- 2 de los 4 pilotos Latinoamericanos finalizaron dentro de los 10 mejores, Lorenzo Locurcio de Venezuela con el mejor resultado, siendo un sexto puesto en la categoría Amateur All-Stars.
- Juan Valderrama de Colombia con un octavo puesto en la general de Supermini.
- Lamentable caída para el mexicano Cristopher Torres quien ya estaba por meterse al sexto lugar también en la categoría Supermini.
Lorenzo Locurcio #83 de Venezuela nos comparte su experiencia en el Monster Energy Cup 2016:
“Cerramos ya la etapa como piloto Amateur con este magno evento, estoy muy emocionado por tener mi estreno como piloto profesional del Supercross y Motocross en USA para el 2017. En la primera carrera, cometí un error y no salí bien en la arrancada, pase a varios pilotos y finalice quinto. En la carrera 2 arranque muy bien, pero otro piloto choco contra mi y ambos salimos de la pista, gracias a dios no me caí, de último remonte para finalizar en sexto lugar.” Lorenzo no se encontraba al 100%, el jueves por la mañana tuvo una última sesión de entrenamiento a bordo de su moto de 250c.c., para volar por la noche a las Vegas desde Atlanta, y en la última sesión se cayo, sufriendo un fuerte golpe en las costillas y la espalda, pero nunca se rindió a pesar del dolor para correr en las Vegas.
Cristopher Torres #116 México:
“Un evento único a lo que había corrido en USA, la pista muy diferente al ser de Supercross yo he entrenado más Motocross. Una experiencia muy rica, al estar compitiendo en el mismo escenario que los pilotos profesionales. La pista me pareció fácil pero se complicaba con el pasar de los entrenamientos y de las vueltas, ya que se destruía demasiado y se complicaba por los surcos que se hacían principalmente en las curvas.
En la primera práctica tuve 2 caídas, la primera en la curva previo a la meta, se me fue de adelante y me caí, me levante y rápido me levante para continuar.
En la segunda caída fue en la sección de ritmo, caí corto en un doble y me reboto. Sin problemas pude continuar.
En la segunda práctica ya clasificada, la pista se complico porque estaba muy destruida.
En la tercera y última práctica clasificada al apretar la moto me empezó a fallar y no pude mejorar mi tiempo, la moto se ahogaba. La moto la llevamos con Mitch Peyton de Pro Circuit para solucionar el problema, y lo solucionamos, le ajustaron la ajuga del aire (carburación) y se cambio la bujía y clutch, con esto estaba lista para las 2 carreras.
En la primer carrera arranque a mitad de pelotón de 22 pilotos, empecé a remontar pero en la segunda vuelta en la curva antes de la meta, tope con otro piloto, perdiendo velocidad y no llegue, lo que me produjo una fractura en mi muñeca y tobillo derecho al caer en el recibidor, por lo que no pude continuar en carrera y perderme la segunda competencia de la noche.
Quiero agradecer a Kang Racing, Scott, Pro Circuit, FMF, Bell, EVS, GPF (Georgia Practice Facility), al Primo Raúl Martínez por el pit, a mi familia y a todos los aficionados y amigos en México, así como a los que se dieron cita a la carrera para apoyarnos. Gracias a todos”.
Para el piloto mexicano es la primera ocasión que corre ante un estadio lleno de público, todos apasionados por el Supercross.
Juan Valderrama #60 Colombia:
3 años corriendo y entrenando en USA para el parcero Juan Valderrama, quien nos comparte su experiencia.- “Fue una pista muy difícil, primera vez que corro Supercross, en la primera clasificación termine 14, en la segunda me fue mal, clasifique 18 de 22. Con Un estadio lleno, y el partidor gigante en una gran bajada. La sección de ritmos era la más complicada. El Supercross es más difícil que el Motocross, te exige mayor concentración”.- Juan finalizo con el octavo puesto en la general, gracias al décimo primer puesto en la carrera 1, y un octavo lugar en la carrera 2.- “En un mes corremos el Mini Os en Florida y probablemente vamos a correr en Latinoamericano de 85c.c. en México también en noviembre”.- Finaliza Valderrama quien tuvo una sobresaliente actuación para el joven de 15 años de edad.
Enzo Lopes de Brasil finalizo en décimo segundo lugar, con un octavo puesto en la carrera 1 y 16 en la segunda batería.
Texto y Fotos: Francisco Espinosa.
