- El piloto italiano ha liderado buena parte de la prueba; De Rosa y Cortese han completado el podio.
Fin de semana redondo para Federico Caricasulo en el Round Pirelli Riviera Di Rimini. El piloto del GRT Yamaha Official WorldSSP Team ha salido desde la pole position en el Misano World Circuit Marco Simoncelli y ha dominado la novena carrera del año desde el principio hasta la bandera a cuadros, haciendo valer su amplio conocimiento de la pista de casa. El piloto de 22 años ha tomado la iniciativa de la prueba en la primera vuelta, pese a realizar una salida algo discreta, y se ha mantenido delante ya hasta el final para terminar adjudicándose su primer triunfo de la temporada 2018 y el tercero desde que compite en World Supersport.
La ventaja inicial ha sido para Jules Cluzel (NRT), gracias a una gran salida que le ha situado en cabeza en la primera curva. Caricasulo se ha situado a su rueda, con Lucas Mahias (GRT Yamaha Official WorldSSP Team) y Raffaele De Rosa (MV Agusta Reparto Corse by Vamag) configurando el grupo delantero.
En la tercera vuelta, con Caricasulo ya al frente del grupo, su compañero de equipo Mahias ha perdido el control de la Yamaha en una frenada brusca en la curva 10, cuando defendía la tercera posición de un ataque de De Rosa. El napolitano ha rebasado a continuación a Cluzel para situarse segundo. Dos italianos al frente del grupo para alegría de los espectadores locales, pero con Sandro Cortese (Kallio Racing) recortando metros a base de vueltas rápidas tras salir desde el centro de la segunda fila. El alemán ha dado alcance a Cluzel antes de que la prueba llegase a su ecuador y, a continuación ha intentado dar alcance a De Rosa.
La diferencia entre Caricasulo y Cortese era de 1,5 s. a falta de 9 vueltas. El alemán forzaba su ritmo, pero el italiano de Yamaha no ha cedido terreno, y tampoco De Rosa, que a su vez intentaba dar alcance a su compatriota y arrebatarle la victoria en la pista de casa. No ha sido el caso. Caricasulo se ha mantenido firme y los giros finales han ido cayendo sin que sus perseguidores pudieran recortar distancias.
De Rosa ha visto la bandera a cuadros un segundo y medio después para firmar su mejor resultado del curso tras sus cuatro terceras posiciones consecutivas. Cortese se ha asegurado el tercer cajón del podio y aumenta ligeramente su ventaja al frente de la clasificación general, que ahora es de 5 puntos sobre Cluzel. El francés se ha quedado fuera del podio por primera vez en las últimas seis carreras, pero se mantiene como el principal adversario del piloto germano en la lucha por el título de 2018.
También Randy Krummenacher (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team) sigue en liza por ese trofeo. El suizo se ha quedado algo descolgado de la pelea delantera tras las escaramuzas iniciales, pero se ha recuperado para firmar la cuarta posición y se mantiene en la tercera posición de la general.
Anthony West (EAB antwest Racing), Kyle Smith (CIA Landlord Insurance Honda) y el piloto one event Lorenzo Gabellini (G.A.S. Racing Team) han completado el top 8 de la prueba.
Alex Baldolini (GEMAR Team Lorini) y Eemeli Lahti (Sterkman Motorsport by HRP) han colisionado en la vuelta de calentamiento y no han podido tomar la salida. Sheridan Morais (Kawasaki Puccetti Racing) ha tenido un problema mecánico en su montura en esa vuelta previa a la carrera y ha tenido que salir desde el pit lane. El portugués ha abandonado a pocas vueltas del final. Nacho Calero (Orelac Racing VerdNatura) ha sufrido una caída poco antes del final, cuando rodaba en posiciones retrasadas.
El argentine y único representante latino Ezequiel Iturrioz, a finalizado la dura prueba en el puesto 21 con un mejor tiempo en carrera en 1’41.820.
El Campeonato del Mundo FIM Supersport llega ahora a su pausa estival. El retorno a la acción será para el Round 9, en el circuito de Portimao (Portugal), del 14 al 16 de septiembre.
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