- Mejora general de los cronos en una jornada con muchas caídas.
Las heladas de la noche y las bajas temperaturas reinantes durante las primeras horas de la mañana han retardado el comienzo de la segunda y última sesión de ensayos en el Circuito de Jerez. Así, la acción en la pista no ha comenzado hasta pasadas las 11.00h, cuando el asfalto ha adquirido más temperatura.
Jonathan Rea ha vuelto a liderar la hoja de tiempos gracias a un registro de 1.39.809 conseguido a menos de una hora para el final del test. El Campeón del Mundo había tenido una fuerte caída antes de mediodía en la curva 3, y aunque ha escapado ileso del incidente, su ZX-10R ha sufrido visibles daños. En la recta final del entrenamiento, el piloto del Kawasaki Racing Team ha podido rebajar finalmente su mejor crono del martes y superar por 0.111 segundos a Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia), que ocupaba el primer puesto tras firmar un 1.39.920 montando neumáticos de calificación.
Tom Sykes completa el top 3 del día y en el cómputo global del test tras una jornada que ha empezado con susto por la mañana al caerse en plena recta principal, afortunadamente sin consecuencias físicas. Ha sido el primero de los diversos accidentes que se han sucedido este miércoles. Poco después, Jordi Torres (Althea BMW Racing) ha tenido un ‘highside’ en la curva 3 cuando apenas había completado 7 giros. El accidente ha puesto fin a la sesión del piloto de Rubí, que ha sufrido una contractura escapular y una abrasión en el codo. Otro incidente, ya por la tarde, ha implicado conjuntamente a Randy Krummenacher (Kawasaki Puccetti Racing) y Eugene Laverty (Milwaukee Aprilia) cuando el primero ha alcanzado por detrás la montura del norirlandés en la frenada de la curva 1. Laverty, que en el momento del impacto rodaba a menor velocidad debido a un problema mecánico, ha escapado ileso del incidente, mientras que el debutante suizo ha tenido que visitar el centro médico del circuito, donde le han apreciado un corte en una pierna y un dedo magullado en una mano.
Marco Melandri ha establecido el cuarto mejor tiempo, hoy por delante de su compañero de equipo Chaz Davies, si bien la diferencia entre los dos hombres del Aruba.It Racing-Ducati ha sido apenas de 11 milésimas. Nicky Hayden ha progresado al manillar de la nueva Honda CBR1000RR y se va de Jerez con el sexto mejor tiempo. El norteamericano del Honda World Superbike Team ha completado casi 70 giros, más del doble que ayer, por lo que no ha acusado aparentemente demasiadas molestias en su rodilla en vías de recuperación. Su compañero Stefan Bradl ha sido 9º, precedido por Alex Lowes (Pata Yamaha Official Team) y Xavi Forés (Barni Racing), el último del grupo a menos de un segundo de Rea.
Zulfhami Khairuddin (Orelac Racing VerdNatura) ha encabezado de nuevo los cronos entre los pilotos de World Supersport. El piloto malasio ha rebajado en más de un segundo su crono del martes y ha precedido al subcampeón de 2016 Jules Cluzel. El francés, que este año vuelve a pilotar una Honda del CIA Landlord Insurance por primera vez desde 2012, está tratando de adaptar su pilotaje para mejorar su paso por curva con la nueva montura. Robin Mulhauser, Nacho Calero y Kyle Ryde han ocupado las siguientes posiciones.
El italiano Michael Ruben Rinaldi ha sido el más rápido entre los representantes de STK1000 presentes en el trazado gaditano. A su espalda se han clasificado el australiano Mike Jones y el también italiano Marco Faccani, autor del mejor tiempo en la primera jornada.
La próxima cita de la pretemporada WorldSBK se celebrará este fin de semana en el circuito de Portimao.
Tiempos combinados de las dos jornadas (no oficiales):
WorldSBK
Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team): 1.39.809
Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia Team): 1.39.920
Tom Sykes (Kawasaki Racing Team): 1.40.219
Marco Melandri (Aruba It.Racing- Ducati): 1.40.313
Chaz Davies (Aruba It.Racing- Ducati): 1.40.324
Nicky Hayden (Honda World Superbike Team): 1.40.548
Alex Lowes (Pata Yamaha Official Team): 1.40.600
Xavi Forés (Barni Racing): 1.40.738
Stefan Bradl (Honda World Superbike Team):1.40.854
Michael van der Mark (Pata Yamaha Team): 1.41.450
Randy Krummenacher (Puccetti Kawasaki Racing):1.41.566
Markus Reiterberger (Althea BMW Racing):1.41.578
Jordi Torres (Althea BMW Racing): 1.41.619
Eugene Laverty (Milwaukee Aprilia Team): 1.41.886
World Supersport
Zulfhami Khairuddin (Orelac Racing VerdNatura): 1.44.410
Jules Cluzel (CIA Landlord Insurance Honda):1.45.199
Robin Mulhauser (CIA Landlord Insurance Honda): 1.44.410
Nacho Calero (Orelac Racing VerdNatura):1.45.507
Kyle Ryde (Kawasaki Puccetti Racing): 1.45.625
Hikari Okubo (CIA Landlord Insurance Honda):1.45.852
Federico Caricasulo (GRT Yamaha): Sin tiempo registrado
Lucas Mahias (GRT Yamaha): Sin tiempo registrado
European STK000
Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing-Junior Team):1.43.343
Mike Jones (Aruba.it Racing-Junior Team): 1.43.670
Marco Faccani (Althea BMW Racing Team): 1.43.769
Julian Puffe (Althea MF 84): 1.46.176
