Los pilotos del Monster Energy Honda Team van a luchar por la victoria final en este Rally Dakar 2022. Si bien la primera semana no fue como el equipo hubiera deseado, a estas alturas de la carrera los pilotos están dando lo máximo para tener opciones en los últimos días del rally. Nacho Cornejo se ha impuesto en esta novena etapa.
Cada vez quedan menos etapas para acabar decidiendo el Rally Dakar 2022. Hoy, en la novena etapa, han sido 287 los kilómetros de especial alrededor de Wadi Ad-Dawasir que han empezado a marcar qué pilotos estarán en la lucha final. Un total de 491 kilómetros por la región vacía de la península arábica con menos arena que en jornadas precedentes y con más montaña y pistas entre cañones que ha exigido una navegación exquisita, sin errores.
Ayer Nacho Cornejo se quedó con un sabor agridulce tras la octava etapa. Un pequeño error hacia el final de la especial, y tras abrir pista todo el día, le dejó sin el premio que buscaba: minimizar el hecho de marcar al resto por dónde transcurría la etapa. Hoy ha regresado al vivac de Wadi Ad-Dawasir con una sonrisa bajo el casco: segunda victoria en este Dakar y ya van cinco las que acumula el joven chileno.
El estadounidense del Monster Energy Honda Team, Ricky Brabec, ha hecho una buena especial, apretando en todo momento y terminando tercero del día. También Joan Barreda ha completado la jornada con cierta normalidad, cediendo únicamente dos minutos y diez segundos a su compañero de equipo. Barreda, quinto hoy, es sexto en la general, a menos de 11 minutos del líder de la carrera. Por último, y no menos importante, Pablo Quintanilla hoy ha hecho un buen trabajo para posicionarse en la lucha por ganar este Dakar 2022. Ha finalizado octavo del día y se mantiene en cuarto lugar a tan sólo 4’41 del nuevo líder de la carrera.
La etapa de mañana
La velocidad estará presente durante toda la etapa 10. A falta de dos días para el final del rally, nuevamente una jornada con mucha navegación con un total de 759 kilómetros al terminar el día y, aproximadamente la mitad de ellos, 375, serán bajo el cronómetro. Los cruces y las pistas paralelas pueden complicar la evolución de los pilotos.
Ricky Brabec #2
ETAPA: 3º GENERAL: 12º
Hoy fue bien. Creo que he pilotado muy bien, y esto es positivo. El equipo, los pilotos y los mecánicos están haciendo un excelente trabajo. Poco a poco me estoy dando cuenta de un par de cosas: a veces hay días que ni pierdes ni ganas tiempo y otros que puedes ganar o perder mucho. Es algo que tenemos que estudiar… Estoy feliz de poder llegar al final de otro día y con el equipo entero. Quedan dos días fuertes, así que habrá que seguir apretando. Intento ir rápido cada día, para recuperar tiempo, pero igual hay que hacerlo diferente…
Pablo Quintanilla #7
ETAPA: 8º GENERAL: 4º
Estoy contento. Ha sido un buen día ya que el objetivo de hoy era alcanzar a Sam y no cometer errores de navegación. Finalmente ha sido un día limpio: sin errores, alcancé a Sam después del repostaje y descontamos un minuto más en la general. Creo que tengo una buena posición para el día de mañana; no tendré que abrir pistas, pero tendré pilotos rápidos delante y detrás. Intentaremos gestionar bien la presión de mañana. Los tiempos están muy apretados y así seguirán hasta el final. Estoy disfrutando mucho de la carrera.
José Ignacio Cornejo #11
ETAPA: 1º GENERAL: 9º
Creo que he hecho una buena etapa. Ayer perdí bastante tiempo hacia el final, abriendo pista, y hoy quería recuperar parte de ese tiempo. Me hubiera gustado recuperar más, pero la etapa era muy rápida y era difícil abrir grandes diferencias. Estoy contento: hice lo que tenía que hacer, que era empujar. Anotamos otra victoria de etapa. Quedan tres días y vamos a seguir con la misma actitud, intentando completar etapas sólidas y mejorar en la general.
Joan Barreda #88
ETAPA: 5º GENERAL: 6º
Hoy ha ido bastante bien. Salía 10, con varios pilotos por delante. He marcado un ritmo constante, tomando buenas decisiones en cuanto a navegación. A medida que han ido pasando los kilómetros, me he ido encontrando un poco mejor y la última parte, he podido apretar más. Lo cierto es que los pilotos de delante han navegado bien y no han cometido errores, con lo que el ritmo ha sido bastante alto. No hemos podido recuperar demasiado respecto a los de delante, pero lo positivo es que ha pasado otra etapa más, tenemos posibilidades de luchar por el Dakar, recuperando el físico cada día. El objetivo es llegar a meta dando el máximo.
Results Stage 9 -RallyGP-
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Rider StandingsPROVISIONAL STANDINGS AFTER STAGE 9 -RALLYGP-
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