Para el día domingo los warm ups también se juntarían varias categorías como en las tandas de clasificación para recortar los tiempos y poder realizar la carrera de la categoría Masters 40 y Expertos 1000c.c., que el sábado no se pudo realizar por que se hizo de noche.
La primera carrera sería la Masters 40 y Expertos 1000c.c., con el ya flamante campeón de Expertos 1000c.c., el michoacano Nahun Álvarez (Suzuki – NA Racing) gano la carrera pero con una penalización de 2 vueltas menos, debido a que en la carrera que se suspendio el sábado no corrio, ya que estaba golpeado por la caída que sufrió en SuperSport. El vencedor entonces fue el guatemalteco Enrique Echeverria (Suzuki Guatemala) seguido de Bryan Almazan que reaparece después de que fuera padre de familia en este año, a los mandos de una bestial Ducati desarrollada por Volgus Engine. José Armando López del Mobil 1 consigue un meritorio tercer puesto en la gran final. Avad Alberto desde Argentina con el soporte de Racing Colors Suzuki finaliza cuarto, en su primera carrera en territorio mexicano. Erick Morales de Morelia, Michoácan del equipo NA Racing cierra en el top 5 de entre 11 pilotos.
Una guerrilla sin fin en la clase reservada para pilotos de 40 años o más, la Master 40, tiene como vencedor a Mauricio Roque otro guerrero Maya de Guatemala a los mandos de su Kawa #4 venciendo con total autoridad, segundo puesto para el guerrero azteca de mil y un batallas, multi campeón mexicano, y piloto internacional en los 90s Jesus Rodríguez con una BMW de un litro de potencia pura. 3º para Cesar Trasviña del Plásticos Festival que tenia poco más de 2 meses de no tener actividad, pero se ve que no dejo de entrenar por su constante ritmo. Gustavo Vaca cierra en cuarto, pero asegurando con esto el campeonato 2015 para el Team MAPFRE. Y en 5º para él tabasqueño de Solo Motos – Keeway Ramiro Celorio. Por supuesto tenemos que mencionar el regreso a las pistas después del fuerte golpe que sufrió en Qurétaro el año pasado, Adolfo Delgado del Ligthning Racing Team cerrando en el 7º lugar entre 15 pilotos que tuvieron acción.
En la 150c.c., Femenil, Open, y Junior quienes al igual que el sábado corrieron al mismo tiempo en una carrera no apta para corazones de pollo, con un toma y daca en cada frenada, curva y vuelta, ya que se estaban peleando 2 campeonatos, en Open y el de Junior.
Open;
La situación se tuvo que definir en el parque cerrado al termino de la carrera, la cual fue dominada por Beto Segura (NITRO Racing) pero al llegar al parque cerrado y querer revisar la moto, el piloto manifesto que su motor estaba fuera del reglamento que mejor ni habrieran su motor, así que fue descalificado de inmediato y se esta determinando si también será descalificado de la carrera del sábado. Él que también fue descalificado fue Rafael Castañon (RUHER Motos Kawasaki) por no llevar su moto a parque cerrado. El vencedor fue Diego Ocon al cual se le abrió el motor de su R15 pasando la revisión técnica por los comisarios del RBM y de la FMM, en 2º puesto fue para Cuauhtemoc Corona (PLAYERS Team) quien fue el ganador del sábado. 3º Tony Segura para el SRT celebrando en el podio de vencedores al lado del piloto de MotoGP Yonny Hernández quien entrego los premios a los ganadores.
En la división Junior;
Toda la temporada estuvo super candente con Beto Rovirosa del Mobil 1 y Luis Brena del Tuareg – Yamaha Junior Team, campeonato que se definio en el último momento como era de esperarse, con la victoria de Luis Brena y el campeonato 2015. Rovirosa fue segundo y sub campeón. Tercero en la carrera para Julio Avila del Players Team. Gran carrera para el juvenil de tan sólo 11 años de edad, Victor Pérez De León del CHUNGA Racing que en su estreno en una clase con nivel nacional, cruza la meta en cuarto puesto, váyanse aprendiendo este nombre porque va ha dar mucho de que hablar en el 2016.
Femenil;
Ya con las cosas claras en el campeonato con Sarah Delgado Ligthning Racing Team como campeona 2015, Valentina Aguirre (Polleros Racing) confirmo porque es una de las mejores en México al lograr la victoria, pero a tan sólo 0.157 milésimas de segundo pisandole los talones Maribel Llort del TT Racing en segundo puesto y con el sub campeonato. 3º para Fernanda Márquez (Yamaha Churubusco – AVMOTO RACING WORKS – CGDV) quien habia celebrado en lo más alto del podio el día sábado. La moto de Vale fue abierto el motor al finalizar la carrera, desición que tomarón las autoridades del RBM y FMM, resultando su motor en regla, así como los diferentes compuestos de toda la moto.
La Kawasaki NINJA Cup 300 by RUHER Motos;
Enrique Muñiz (FUROR Products) tenia que ser cauteloso para concretar el campeonato, y con el segundo lugar fue más que suficiente para coronarse como el primer campeón mexicano de la Ninja Cup 300. Cristhoper Martínez (Panteras Racing) consigue en la gran final su primera victoria en su tercera carrera, cabalgando la NINJA, en su primera competencia el pasado 18 de octubre en León, sufrió una caída, pero con esta victoria se afianza como el rival a vencer para el 2016. Tercer puesto para Gustavo Álcala (RUHER Motos Kawasaki) quien consiguio 3 podiums en las últimas 3 carreras.
Pulsar 200NS;
En esta categoría la cual fue de invitación, pero todo parece indicar que para el 2016 se integra en el campeonato, la victoria fue de nueva cuenta para Federico Vázquez del Chunga Racing con intenso duelo con Paco Cabezas (ECOMOTOS) quien finalizo segundo, tercero para Chrystian Gómez el famosisimo PIPIS (ECOMOTOS) Rodolfo Figueroa fue 4º y Michelle Gómez con fuerte malestar gripal cierra el top 5 de entre 12 pilotos.
SuperSport Intermedios;
De nueva cuenta como en la carrera del sábado Kervin Jiménez (SOLONE – KR Motos – Kawasaki) gana con holgura sobre el ya, flamante campeón Scott Nájera, que corrio muy relajado al obtener el campeonato 2015 y finalizar en 2º. Tercero Guillermo Espinoza del Pato Racing, dejando a Carlos San Roman de Cancún (CHUNGA Racing) en cuarto y en 5º Israel Sánchez (FUROR Products).
SuperSport Novatos;
Por demás bestial el ritmo de Yosmar De La Rosa (LIBOMEX) al ganar la carrera en la general y coronarse campeón 2015 con el mejor tiempo en carrera con 1:55.893. Patrick Delgado (Ligthning Racing Team) fue 2º mejorando considerablemente. 3º Aldo Rovirosa del Mobil 1 su primer podio en el campeonato. El que estaba peleando el título con Yosmar era Luis Enrique López (Mobil 1) pero le pegaron en una carambola de 8 bandas en la curva 2 en el primer giro de carrera despidiendose hací de la carrera. Ricardo Pérez De León (Chunga Racing) cierra en cuarto y quinto para Ernesto Enguilo (Moto GP 46).
KTM RC 390 Cup;
Sean Dylan Kelly gana la carrera final e impone un record con el mayor numero de victorias, gano en casi todas las carreras, excepto una, la fecha anterior en Puebla. 2º lugar para Daniel Carrera del NC Racing, tercero para Cristhoper Martínez, quien saco del podio a Enrique Muñiz comformandose con el cuarto lugar, quinto para Alexis Carmona de Atlixco, Puebla con gran desempeño y que para la próxima temporada se perfila como uno de los favoritos para destacar.
SuperSport Expertos SS1;
La carrera más esperada del día, con Maxi Scheib de Chile (Racing Colors – Suzuki Lomas verdes y Polanco) largando desde la pole con Rigo Salazar (Yamaha – Concept Store) el avión colombiano soplandole la nuca arrancaron la carrera. Nahun Álvarez (Suzuki – NA Racing) mermado fisicamente se colocaría tercero para así finalizar la carrera y asegurando el campeonato, dejando a Maxi y Rigo peleandose el primer lugar y el premio mayor, una Suzuki GSXR 600. A 3 vueltas del final después de muchos intercambios por el primer lugar, Rigo se queda sin grip en sus neumáticos, Maxi concreta la victoria ya con 8 segundos de ventaja sobre Rigo quien finaliza en 2º, Nahun 3º. Cuarto puesto para Brayn Sola (Panteras Racing) y en 5º Santiago Hernández hermano menor de Yonny de Colombia. 21 pilotos en la categoría estelar del campeonato, el cual fue un retundo éxito. Rigo obtuvo el mejor tiempo en carrera 1:49.161 al trazado de 4.304 metros de longitud.
SuperSport Expertos SS2;
Daniel Carrera como lo ha venido haciendo durante todo el año dominando a placer en dicha clase. Y no fue la excepción en la última carrera del año, pero al llegar al parque cerrado al termino de la carrera, la cual había ganado, la inspección de la moto del piloto RUHER Motos Kawasaki determina que traía un rotor de carreras no permitido en el reglamento, al traer esta pieza el cigüeñal gira libremente teniendo más potencia y más torque. Siendo descalificado el piloto. El sábado cambiaron de moto debido a que su moto fallo una válvula, le prestaron una moto fueron a revisión técnica y corrieron con esa moto el sábado y domingo, el sábado no hubo revisión a profundidad, solo parque cerrado con mínimas revisiones técnicas, pero el domingo si estuvieron checando las motos al 100%. Ahora queda esperar si Daniel Carrera también es descalificado de la carrera del sábado o únicamente el domingo, de ser descalificado el sábado perderia el campeonato, sediendo su lugar a David Sánchez Jr., de igual manera Alberto Segura de 150c.c., open podria llegar a ser descalifacado de la carrera del sábado quien tambíen esta en juego su campeonato con Gustavo Álcala. Lo que nos queda por decir es que, sí el sábado no se revisarón las motos, no pueden descalificar por algo que no hubo revisión, como el día domingo que si revisarón, resultando varios descalificados, situación que esta en manos de las autoridades correspondientes del campeonato RBM y la FMM. El ganador del domingo en SS2 fue el chileno Martin Scheib (Racing Colors – Suzuki Lomas verdes y Polanco) segundo para Leo Moctezuma (Bikers CODE) y tercero para el talentoso Edwing Villafranco con el soporte de (Racing Colors – Suzuki Lomas verdes y Polanco)
SuperStock 600c.c., Copa de Iniciación;
Enrique Muñiz (FUROR Products) el amplio favorito y gran ganador de la carrera final y del campeonato, consuma un exitoso 2015. Alejandro Carreón (Caifaxxx Power) con gran actuación finaliza en segundo lugar. La bella piloto chilena Isis Carreño con un extraordinario fin de semana consuma un tercer lugar con sabor a triunfo, a pesar de correr con una moto que le presto Adolfo Delgado Jr., ya que la moto de su co-equipero Esteban, fallo y la moto que estaba usando Isis, se la paso a Esteban, para la carrera final.
Expertos 1000c.c.
La carrera del domingo tendría como el gran ganador, ahora sí, al rey de la categoría del litro SBK, Nahun Álvarez celebrando de caballito al cruzar la linea de meta como tantas veces lo ha hecho y con el mejor tiempo de todo el fin de semana 1:48.969. Enrique Echeverria de Guatemala consagra un gran fin de semana en México con el segundo lugar. Tercero para Bryan Almazan, Avad Alberto de Argentina en cuarto y 5º Erick Morales.
Masters 40;
Mauricio Roque fue el rival a vencer de nueva cuenta, conquistando la bandera a cuadros, 2º Jesus Rodríguez, 3º Benjamin El Chunga Pérez, estos 2 últimos pilotos consagrados del salón de la fama del motociclismo mexicano. El campeón 2015 Gus Vaca en cuarto, con Cesar Trasviña en quinto puesto.
Un gran evento, aunque sumamente estresante, muy apretado en tiempos por ser muchas categorias (13) y muchos pilotos, que dejo una gran experiencia para todos, el próximo año la organización tendra que evaluar seriamente el dividir el campeonato en 2, categorías de baja cilindrada que ya se pueden tener por lo menos 4, con 150c.c., Pulsar 200, RC390 y Ninja 300. Y otro campeonato con motos de más de 600c.c., pero en donde también se deben de reducir las categorías, máximo 3 de 600c.c., y 2 de 1000c.c., con ello se eleva la competitividad y cada categoría tendria su espacio y lugar bien determinado. A todos los ganadores de las categorías oficiales del campeonato se les entrego motos Italika y una moto Indian se rifo entre el público que compro su boleto.
CAMPEONES POR CATEGORÍA DE FORMA EXTRA OFICIAL
Nahun Álvarez- ProBike 600 y SBK 100 YA OFICIAL.
Sean Dylan Kelly- RCCUP By KTM YA OFICIAL.
Enrique Muñiz- Kawasaki Ninja Cup y STK 400 YA OFICIAL.
Alberto Segura- SST 150.
Sarah Delgado- SST 150 Femenil YA OFICIAL.
Yosmar de la Rosa- SSP 600 Novatos YA OFICIAL.
Scott Najera- SSP 600 Intermedios YA OFICIAL.
Daniel Carrera- PBK 600 SS2.
Gustavo Vaca- Master F40 YA OFICIAL.
Texto: Panchito Espinosa.
Fotos: Román Hernández APA Press.
