada. El piloto español se marcha más líder, con 18 puntos de ventaja, tras el decimocuarto puesto de Ai Ogura (MT Helmets – MSI), su más directo perseguidor.

El ‘poleman’ Ai Ogura (MT Helmets – MSI) aprovechó a la perfección su posición de privilegio para situarse al frente del pelotón, por delante de Celestino Vietti (Red Bull KTM Ajo), Aron Canet (Fantic Racing), Jake Dixon (CFMOTO Inde Aspar Team) y un Diogo Moreira (Italtrans Racing Team) que perdió mucho terreno tras partir 3º. Por su parte, el líder Sergio García Dols (MT Helmets – MSI) se complicó la vida tras un toque que le relegó hasta la 23ª posición. Fermín Aldeguer (SpeedUp Racing) se encontraba en una situación similar, ya que, tras un complicado GP, rodaba 12º en los primeros compases, después de venir de ganar en Sachsenring.

Recuperando el gran nivel mostrado a lo largo del fin de semana, Canet no tardó más de un par de giros en situarse en cabeza, por delante del japonés y Dixon. El héroe local se vino arriba en los primeros compases tras sufrir a lo largo del fin de semana por un virus. La primera caída de la carrera fue la de Jaume Masià (Pertamina Mandalika GAS UP Team), quien sufrió un fuerte impacto en la curva 14.

Tras un buen arranque, Ogura parecía sufrir ciertos problemas. El japonés se vio superado por Dixon y se encontraba luchando por el Top 3 con Joe Roberts (OnlyFans American Racing Team) y Moreira. Tanto el estadounidense como el rookie perdieron cualquier oportunidad de luchar por el podio al irse al suelo, como también les ocurrió a Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing Team) y Somkiat Chantra (Idemitsu Honda Team Asia) instantes antes, quienes venían en el grupo perseguidor.

La nueva situación dejaba a Albert Arenas (QJMOTOR Gresini Moto2™) tercero, con Manuel González (QJMOTOR Gresini Moto2™) también superando a Ogura. Tras el japonés, venían muy cerca Darryn Binder (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), Vietti, Alonso López (SpeedUp Racing) y un impecable García Dols, que había conseguido remontar numerosas posiciones. A falta de 8 vueltas para el final, el español superó a Ogura, su máximo rival en la general.

Con Canet y Dixon establecidos en las dos primeras posiciones a falta de 4 vueltas, la lucha por el último cajón del podio se centraba entre Manu González, Binder y un García Dols que se acercaba peligrosamente desde su meritoria quinta plaza. Ogura seguía perdiendo posiciones.

Sergio García Dols consiguió llegar hasta la tercera plaza, pero cedió ante la presión de Vietti, mientras que Dixon vio su gran oportunidad de brillar en casa y superó a Canet en la última vuelta. Finalmente, el británico se llevó el gato al agua por delante del español, que lideró toda la carrera a excepción de la última vuelta, con Vietti completando el podio. García Dols firmó un meritorio cuarto puesto, que le permite ampliar su liderato, con Manu González copando el Top 5. Binder, Jeremy Alcoba (Yamaha VR46 Master Camp Team), Arenas, Alonso López y Senna Agius (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) completaron los primeros 10 puestos. Ogura tan solo sumó dos puntos al ser 14º tras partir desde la ‘pole’. La próxima cita para los pilotos de la clase intermedia llegará dentro de 15 días en Austria.

El Top 10: