El Campeonato del Mundo FIM de X-Trial 2017 tendrá la primera carrera del calendario este próximo fin de semana. Toni Bou, Takahisa Fujinami y Jaime Busto serán los pilotos del Repsol Honda Team que participarán el domingo día 5 de febrero la 40ª el Trial Indoor de Barcelona, que llega a su 40ª edición.
Un clásico abre el Campeonato del Mundo FIM X-Trial 2017: El Trial Indoor de Barcelona. Toni Bou arrancará este domingo la enésima defensa de la corona mundial. El piloto del Repsol Honda Team, como actual poseedor del título X-Trial, parte nuevamente como principal favorito en un campeonato de tan solo cuatro eventos y que obligará a dar lo máximo desde la primera carrera. Toni quiere empezar este año dominando desde la primera cita, ya que en la pasada temporada se le escapó el triunfo en la manga británica. A principios de este 2017, y aunque no era prueba puntuable para el Mundial, Bou corrió en Sheffield y acabó imponiéndose en la final.
Pero Toni Bou no estará solo en Barcelona. El diez veces vencedor de esta cita –las ocho últimas, de forma consecutiva-, tendrá la compañía de los otros dos miembros del Repsol Honda Team: Takahisa Fujinami y Jaime Busto. El japonés, clasificado para el campeonato como tercer mejor piloto ‘outdoor’ en 2016 y quinto en ‘indoor’, se medirá nuevamente a una especialidad que le cuesta brillar tanto como lo hace al aire libre, aunque el popular y querido ‘Fujigas’ lo dará todo en una carrera donde el público le admira.
El joven vasco Jaime Busto volverá al Palau Sant Jordi para intentar mejorar su técnica indoor. La presión por intentar pasar de nivel le han jugado malas pasadas en las dos veces que ha participado en el Indoor de Barcelona. Este año quiere romper la racha con una buena carrera.
La competición más espectacular y técnica que pueden apreciar los fans de todo el mundo llegará de nuevo con la prueba de estas características más veterana. La cita de Barcelona, que dará inicio a las 17:00 horas de la tarde del domingo, tendrá ocho zonas para poner a prueba a los ocho participantes del evento.
CALENDARIO X-TRIAL 2017
FECHA |
LUGAR |
PAÍS |
5 febrero |
Barcelona |
España |
11 marzo |
Wiener Neustadt |
Austria |
25 marzo |
Marseille |
Francia |
31 marzo |
Nice |
Francia |
CIFRAS Y DATOS:
- El Trial Indoor de Barcelona es la carrera decana en el mundo en esta especialidad. La prueba se ha disputado durante 40 años de forma ininterrumpida, pero por primera vez abre el Campeonato del Mundo.
- El primer Trial Indoor de Barcelona, se celebró un jueves en el antiguo Palacio de Deportes de Barcelona, y tenía entrada gratuita si se accedía con la revista SoloMoto, organizadora del evento.
- Jaume Subirà, con una Montesa Cota 348, fue el primer vencedor de la prueba, que ha tenido hasta 11 diferentes vencedores.
- La primera moto de 4 tiempos en lograr la victoria en Barcelona fue la Honda RTL del belga Eddy Lejeune, quién conseguiría ser el primer piloto en escribir su nombre hasta en tres ocasiones en el palmarés de la prueba.
- Toni Bou es el piloto que más triunfos ha conseguido en la cita del Palau Sant Jordi: 10, los últimos ocho años, de forma consecutiva.
- Takahisa Fujinami ha terminado en 4 ocasiones en el podio de Barcelona. Jaime Busto ha participado los dos últimos años como piloto invitado por la organización.
Toni Bou #1
Hemos preparado la temporada a conciencia: preparando a fondo el físico y la moto. Hay que mantener la motivación y estar al 100% para conseguir el título.
El reto es muy complicado sobre todo cuando vienes de un año redondo, como el año pasado, pero queremos volver a conseguir la victoria.
Es un campeonato de 4 carreras y habrá que no cometer errores. Será complicado, pero hemos trabajado en pretemporada y estamos al 100% para conseguirlo. La carrera de Barcelona será buena para empezar el campeonato. Será, además, el 40 aniversario y tendremos más zonas. Veremos lo que nos encontramos, porque siempre hay sorpresas, pero es una carrera digna para empezar el Mundial. Luego vamos a Viena, la más difícil y la que más me gusta; será muy importante hacerlo bien. El Trial de Marsella es un puntito fácil, pero últimamente incluyen algunos pasos técnicos. El pabellón de Niza es más pequeño y será complicado si hay que jugarse el título allí.
Toni Bou Statistics
Date of Birth 17th October 1986
Nationality Spanish
Place of Birth Piera, Barcelona, Spain
Residence La Massana, Andorra
Weight 75kg
Height 175cm
Takahisa Fujinami #5
Soy el más veterano del paddock, pero aún tengo motivación y los resultados son buenos. ¿Hasta dónde puedo llegar? Todo dependerá de los resultados… El límite no lo pongo yo. El X-Trial es importante, pero tengo que reconocer que mi pretemporada indoor no ha sido muy intensa y quizás me he centrado más en el outdoor. De esta forma llegaré al campeonato sin presión. Después de terminar tercero en outdoor y que el año pasado en indoor lograra terminar cuarto en una carrera, el objetivo este año tiene que ser conseguir un podio en alguno de los eventos del campeonato.
Takahisa Fujinami Statistics
Date of Birth 13th January 1980
Nationality Japanese
Place of Birth Mie Prefecture, Japan
Residence Torroella de Montgrí, Girona, Spain
Weight 68kg
Height 171cm
Hobbies Music and Tennis
Jaime Busto #10
Este será mi tercer año como piloto invitado en el X-Trial de Barcelona. Con la experiencia de los dos años anteriores, espero que pueda decir que: “a la tercera va la vencida” y pueda, por fin, hacer una buena carrera. Será complicado meterse en la final, pero vamos a luchar por ello aunque el ‘indoor’ no es una especialidad que va con mi pilotaje.
Jaime Busto Statistics
Date of birth 4th December 1997
Nationality Spanish
Place of birth Gorliz, Vizcaya, Spain
Weight 64 kg
Height 172 cm
Hobbies Bicycle and motorsports in general
Miquel Cirera
Team Manager
Empezamos una nueva temporada, un año nuevo, diferente. Los pilotos han trabajado fuerte durante la pretemporada. Es un campeonato corto, lo que no admite ningún error y nos pone a todos bajo presión. Esto es para todos: pilotos y equipo. Hemos perdido algunos eventos como Sheffield y lo encontramos a faltar. Por lo que respecta a nuestros pilotos, Toni luchará por conseguir un nuevo título y Fujinami hará lo que pueda, ya que no tiene ninguna obligación; por su parte, Jaime Busto tiene que consolidarse como piloto en esta especialidad.
