- El italiano se lleva la victoria en Estiria tras la sanción final a ‘Martinator’, que recorta puntos a sus rivales y ya acaricia el liderato.
Marco Bezzecchi (SKY Racing Team VR46) vivió este domingo una carrera muy especial en el GP BMW M de Estiria al cosechar su primera victoria en Moto2™ después de una carrera muy sufrida en la que tuvo que recortar tiempo vuelta a vuelta, de forma metódica, para dar caza a Jorge Martín (Red Bull KTM Ajo). Pese a que no llegó a superar al español en pista, acabó por imponerse en la clasificación final, ya que Jorge fue sancionado por exceder los límites de la pista en las últimas curvas del último giro. Pese al mazazo anímico por la sanción, ‘Martinator’ asesta un nuevo golpe en clave de campeonato al recortar puntos importantes a Luca Marini (SKY Racing Team VR46) y Enea Bastianini (Italtrans Racing Team).
Martín demostró a las primeras de cambio que quería la victoria. El madrileño se puso en cabeza tras la salida al superar al ‘poleman’, Arón Canet (Openbank Aspar Team), y mantener a raya a su compañero, Tetsuta Nagashima, que también apretó desde un primer momento al rookie de Corbera. Tras ellos, Augusto Fernández (EG 0,0 Marc VDS) y Remy Gardner (Onexox TKKR SAG Team) completaban el Top 5 inicial en los primeros giros. Augusto, claramente al alza en las últimas semanas, vería frenado su progreso al irse al suelo en la curva 10 de la primera vuelta.
Nagashima no tardaría mucho en enseñar la moto a Canet, aunque el rookie seguiría firme pegado a Martín. Los tres, de hecho, comenzarían a ganar un preciado margen respecto a sus rivales, con Thomas Lüthi (Liqui Moly Intact GP) y Marini siguiendo la estela de Gardner. Pese a su buen ritmo, Canet quedaría fuera de juego rápidamente al irse al suelo en la curva 4 de la segunda vuelta. Una auténtica lástima dadas sus buenas sensaciones en el trazado austríaco.
El mayor susto, sin embargo, llegaría una vuelta más tarde, cuando Sam Lowes (EG 0,0 Marc VDS) llegaría muy pasado a la curva 3 y se llevaría por delante a Somkiat Chantra (Idemitsu Honda Team Asia) en un ‘crash’ que también salpicaría a un Jorge Navarro (+EGO Speed Up) lastrado por el infortunio en las primeras citas de la temporada. El británico podría reingresar a pista, aunque se volvería a ir al suelo un par de vueltas más tarde en la curva 4 antes de recibir la bandera negra y ser descalificado.
En cabeza, con Nagashima siguiendo la rueda de Martín, Gardner comenzaría a recortar distancias a 6 décimas, el mismo margen que él sacaba a un Bezzecchi cada vez más fuerte y que firmaría el récord absoluto de la pista en la cuarta vuelta. Un par de vueltas después Gardner conectaría con la dupla de cabeza con Bezzecchi también muy próximo. El escenario parecía abrirse por completo.
Tras un movimiento bastante estudiado durante algunas vueltas, Gardner asestaría todo un ‘hachazo’ a Nagashima para colocarse 2º en la curva 3 de la vuelta 11. Bezzecchi olería las dudas del japonés y calcaría el mismo movimiento una vuelta después en el mismo punto. La lucha con ‘Tetsu’ permitiría a Martín abrir brecha en cabeza y sacar más de un segundo a sus perseguidores, mientras el japonés debía controlar el empuje de Lüthi, que también abría un margen respecto a Marini y Xavi Vierge (Petronas Sprinta Racing).
La situación parecía idílica para Martín, ya que Gardner y Bezzecchi se enfrascarían en un duelo espectacular, en el que el australiano sacaría a relucir todo su talento en la frenada. Pese a su entrega encomiable, acabaría claudicando ante el gran empuje del italiano. Tras ellos, Vierge seguiría sorprendiendo al pasar a Marini a falta de 8 vueltas para colocarse 6º. Ya no había marcha atrás, salvo sorpresa, el líder italiano estaba llamado a dejarse unos puntos importantes en Estiria.
Con tan solo 7 vueltas por delante, Martín disponía de 1 segundo y medio de margen sobre Bezzecchi, mientras que Gardner aventajaba a Nagashima en medio segundo. Todo seguía muy abierto. El ataque en cabeza era inminente y muy pronto se podría comprobar que Bezzecchi era capaz de recortar entre 2 y 3 décimas por vuelta al español. Quedaba mucho por jugar.
Por detrás la emoción también era evidente por parte de otros pilotos como Héctor Garzó (FlexBox HP 40), que rodaba 8º tras Marini, controlando también a Jake Dixon (Petronas Sprinta Racing) y Bastianini. La atención, sin embargo, se centraba en el empuje de un Bezzecchi que bajaba de la barrera mental del segundo a falta de 6 vueltas. A partir de ahí, su asedio sería imparable. El margen sería de 8 décimas a falta de 5 vueltas, cuando Gardner sufriría un susto en la curva 3 y cedería unos metros respecto al italiano.
Las cartas quedaban al descubierto con 4 vueltas por disputar, cuando el margen entre Martín y Bezzecchi se reducía al medio segundo, bajando a 3 décimas al final de la antepenúltima vuelta. El español se defendía en el segundo sector, pero el italiano echaba el resto y endosaba un gran mordisco al crono en el tercero y el cuarto. Con menos de 3 décimas en la penúltima vuelta, todo se decidiría en el último giro. Bezzecchi echaría el resto en la curva 3 y se pondría casi a rueda de Martín, que resistiría heroicamente para cruzar la línea de meta en cabeza.
La decepción llegaría pocos minutos después, cuando ‘Martinator’ conocería en el Parc Fermé que había sido sancionado por exceder los límites de la pista en el último suspiro de la última vuelta. Bezzecchi pasaba a ganar su primera carrera en la categoría intermedia y sería secundado en el podio por Martín y Gardner. La cuarta plaza fue para Nagashima tras resistir ante Lüthi. Vierge, finalmente, fue 6º ante Marini, mientras Dixon, Garzó y Bastianini completaron el Top 10. Marcos Ramírez (Tennor American Racing), Edgar Pons (Federal Oil Gresini Moto2) y Alejandro Medina (Openbank Aspar Team) se quedaron sin arañar puntos al ser 16º, 19º y 22º, respectivamente.
Tras la última carrera, Marini mantiene el liderato con 87 puntos, mientras que Martín da un paso de gigante al acumular 79 e igualar con Bastianini a tan solo 8 de la cabeza. Nagashima se mantiene competitivo tras unas semanas difíciles y es 4º con 68 puntos, 3 más que un Bezzecchi al alza que completa el Top 5 antes que el campeonato se prepare para el doblete de Misano.
El Top 10 de la carrera:
1. Marco Bezzecchi – (SKY Racing Team VR46)
2. Jorge Martín – (Red Bull KTM Ajo)
3. Remy Gardner – (Onexox TKKR SAG Team) – +1.027
4. Tetsuta Nagashima – (Red Bull KTM Ajo) – +1.974
5. Thomas Lüthi – (Liqui Moly Intact GP) – +3.230
6. Xavi Vierge – (Petronas Sprinta Racing) – +6.196
7. Luca Marini – (SKY Racing Team VR46) – +8.634
8. Jake Dixon – (Petronas Sprinta Racing) – +9.005
9. Héctor Garzó – (FlexBox HP 40) – +9.620
10. Enea Bastianini – (Italtrans Racing Team) – +10.051
http://pasionporlavelocidad.com/site/wp-content/uploads/2020/08/RACE_Moto2.pdf