VIDEO: Harvick vuelve a ganar ahora en Phoenix 4ta fecha de NASCAR Sprint Cup

AVONDALE, Arizona – Kevin Harvick dejó muy poco espacio para los que dudaban de su absoluto dominio en el Phoenix International Raceway, donde arrancó desde la Pole Position en la Campingworld.com de la NASCAR Sprint Cup Series y lideró 225 de las 312 vueltas para ganar su 4ta. carrera consecutiva, tras superar a Jamie McMurray en el último reinicio.

El campeón de la NASCAR Sprint Cup 2014, amplió su racha en la pista del desierto, donde ahora tiene siete victorias y dos consecutivas tras ganar la semana pasada en Las Vegas, con lo que también extendió su racha de carreras en 1ro. o 2do. puesto a siete.

Las estadísticas dejaron en claro su dominio: lideró 224 de las 312 vueltas, pero McMurray estuvo a punto de tomar la punta en el reinicio de la vuelta 301, al colocar su Chevrolet No. 1 por dentro de la pista y por algunos segundos, pareció que iba a poder adelantar a. Chevrolet No. 4 de Stewart-Haas Racing en la curva 2.

Sin embargo, el piloto que se ha convertido en la fuerza dominante de la NASCAR Sprint Cup, aceleró a fondo para adelantar a McMurray y se mantuvo ahí hasta cruzar la meta con 1.153 segundos de ventaja.

Fue la segunda victoria consecutiva de Harvick esta temporada, la cuarta al hilo en Phoneix y la número 30 de su carrera en la Sprint Cup. Harvick ha ganado cinco de las últimas seis carreras Phoenix y mantuvo viva su racha de siete carreras en que ha terminado 1ro. o 2do., la más larga desde que Richard Petty logró 11 en 1975.

“Cuando mencionas a Richard Petty, siento escalofríos”·, dijo Harvick.

El último piloto en ganar cuatro carreras consecutivas en una misma pista de la NASCAR Sprint Cup Series fue Jimmie Johnson en Charlotte de 2004 a 2005.

Con lo crítico que fueron los reinicios en las carreras del domingo, Harvick agradeció la oportunidad de participar en la carrera del sábado en la XFINITY Series el sábado.

“Patinamos mucho en los reinicios, pero estaba preparado porque fue lo mismo en la carrera de ayer”, dijo Harvick, quien terminó 3ro. en esa carrera. “Teníamos que mantener la velocidad en la entrada de las curvas aun patinando y tratar de mantener el auto en la dirección correcta”.

Harvick lo hizo a la perfección en los últimos cuatro reinicio, en los que logró contener a su compañero de equipo en Stewart-Haas, Kurt Busch (5to. el domingo), en las vueltas 234 y 242, y luego a McMurray, luego de que Busch tuvo que parar a pits para cambiar llantas en la 9na. de las 10 banderas amarillas) en las vueltas 296 y 301.

Ryan Newman entró en 3er. lugar, seguido de Kasey Kahne y Busch para completar el Top 5. Brad Keselowski, Martin Truex Jr., Joey Logano, Jeff Gordon y Kyle Larson les siguieron en el resto del Top 10.

Para Truex Jr. su cuarto Top 10 consecutivo marcó un nuevo récord para el equipo Furniture Row Racing, que nunca había tenido a un piloto con esos resultados.

 McMurray se fue de la pista, pensando en lo qué pudo haber hecho diferente en el último reinicio.

“Matt McCall (el Jefe de Equipo) tomó muy buenas decisiones al mantenernos afuera (con llantas gastadas) y en la primera fila”, dijo McMurray. “Fue una batalla divertida con Kevin. Esta es una de esas cosas que quisieras poder hacer otra vez, porque habría puesto al lado antes. Es como en las carreras con restricciones de velocidad. Si no te pones al lado pronto, como que te quedas parado un poco. Vi a a Kevin acercarse y pensé que me podía colocar al lado, pero frente de él, pero también sabía que se trataba de pelear por la victoria y probablemente habría chocado (con esa maniobra)”.

Notas: Con dos victorias y dos 2dos. lugares Harvick salió de Phoenix con 22 puntos de ventaja en la Clasificación de Pilotos sobre Joey Logano. … Dale Earnhardt Jr. pinchó la llanta trasera derecha y como consecuencia chocó contra el muro exterior en la Curva 2 durante la vuelta 180, por lo que tuvo que abandonar. Terminó oficialmente en el puesto 43, con lo que cayó cuatro puestos en la Clasificación de Pilotos al 6to. a 56 puntos de Harvick… Busch sumó 39 puntos en su regreso a la competencia tras tres carreras de suspenesión, con lo que ahora está  33ro. en la Clasificación de Pilotos. Para ser elegible para el Chase por la NASCAR Sprint Cup, Busch debe estar entre los primeros 30 de la Clasificación de Pilotos al final de la temporada regular de 26 carreras.

La NASCAR Sprint Cup regresará a la acción el próximo domingo desde Fontana California.

Finales 1ro. o 2do.

Harvick vuelve a ganar ahora en Phoenix 4ta… por pasionporlavelocidad