- El español se estrena como ganador en Moto2™ al reinar en Austria por delante del italiano y Schrötter en una accidentada carrera.
‘Martinator’ ya está aquí. Después de advertir de su gran ritmo a lo largo del fin de semana, Jorge Martín (Red Bull KTM Ajo) firmó un triunfo de prestigio en el GP myWorld Motorrad de Austria, su primero en Moto2™, al controlar de principio a fin una carrera disputada en dos asaltos tras una interrupción provocada por una caída de Enea Bastianini (Italtrans Racing Team) en la que Hafizh Syahrin (Inde Aspar Team) fue el peor parado con fuertes contusiones en la pelvis. La caída de ‘La Bestia’ permitió que Luca Marini (SKY Racing Team VR46), 2º en carrera, pase a ser el nuevo líder, mientras que el podio lo completó Marcel Schrötter (Liqui Moly Intact GP).
Martín arrancó muy fuerte en cabeza para desbancar al ‘poleman’, Remy Gardner (Onexox TKKR SAG Team) a las primeras de cambio. El australiano también se vio superado por Schrötter y trató de resistir ante el empuje inicial de Marini, mientras que Bastianini completaba el Top 5. Tras el primer paso por meta, Martín endosaba 6 décimas al resto, mientras que Arón Canet (Inde Aspar Team) resistía 6º por delante de un Sam Lowes (EG 0,0 Marc VDS) que cedía ciertos metros al inicio. Pero le iban las cosas a Jorge Navarro (Beta Tools Speed Up) al pasar a ser 13º tras salir 7º.
El gran susto del día llegaría al inicio de la cuarta vuelta, cuando Bastianini se iría al suelo en la primera curva quedándose en mitad de la pista. Varios pilotos evitaron su Kalex pero Hafizh Syahrin (Inde Aspar Team) no podría esquivarla y protagonizaría un horrible ‘crash’ que obligaría a la aparición de la bandera roja. Andi Farid Izdihar (Idemitsu Honda Team Asia) y Edgar Pons (Federal Oil Gresini Moto2), al tratar de esquivar a Syahrin, también acabarían salpicados por el incidente, al tiempo que la carrera se supendía provisionalmente. Con todos conscientes, las primeras pruebas señalarían que Syahrin no sufría fracturas importantes.
Todo se decidiría en una nueva carrera a 13 vueltas en la que Martín también arrancó como un trueno con Marini siguiendo su rueda. Navarro quedaría rápidamente fuera de juego al irse al suelo en la curva 10, consumando un nuevo GP para olvidar en un arranque de temporada muy complicado. En el siguiente giro, Marco Bezzecchi (SKY Racing Team VR46) perdía fuelle al colarse en la curva 3 y verse superado por Gardner y Schrötter en la lucha por el podio. El ritmo de Martín y Marini sería brutal y rápidamente sacarían más de un segundo a sus rivales.
En efecto, en la segunda vuelta Martín tiraría de vuelta rápida para enviar un serio aviso. Bezzecchi, en cambio, firmaba una nueva colada junto a Joe Roberts (Tennor American Racing) para ir enterrando sus opciones. Rápidamente se confirmaban 3 grupos en cabeza: el de Martín y Marini, otro con Gardner y Schrötter, y uno restante a 1,4 segundos del podio liderado por Canet y Lowes. Fuera de la pelea se quedaría Tetsuta Nagashima (Red Bull KTM Ajo) al irse al suelo en la primera curva.
El que también se vería apeado de la lucha sería Gardner al inicio de la quinta vuelta, tras deslizar por el asfalto cuando era 3º. Martín y Marini ya endosaban 2 segundos a Schrötter y se preparaban para disputarse el triunfo. Al mismo tiempo, emergía con fuerza por detrás el nombre de Xavi Vierge (Petronas Sprinta Racing) al colocarse en el Top 5 tras Lowes después de partir 14º.
La batalla por la cuarta plaza sería totalmente encarnizada, con Vierge poniéndose delante para tratar de ir a por el podio cerrado por Schrötter. Por delante, Martín endosaría 9 décimas a Marini, quien marcaba un margen de 3 segundos sobre Schrötter. La lucha por la cuarta plaza involucraba a Vierge, Lowes, Canet y Bezzecchi. El británico sufriría un susto en la primera curva a falta de 5 vueltas pero se aferraría de nuevo a sus opciones con un gran ritmo. Vierge comenzaría a recortar con Schrötter pero acabaría siendo un espejismo.
A falta de 4 vueltas, Martín dispondría de una renta de 1,2 segundos, que ampliaría otro medio segundo un giro más tarde. Canet, por su parte, cedería algo de empuje aunque se aferraría a la pelea por la séptima plaza con Augusto Fernández (EG 0,0 Marc VDS) y Thomas Lüthi (Liqui Moly Intact GP). La lucha por la cuarta plaza seguiría deparando emociones con la pugna entre Vierge y Lowes, que brindarían un tiempo precioso a Schrötter para amarrar el podio.
Con más de 2 segundos de margen, Martín exprimiría al máximo sus opciones para culminar otra gran vuelta y sellar su primera victoria en la categoría intermedia. Marini tampoco fallaría para ser 2º y pasar a ser el nuevo líder, mientras que Schrötter culminó su podio, con Lowes 4º tras aprovechar un último error de Vierge. Tras ellos, Bezzecchi fue 6º, mientras que Lüthi ganó la batalla final por la séptima plaza a Augusto y Canet, con Roberts cerrando el Top 10.
Con su nuevo podio, Marini es nuevo líder con 78 posiciones, 3 más que Bastianini, mientras que Martín (59) pasa a ser 3º igualado con Lowes tras ganar 3 posiciones, mientras que Nagashima (55) cede dos plazas y completa el Top 5 justo por delante de Canet (43). La próxima semana tendremos el nuevo asalto en el Red Bull Ring con ‘Martinator’ de nuevo tratando de imponer su ley.
Top 10 de la carrera:
1. Jorge Martín – (Red Bull KTM Ajo)
2. Luca Marini – (SKY Racing Team VR46) – +2.195
3. Marcel Schrötter – (Liqui Moly Intact GP) – +4.782
4. Sam Lowes – (EG 0,0 Marc VDS) – +7.249
5. Xavi Vierge – (Petronas Sprinta Racing) – +7.325
6. Marco Bezzecchi – (SKY Racing Team VR46) – +7.771
7. Thomas Lüthi – (Liqui Moly Intact GP) – +9.405
8. Augusto Fernández – (EG 0,0 Marc VDS) – +9.598
9. Arón Canet – (Inde Aspar Team) – +10.023
10. Joe Roberts – (Tennor American Racing) – +10.890
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