El World Superbike en Asia

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  • Datos y estadísticas de interés sobre WorldSBK en Asia antes del segundo Round del año en Buriram.

WorldSBK tiene una larga trayectoria de carreras en Asia: Más de una décima parte de las carreras en la historia del Campeonato han tenido lugar en el continente: 70 de 696 carreras a día de hoy.

Asia acogió un evento de WorldSBK en la primera temporada del Campeonato, en 1988, y desde entonces se ha consolidado como un escenario tradicional en el calendario. Hubo un Round asiático de WorldSBK de manera ineniterrumpida hasta el año 2003. Tras un paréntesis en 2004  y posteriormente de 2010 a 2012, el año pasado hubo un récord de 6 carreras de WorldSBK en el continente con los Rounds celebrados en Buriram, Sepang y Losail. Ese número volverá a repetirse en 2016, empezando este fin de semana en el Circuito Internacional de Chang.

Si la pista de Sugo, en Japón, tiene el récord de carreras de WorldSBK disputadas en un trazado asiático -un total de 32- Buriram es el escenario más nuevo. Sólo ha albergado el Round de 2015 hasta la fecha. Por detrás de Sugo, se encuentra el Circuito Internacional de Losail, con 14 carreras, seguido de Sentul en Indonesia, con 8.

Ducati es el fabricante más exitoso en Asia. 24 victorias para la marca italiana por  las 11 de Kawasaki y un total de 10 para Honda. En la historia reciente, la Aprilia RSV4 es la moto que se ha impuesto más veces en Asia, con 8 victorias para la fábrica de Noale en las 12 carreras que se han disputado desde 2013 en el continente.

¿Cómo les ha ido a los pilotos en Asia? El más exitoso en los años 90 fue Carl Fogarty, que sumó 7 victorias en Asia, seguido por Doug Polen con 6 victorias y Raymond Roche con 4. Sin embargo, Jonathan Rea está empezando a acercarse a las leyendas de esa década. Actualmente suma 3 triunfos con su doblete de 2015 en Buriram y una victoria en Sepang.

Los pilotos asiáticos han logrado 14 victorias en su suelo, todas anotadas por  japoneses, y 13 de esos éxitos los obtuvieron en el país del sol naciente, en el trazado de Sugo. El restante llegó en la Carrera 2 de Losail (Qatar) en 2005, de la mano de Yukio Kagayama.

El año pasado, Jonathan Rea dominó el primer fin de semana de competición en la pista de Buriram al conquistar la pole position, una doble victoria y dos vueltas rápidas. Dejó muy poco a sus rivales, ya que en ambas carreras también lideró todas las vueltas. Este año, el defensor del título puede igualar al australiano Troy Corser, que cuenta con un total de 33 victorias en carrera, sólo dos más que el norirlandés.