Las dunas de Ica fueron el escenario para una carrera que puso a tres SUZUKI RMX 450 RALLY en las primeras diez plazas de carrera.
Jose Cornejo, consiguió una segunda posición a solo 3 segundos de la primera plaza, después de luchar durante todo el rally por la primera posición. El joven chileno de tan solo 22 años, entro por la puerta grande en los rallys, demostrando durante todo el rally, su velocidad y su talento navegador.
Tato Heinrich, a falta de una especial estaba en la tercera posición ,y decidido a atacar las primeras posiciones del rally, una caída a falta de 30 km de acabar la quinta especial del rally , trunco su carrera y acabo la sexta especial con roturas en las dos manos, y acabando en novena posición , en unos días pasara por el quirófano y esperemos que este listo para el Dakar 2015.
Rodrigo Camps, consiguió mejorar su posición del año pasado, acabando en decima posición y con fuerzas para nuevos rally raid en la próxima temporada 2015, por su parte Felipe Medina y Erick Meier, consiguieron su objetivo de realizar todas las etapas del rally, sin penalizaciones y acabar el rally sin ningún contratiempo.
El desafio inca en Peru, ha sido una prueba muy dura para pilotos y vehículos, de los 140 vehículos que tomaron la salida tan solo 80 consiguieron acabar el rally, Nani Roma en conversación con el alma mater del rally Dakar y organizador del desafio inca, comento que las etapas de este desafio habían sido mas duras que la mayoría de etapas del Dakar, “1000 km de arena en tres días es mucho” dijo Nani.
El acuerdo entre el Team Suzuki Rally y Derco Peru, a conseguido su objetivo, cinco Suzuki en la salida de paracas , y cinco Suzuki en la meta de paracas. y un resultado inesperado con el joven cornejo, y Tato en la primera posición en la segunda etapa del rally
vamos a por mas ………………!!!!!!!!!!!!!!
